，中国汽车品牌进入高端突破的加速期。传祺GS8三月份销量达到10032辆，取得中国汽车品牌在高端市场的历史性突破，可以说是捅破了国产的“天花板”。而传祺GS7并公布了其预售价，为15.58-22.98万元。
传祺也套娃，奈何设计为人称赞
但是大尺寸SUV的GS8终究难以成为爆款，第三排毕竟使用率不高，即使是空间大也架不住浪费了一排。而GS7就是5座版GS8，在外观上前脸方正笔直的线条力量感十足，配备大尺寸格栅更显硬朗。全LED大灯线条锐利，并采用分层式设计，矩阵式布局的四颗LED模块镶嵌其中。尾灯造型十分个性，采用双U型设计，与GS8外观极为相似。
大众多年的套娃战略已经证明中国消费者并不反感多款车型套用同一个前脸，当然了打铁还需自身硬，每个为人称赞的设计哪个消费者会买账。12月GS8的销量首次超过6000，作为一款起步价格超过16万的自主品牌中大型SUV，GS8能有如此销量也实属不易，虽然对于GS8的前脸造型，市场褒贬声音不一，但从6000+的月销量来看，消费者对于这个前脸并不反感。
区别还得有，GS7主打朴实路线
没有了第三排的座椅，第二排和后尾箱的空间得到了释放。当然还是要为大哥GS8做些让步。譬如：GS7同样沿用了GS8的内饰设计，仪表台、方向盘、中控台等在样式上完全相同，只是在覆盖件的材质上不及GS8那么追求豪华感。车内用料改走朴实路线，也更适合主流消费者的需求。
传祺GS7的长宽高分别为4730/1910/1770毫米，轴距为2720毫米，就长度和轴距比GS8短了80毫米，其他参数一样。GS7做了个等比缩短，只有侧面看上去最明显。转到车尾，相比除了GS7尾标之外，再也找不出一丝与GS8的不同之处了。
虽然内饰配色及用料上不及GS8那般讲究，但在配置方面GS7丝毫不示弱。带空气净化系统的双温区自动空调、功能强大的多媒体及交互系统、丰富的主被动安全装备等。所以说这是一台5座版的GS8。
定位明朗，预售价直冲对手而去
GS7的定位是介于GS8与GS4之间，目前GS8的定价是16.38-25.98万，而GS4则是9.98-16.18万。GS7的预售价为15.58-22.98万元，完全高于GS4且与GS8低配相比相差了1万不到。结合车企们的一贯玩法，估计售价在14万左右。GS4的1.5T高配卖到16万了，而GS7起步就是1.8T了，所以GS4会受到不少的影响，到时候可能GS7会比GS4的销量更高。
自主品牌的消费者最关心的肯定是价格了，而目前5座版的哈弗H7定价是14.98~18.58万。目前哈弗H7、H7L的月销量稳定在10000+，GS7的加入无疑也会给哈弗H7造成巨大的压力。
其实对于广汽传祺近来的表现大家柚木共睹，在南方地区GS4和GS8已随处可见，证明了南方消费者对于传祺的认可。GS8已经为GS7打下了不错的基础，能否成为爆款，相信还是价格决定。
