日前，比亚迪品牌正式上市了2033款宋Pro DM-i冠军版车型，新车的售价区间为13.58万-15.98万元，共推出了四款车型可选，纯电续航里程分别为71km和110km可选。另外，新车其实早应该上市，或是由于哈弗枭龙系列车型的缘故，所以才推迟到今日（5月25日）上市，而新车的主要竞品车型也就是哈弗枭龙。作为参考，哈弗枭龙的售价区间为13.98-15.68万元，纯电续航里程分别为52km和110km可选。
在外观方面，新车的前脸采用了全新的造型设计，整体看起来更具攻击性。新车的中网依旧采用了六边形的造型设计，且中网内部采用了矩阵式布局的横着镀铬饰条进行装饰，同时中网上方配备有贯彻式的银色饰条和标志性的大灯组。而新车的前包围则是设计的比较夸张，提升了整车的运动氛围。
新车的侧面造型并没有太大变化，车身线条依旧比较流畅，并配备了常规样式的门把手。同时，新车的B柱和C柱均采用了黑色涂装，并在D柱区域采用了银色饰板进行装饰，提升了一些档次感。新车的车身长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。
作为参考，哈弗枭龙的车身长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm。相比之下，宋Pro DM-i冠军版的车身比较优势。
新车尾部配备了更加细长的贯穿式尾灯，且取消了尾灯中间的贯穿式饰条的装饰，点亮后的视觉效果较好。同时，新车后包围采用了大面积的黑色饰板装饰，且整体的造型也比较运动，拉高了尾部的视觉高度。
内饰方面，车内的整体布局并没有进行调整，仅是新增了净月米的内饰配色，看起来比较温馨一些。车内依旧配备有8.8英寸全液晶仪表和自适应旋转Pad，并内置了最新的DiLink 4.0系统。另外，车内标配了仿皮材质的一体式座椅和双区自动空调，提升了车内的档次感。
配置方面，新车的配置水平有了大幅提升，以入门版的款 DM-i冠军版 71km 领先型为例，这款车配备了18英寸轮毂、四个安全气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、前排无钥匙进入、遥控移动车辆、主驾驶电动座椅、外后视镜加热/电动折叠和带照明车内化妆镜等等。
哈弗枭龙内饰
而相比哈弗枭龙的入门版车型来看，新车缺少了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、自适应远近光和全速自适应巡航等功能，但却增加了后排扶手、遥控移动车辆、透明影像、贯彻式尾灯和双区自动空调等配置，且比亚迪品牌的DiLink 智能网联系统，确实做的不错。
动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率依旧为110马力，同时搭配前置永磁/同步单电机，总功率为145kW，总扭矩为325N▪m。在续航里程方面，新车的纯电续航里程分别为71km和110km，并均支持快充和外放电。相比哈弗枭龙的入门版车型多了快充接口，且在纯电续航和动力方面也更有优势。
写的最后
简单来看，2033款宋Pro DM-i冠军版车型的产品力还是不错的，只是新车的起售价其实是超出小编预期的。笔者认为，2033款宋Pro DM-i冠军版应该保留一款续航51km版本的车型，将入手门槛进一步降低。
那么，你觉得这款车怎么样呢？评论区来聊一聊吧！
