根据外媒报导，最近FORD厂决定停止位于欧洲地区Focus EV的产线。其原因是近年来这款纯电掀背车款在欧洲市场销售成绩不理想，年销量都低于100辆，因此原厂在评估后决定将此车生产重责大任交给美国厂。
现行款Focus EV自开始迈入量产阶段，欧洲市场是由位于德国Saarlouis厂所负责生产打造，而虽然目前原厂已宣告Focus EV正式停产了，但是现在一些地区经销商手头上都还有库存新车，因此须等到这些车都售出后，FORD才会考虑引进由美国组装的新车。而纵使今年新车也在技术上做了一些更新，如提供了新车33.5kWh的更大电池容量，其纯电行驶里程也进步至225km(140 miles)。即便如此，FORD原厂对于这款纯电车的未来前景仍不看好。根据汽车市场分析公司JATO Dynamics的统计指出，去年FORD仅于欧洲地区售出61辆Focus EV，较前年的70辆还要更退步，而就这些年来的观察，今年的销售情势也不会因此有所改变。FORD全球汽车市场分析总监Graham Hoare表示:「目前市场销量规模还不够大，我们会待整个市场发展成熟时再考虑重新回归。」
时已至此，FORD将重新调整欧洲地区的节能产品推出策略，原厂将会于未来聚焦于混合动力厢车的开发上。在今年稍早公司就对外宣称将打造混和动力的Transit Custom车款并于伦敦地区先行路试，且最快在的土耳其厂就可正式投产。FORD认为对于物流业，现阶段开发混合动力车款将较纯电车款来得合适。Hoare补充说道:「理论上打造这样经济的车款将更具市场的吸引力。」
