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C-V2X车联网 部分知识

时间:2022-11-04 23:03:44

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C-V2X车联网 部分知识

C-V2X车联网

C代表类型:

LTE-V2X(3GPP R14协议规范)

资源分配方式:mode3(基站集中调度),mode4(终端自主)

NR-V2X(3GPP R16协议规范)

资源分配方式:mode1(基站控制下),mode2(终端自主选择)

传输模式:广播、单播、组播

X代表工作模式:

V2N:车联网,汽车和云端网络服务器连接。

V2V:车联车,指的是汽车之间的信息交流,也就是说就是防止车辆剐蹭、碰撞和追尾的安全系统。

V2I:车联路,汽车与道路以及路边的基础设施的信息交流,可以对路况进行实时监控。

V2P:车联人,汽车保证人以及非机动车安全的功能,必要状况下车辆会主动采取措施。

两种无线通信接口

PC5(直连通信):车、人、物之间短距离、低时延、高可靠直接通信(5905-5925MHz)

Uu(蜂窝通信接口):终端与基站的长距离、大数据量、时延不敏感通信

模块

OBU:车载单元

RSU:路测单元

UE型RSU:与车通信

FCW:前方碰撞预警系统(低时延高频率)

RV:前车

HV:后车

T(防碰撞时间)

概念:理论上距发生碰撞的时间。

计算:防碰撞时间=两车相对距离/相对速度

碰撞模型

相对速度保持不变为同一阶段,相对速度变化则进入另一阶段

那么对于同一阶段:

当后车速度小于等于前车速度

永不碰撞;

当后车速度大于前车速度:

若T<=距下一阶段的时间:

T>=Tmin,紧急防碰撞(当T=Tmin会触发预警,能及时调整,不发生碰撞);

T<Tmin,碰撞(发起预警,无法及时调整,发生碰撞);

若T>距下一阶段的时间:

不碰撞(只针对该阶段,因为该阶段触发紧急碰撞之前已经进入了下一阶段)

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