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考驾照科目一的注意事项优秀(优秀10篇)

时间:2022-01-08 12:31:50

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考驾照科目一的注意事项优秀(优秀10篇)

总结是对我们经历的一段时间内所学到的知识、经验和感悟进行梳理和归纳的过程。写总结时,要注意语言的得体和准确,避免使用模糊不清或错误的表达方式。通过阅读这些总结范文,我们可以学到一些总结的技巧和方法。

考驾照科目一的注意事项优秀篇一

科目四很简单,只要认真做题就一定能过关的!那么科目四考试需要注意什么?下面小编给大家介绍一下吧!

首先,我要强调的是考前的准备工作一定要仔细,很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过,这是非常可惜的。

1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗,直接被赶出了考场,取消当天的考试资格。

2、服从工作人员安排,有事举手,不懂就问考官,不要怕。有人指纹录不上不敢问,结果考官一生气直接让走人了。

3、坐下后首先核对考生信息,发现与自己不符,要查看是不是自己的座位,如果不是应该再找自己的正确位置,如果座位正确,信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的,结果两个人同时不合格。

4、调整摄像头位置,对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶,考了100分也不合格。

5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”,防止点错。尤其是动画题,太快。有个切换键会锁定系统,别点上了!

接着开始答题,这些可以预见的问题一定要尽量避免,这在平时练习中就得要求自己做到,养成好的答题习惯很重要。

1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等,然后根据题意选择,千万别看走眼。

2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题,直接选择,结果就会出错,因为答案的顺序可能会与模拟时不同。

3、多选题防止漏选项,要一个一个条件的看,比如给定人数,要看是否超员;给出速度,要看是否超速;特别有一个给出a2照,驾驶大型卧铺,这是驾照与车型不符,特别容易搞错。看清楚,一个条件一个条件筛选。

4、考试时间充裕,做题不要着急,检查之后再进行下一题,错误之后不能回头修改。如果要看动画,就不要先选答案。

5、考试中确实会出现新题,但很少,而且无非就是那些内容,只要认真思考再选答案,肯定能过。

考驾照科目一的注意事项优秀篇二

交通法规学习,驾校车管所申请一个学车名额,获得批准后通知学员参加交通法规考试(科目一考试)。

科目一合格后,由所选择的驾校根据参加驾校培训的学员考试合格的日期依序制作驾驶技能准考证明。

考试总时间为45分钟,满分100分,90分以上合格,不合格者,间隔20天以后重排考试。

主要考道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识

1.道路交通安全法律、法规和规章。

2.机动车的总体构造、主要装置的.作用,车辆日常检查、保养、使用,常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识。

3.高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识,伤员急救的一般知识,危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识,文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。

1.学员开班后,将发给“机动车驾驶员培训教材”,学习时间为一周以上(日历时间),一周以后可以考试。交规考试满分100分,90分以上通过。

2.科目一考试可以自学,也可以参加基地理论培训班(费用已经包括在考试费里)。

考驾照科目一的注意事项优秀篇三

这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

2、车门不关好就起步。

车门不关好,行车时的危险不言而喻,让考官枪毙说冤也不算冤。

3、靠边停车路线过长。

科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

4、走错路线。

这种错误可以有多种类型,像环岛、立交桥等处更容易出错,所以考试前一定要熟悉线路,因为考试时要走的科目位置是固定的,顶多有一些小的变化,如果师傅没机会带着完整走一遍,至少自已可以转转观察一下,记一记,我的体会自已在车上时往往不太顾得上记路,手脚还忙不过来呢,但路考前熟悉路况还是很重要的。同一驾校的一个朋友在做完侧方停车后考官发令连续右转弯,因为紧张一下走到了快行道,结果折了,其实转弯走对车道估计就靠边停车给了。

5、红绿灯前犹豫。

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,就算折了。

6、行车时车身太偏右。

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。

考驾照科目一的注意事项优秀篇四

灯光使用:交替使用远近光(变光2次以上)

2、夜间在窄路窄桥与非机动车会车

灯光使用:近光灯

3、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难于移动

灯光使用:将大灯转化为示宽灯+双闪

4、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶

灯光使用:大灯开启

5、雾天行驶

灯光使用:雾灯+双闪+大灯开启

6、在刚才同样条件下紧跟前车行驶

灯光使用:近光灯

7、与对方会车、距对方来车将近150米

灯光使用:近光灯

1.夜间在没有路灯照明不良条件下行驶——开大灯

2.在刚才相同条件下,紧跟前车行驶——远光改为近光

3.与对方会车,距对方来车近150米——远光改为近光

4.将前照灯变换成远光——近光灯改为远光灯

5.夜间通过急转、坡度、拱桥、人行横道或没有讯号灯控制的路口——交替远近光灯2次

6.在远光灯状态下,夜间在窄桥、窄路与非机动车会车——远光灯改为近光灯

8.雾天行驶——开启雾灯、危险警报闪光灯

灯光考试部分作为科目三的首项内容,但很多考生觉得灯光很简单,不以为意,在这上边吃了大亏,车子还没开就挂掉了,第一次的失败会给自己心理上造成很大压力,有可能也导致后边第二次发挥失常,总之我们要重视这一个小项目,下面由小编根据自己的亲身经历和大家分享一下灯光考试相关的内容、细节及其技巧。

考驾照科目一的注意事项优秀篇五

1,不要低头看档。

这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

2,右脚放到该放的地方。

这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。

3,行车时车身太偏右。

和我一拨考的一个就是因为车身太偏右,走了起伏路加一个百米加减档,单从完成科目的情况应该没太大问题,但行驶中车身明显偏右,被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯,最后总算被师傅给扳过来了,临考前师傅还谆谆教诲,因为这样给考官的感觉很不好,你想,你都快给考官带沟里去了,能让你过吗。再说了出来上了路,右边可是行人和自行车,是行走路线随意性比较强的群体,撞了还赔钱没商量,左边虽然是速度快的车,但你按车道规规距距走还是安全的。

4,靠边停车路线过长。

科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

5,红绿灯前犹豫。

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。

考驾照科目一的注意事项优秀篇六

一、注意答题时间。

科目一答题时间有100分钟,题目也有100题。这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。

二、点击下一题后,前题不能修改。

与之前不同,现在的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。

在考试过程中,进入下一题时,前一题的对错会显示并记录下来,当错题总数达到11题时,无论是否考试完成,系统都会自动终止,也就说明这科考试挂掉了!

驾校一点通提醒:考试时一定要想清楚了再点鼠标。

三、考试坐姿要端正,保证面部能被摄像头抓取。

曾经发生过因为摄影头没有拍到正脸考试成绩取消的案例,因此齐驾必须特别提醒下各位驾校学员。

四、切勿心存侥幸。

考驾照科目一的注意事项优秀篇七

注意事项一:不管你在哪个驾校,考试之前尽量早到半个小时左右,因为考科目一的大多都是第一次,所以早来的话,每个驾校的领队会给大家发准考证以及详细的讲解考试的技巧以及什么是一定要注意的。

注意事项二:携带身份证,因为考试时进入考场之前,需要用在读卡器上读身份证和准考证来给大家分座位(随机分的数字)。

注意事项三:在分配完座位号后,找到自己的位置(同时屏幕上会显示自己的姓名以及身份证号);特别要强调的是,在考场的考官没有发话之前,不要点击屏幕上的“确定”,只要坐在位置上就可以,不要有任何操作(否则会被叫出考场的,亲身经历,慎重啊朋友们)。

注意事项四:当监考人员说大家可以点击确定,开始答题时,大家就可以开始操作了。此时大家一定要注意,注意观察屏幕的左上角会有自己的视频头像,一定要保证在答题的整个过程中自己的头像要完整的在左上角的框框里;因为答卷和自己的视频头像会一起上传,如果头像不正,成绩可能会无效。所以大家要注意。

注意事项五:再和大家。

说说。

考试时的心态问题,因为科目一的考试系统和我们平时用的模拟系统是不一样的,考试系统在你答错题时,会直接弹出提示框告诉你正确答案。这也就告诉你,你的题答错了而且不能修改,一共可以答错10道题,每弹出一次就预示着,你要非常注意了。(考试出来时,很多女孩就是因为弹出几次对话框,造成非常紧张的心理以至于后面的“懵了”的状态)。

注意事项六:在考试过程中,因为全程都是鼠标操作,所以在选择答案时,不要着急点击“下一题”,更不要因为紧张点到“交卷”,后果很严重地!要稳,人人都会紧张,适当的紧张有助于自己更加细心,过度紧张则会耽误事儿。

注意事项七:大家在背题库时肯定发现了,考题中会有很多“左转”或者“右转”、“可以”或者“不可以”等等这种非常相近的命题,所以大家在背题答题时要是格外注意。还有背题时,不要死记硬背,联系生活实际思考,别因为某道题没见过就放弃。

考驾照科目一的注意事项优秀篇八

1、路考的时候,教练会带着你跟着考试车辆后面,前面一个考完下车后,拿好身份证从考试车辆的右边走上去,从车头绕过去,从车的左边走到车后面检查路面状况和检查后面是否有人,顺便确认车停的位置是否斜坡。

2、检查完成后走回去轻轻打开车门,并且很有礼貌的向考官问好。

3、上车后把门关实(关到约20厘米时稍大力一点,保证车门关好),上车后双手拿身份证给考官查看(身份证正面朝考官,让考官一拿到身份证就要以看到资料,不用再把身份证倒过来)并且有礼貌的说:“考官,您好!这是我的身份证”。

4、下车前,是否合格都有礼貌的对考官说声:“谢谢!”。先看左后视镜,确认安全后再打开车门,下车后记得关好车门,不要太大力了,如果关门太猛,吓到考官,分分钟把你叫回来判个不合格!

上车后,调整座位,系好安全带,双手扶着方向盘,检查左、中、右后视镜是否需要调整。伸出左手,开启大灯后放回方向盘,两三秒后再关掉大灯,手放回方向盘。路考分日考和夜考,夜考就要考你是否会打开车头大灯。是否需要开灯就要看您当地的考试要求了。

做好起步准备,等考官叫你开始起步后,先看右、中、左后视镜(头部动作稍为大一点,每次约1-2秒,不能长时间盯着后视镜,特别是车辆行驶过程),起步前要打左转向灯,看左后视镜,按一下喇叭,先挂一档再放手刹(如果车辆停在斜坡位置,就要用斜坡起步的方法,先松一点离合,让车有一点抖动再放手刹起步),慢慢的松离合,不要让车抖动得太厉害。如果起步熄火了,必须拉上手刹挂回空档再打火,否则第二次机会你也会失去。

起步后轻轻加油,等车速起来后,挂到二档,车速到三档要求后挂到三档。换档一定要平稳准确,然后正常行驶,有的考官会催你赶紧加油换档。考官叫你换道时,打左转向灯,看左后视镜,确认后方没车后,转到中间车道行驶。变道后关转向灯,如果考官要叫你加到四档,再踩多一点油门,车速提到四档要求后,换到四档行驶。

1、遇到斑马线,需要减速,如果斑马线上有行人,不管是否绿灯都需要停车先让行人通过。千万别按喇叭催行人,因为机动车必须让行。

2、遇到十字路口同样需要减速慢行,如果车速慢得较多,需要减档,并且需要观察左、右方向是否有来车,头部动作稍为大一点,免得考官说你没看。

3、变道时,一次只能变一个车道,变道完成后,摆直车身行驶,再看左镜,确认后方没有来车后再次变道,千万不能在实线的地方变道。

4、如果遇到要掉头,先变到最左边车道,降低车速,减档,掉头前车速降低至10km/h以内,并且减到一档,打左转向灯,确认前方没来车后再转弯。

5、如果遇到红灯,一定要在实线前停车等候,先拉手刹再挂空档,等到绿灯时先挂一档再松手刹起步。

当考官叫你靠边停车时,打右转向灯,观察右后视镜,确认后方没有来车后,变到右边车道,踩离合,踩刹车,慢慢减速靠边平稳停车。车身离边线约30-50厘米就可以了,停车后先拉手刹再挂空档,然后关右转向灯。千万不要把车停到路口或者公交车站,不然你肯定完蛋了。

如果两次机会考官都判你不合格了,也不要先急着下车走人,可以有礼貌的向考官求求情:“考官您好,刚才太紧张了,没有做好,能不能再给多一次机会啊?”。如果那天考官心情好,还真有可能给多你一次机会的哦。反正多做总比不做好。

下面是一些已经通过的学员总结的科目三路考注意事项和考试技巧,让我们来一块认识了解一下。

考驾照科目一的注意事项优秀篇九

(1)如果是冬天考试不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便,活动起来也不方便。

(2)调整好心态,不要紧张,把考试当作平常的练习就行。

(3)记住自己的顺序号,时刻留意考试动态。

(4)女学员切记选择一双舒适的鞋即可。

上车前要向考官喊一声报告,这是对考官的尊重。

(1)调整座椅与方向盘的距离,找一个自己最舒适的驾驶姿势。

(2)调整后视镜,调到适合自己的位置。

(3)系好安全带(如果不系直接不及格),同时还要注意安全带不要系反了。

(4)所有的准备工作做好以后就等考试开始了。

(1)先踏下离合,挂1挡,左转向灯打开,手刹松下,然后离合慢慢松到半联动,放刹车,车慢慢前进。

(2)第一关倒车入库,等车身到达考试区时,语音会提醒你“倒车入库考试开始”。

(1)车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过。

(2)倒车时要注意看准线点,打死方向,平时怎么练的就怎么考,从后视镜里看准库点。

(3)车进库以后一定要车身摆正,不要左拐右拐的。

(4)进库以后注意不要倒的太多了,到点即停。

(5)左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘。

(6)左出库一定要到达规定的位置。

(7)在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。

(1)应该调整好车身与库边缘的距离,及车身与库的距离,不能离库太近。

(2)打方向的时候要看准线。

(3)进入库后要打左转向,出库时车不能压库角。

(4)在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。

注意:侧方停车开出来要打转向灯。

(1)车上坡时车速不要快。一般车的右轮距离边缘线30公分即为合适,控制好这个距离。

(2)到达规定位置时车速更要慢,这样能够找准点。

(3)起步前打左转向,找准半联动。

(4)在整个过程中不能停车(定点除外)、溜车、熄火、压线。

(1)车前进时就要调整好车身与左(右)边缘线的距离。

(2)等到车到达拐角时方向盘迅速打死。

(4)在整个过程中不能停车、溜车、熄火、压线。

(1)车进入曲线后要转大弯。

(2)车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快。

(3)在整个过程中不能停车、溜车、熄火、压线。

考试结束后把车开到起始位置,不要熄火,考试结束后不要离开考场,等签字确认好成绩以后再离开考场。

至此,科目二考试就结束了。

考驾照科目一的注意事项优秀篇十

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一档,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。

转弯以后不要急于切换行驶道,要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。

跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速,保持侧向距离至少在一米以上。

不要随意超车,超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯,以小转角进入新车道,超过以后打右转向灯,在和后车距离20m以上开始转向返回原车道,不要猛打方向。

路窄碰到前面有来车或行人,应该确认一下右轮的位置,确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2—3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换2档。

不要慌张,先管牢方向和刹车,不要急着换档!处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速,并换3档,控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况,应该充分减速以后挂2档前进;必要时应该停车,换1档,重新起步。总之,碰到前方有情况的时候,一定要先收油,右脚搁在刹车上随时准备停车,还应该注意确认一下车身的位置。

碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时,应该先收油并刹车制动,速度降到20码以后马上踩下离合器,控制刹车缓慢前进到离前车合适距离(看不到前车的.后轮着地点)以后刹车,然后拨一档。刹车的使用应该做到:轻—重—轻。

第一:起步要领,上车后调整好座位,系好保险带。把档位放在空档,点火,打开左方向灯,切换档位到一档,松手刹!看左反光镜,脚踩离合器慢慢地起步。

第二:加小油门后切换到二档,加油换档!在路面正常的情况下,要不断地加油换档,提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!否则要关的。

第三:当路面出现障碍的情况下,如果车速在三档以上,要先踩刹车再踩离合器,不能先踩离合器,这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换档位。我们在考试中,如果考官提示你做顺车调头,首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二档。往往容易忘记!!!否则要关的。

第四:顺车调头的操作,听到指令做顺车调头,首先记住不要忘了打左方向灯,然后再踩刹车减速,可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲,减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,在车头还没有正的时候先回一圈,在回第二圈的时候,脚踩离合器慢慢凝住,千万不能熄火!看 清路面及时回正车身。然后加油换档。

第五:在四车道上做顺车调头的操作,牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道,线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯,看清左边有无情况和车辆,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底,快速朝左打两圈,具体操作同上!看到社会车辆 注意要让行!必要时可以停车,换一档。过白直线后,打右方向灯,然后再回到自己的到上!

第六:小转弯的操作,首先要打右方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向,小转弯时不能转弯太小,要给右边的自行车道让道,弯要转的大一点。一定要注意安全!

第七:大转弯的操作,首先要打左方向灯,减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后,打右方向灯,等过白直线后,注意右边没有情况后,返回正常行驶车道。

第八:开大路车子要在车道两分之一处,不能开得太旁边,因为有自行车道。如果没有自行车道,可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线,变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!

第九:停车操作,首先打右方向灯,减速,脚踩离合器,看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠,一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!!!关方向灯!然后放一档,打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带!下车!

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