项目运行

环境配置：

Jdk1.8 + Tomcat7.0 + Mysql + HBuilderX（Webstorm也行）+ Eclispe（IntelliJ IDEA,Eclispe,MyEclispe,Sts都支持）。

项目技术：

SSM + mybatis + Maven + Vue 等等组成，B/S模式 + Maven管理等等。

环境需要

1.运行环境：最好是java jdk 1.8，我们在这个平台上运行的。其他版本理论上也可以。

2.IDE环境：IDEA，Eclipse,Myeclipse都可以。推荐IDEA;

3.tomcat环境：Tomcat 7.x,8.x,9.x版本均可

4.硬件环境：windows 7/8/10 1G内存以上；或者 Mac OS；

5.是否Maven项目: 否；查看源码目录中是否包含pom.xml；若包含，则为maven项目，否则为非maven项目

6.数据库：MySql 5.7/8.0等版本均可；

毕设帮助，指导，本源码分享，调试部署(见文末)

3.1可行性研究

3.1.1技术可行性分析

经过大学四年的学习，已经掌握了JAVA、Mysql数据库等方面的编程技巧和方法，对于这些技术该有的软硬件配置也是齐全的，能够满足开发的需要。

本停车场信息管理系统采用的是Mysql作为数据库，可以绝对地保证用户数据的安全；可以与Mysql数据库进行无缝连接。所以，停车场信息管理系统在技术上是可以实施的。

3.1.2 经济可行性分析

本停车场信息管理系统是作为毕业设计自己开发的，所以产生的费用微乎其微，系统建成之后可能会为今后的停车场车辆管理提供便利，并且系统完成之后产生的维护费用也不大。综合计算，所有的开支都不大，所以停车场信息管理系统在经济上是不存在问题的。

3.1.3运行可行性分析

运行可行性是指评价和估计新的系统（即停车场信息管理系统）给已经存在的系统带来的影响和产生的后果，如工作环境等，还要分析在指定时间内能否按期完成指定的系统开发任务等。

当前，信息化技术已经相当完善，工具之间的整合非常方便。通过框架编程的学习，对框架的使用规则已经掌握，各个功能模块之间的编写、测试和维护，使用Tomcat服务器可以实现系统的B/S结构，所以在运行上是可行的。

本系统的开发，采用的就是java+ Mysql体系，没有技术上的问题。

综上所述，本停车场信息管理系统的开发在技术上、经济上和运行上都是完全可行的。

3.2功能需求

需求分析是指详细的分析要解决的问题，弄清楚要解决的问题的要求，最终达到一个什么样的结果。需求分析的最终任务就是对即将要开发的软件系统的功能、性能等方面进行定义。

停车场信息管理系统是一个管理信息系统，为了宣传的需要，为了给用户提供方便快捷的服务，从而设计了停车场信息管理系统。管理员可以通过这个系统把公告信息发布出去，可以方便用户快速地了解最新动态，用户也可以从中获得多样化的优质服务，促进了公司和用户之间的沟通。

停车场信息管理系统的主要包括了管理员，车主和用户三个角色。

用户进入系统可以实现首页，车主车位，公告信息，个人中心，后台管理等；用户点击后台管理，可以登录后台，修改个人信息和密码，对个人中心 ，车位咨询管理，车位租赁管理，车位购买管理，我的收藏管理等进行详细操作。

车主可以登录后台，修改个人信息和密码，对个人中心，车主车位管理，车位咨询管理，车位租赁管理，车位购买管理等进行详细操作。

管理员的主要功能包括个人中心，车主管理，用户管理 ，车位类型管理，车主车位管理，车位咨询管理，车位租赁管理 ，车位购买管理，系统管理等；

4系统的总体设计及相关技术准备

4.1总体设计

4.1.1 设计的原则及目标

停车场车辆管理部门的工作量随着信息的不断发展和人们的自动化办公意识的不断增强变得越来越复杂，原有的系统已经满足不了相关工作人员的使用需求。为了解决这一问题，并且方便信息行业实施停车场车辆管理的工作，提高工作的效率，有必要利用现有停车场信息管理的资源，开发出更好、更方便的停车场信息管理系统。

本停车场信息管理系统是把IT技术用到停车场车辆信息的管理中，它具有标准停车场信息管理系统所具备的现实生活中完整的停车场车辆管理过程，完全的实现了虚拟现实。它可以收集和保存用户的信息，真正的实现了节约资源、提高使用效率、处理业务的同时实现了停车场信息管理系统的功能。

本系统采取的原则有：

a）开发采用的是B/S模式。B/S模式的优点是处理前台与后台时层次分明，并且符合现在大部分用户习惯的网页搜索的方法。

b）运用面向对象的开发与设计思想。只有对系统的整体充分了解才能使用面向对象的技术，通过面向对象的技术可以保证系统的框架，从而使系统更加稳定，提高运行的效率。

c）采用结构化的设计方法。将系统分成各个功能模块，正确的处理模块之间和模块内部的联系以及与数据库的联系，定义各模块之间的内部结构，通过对不同模块的设计和模块与模块之间关系的设计来实现整个系统的功能[9]。

d）系统的界面简单清晰。系统的界面设计简单，方便用户快速的操作使用。

4.1.2系统的主要的功能结构

停车场信息管理系统的主要功能的结构如图4-1所示。

图4-1 停车场信息管理系统功能结构图

4.2系统设计

4.2.1 数据表E-R图

E-R图为实体-关系图，本系统的E-R图展现了各个实体之间的关系，在本数据库中，各个实体之间的关系均为多对多的关系，如下图：

用户注册属性图如图4-2所示。

图4-2用户注册实体属性图

车主车位属性图如图4-3所示。

图4-3车主车位属性图

5.1 前台模块设计

系统首页的主要功能展示了首页，车主车位，公告信息，个人中心，后台管理等等，车主用户可根据权限进行相应操作。运行结果如图5-1所示。

图5-1 系统首页界面图

用户在没有注册、登录的情况下登录系统，只可以对系统首页的功能进行浏览，如果需要进行其他操作，则需要注册。点击注册，通过填写注册信息完成注册操作，如图5-2所示。

图5-2注册界面图

车主车位，在车主车位页面可以查看车位名称，车位编号，车位类型，车位位置，车位状态，出租价格，售卖价格，信息备注，车主账号，车主姓名，电话等内容，用户登录注册后可进行车位租赁，车位购买，车位咨询，车位详情操作；如图5-3所示。

图5-3车主车位界面图

5.2 后台模块设计

后台登录，管理员，车主进入系统前在登录页面根据要求填写用户名和密码，选择角色等信息，点击登录进行登录操作，如图5-4所示。

图5-4后台登录界面图

5.2.1 管理员功能模块

管理员登录系统后，可以对个人中心，车主管理，用户管理 ，车位类型管理，车主车位管理，车位咨询管理，车位租赁管理 ，车位购买管理，系统管理等功能进行相应的操作管理，如图5-5所示。

图5-5管理员功能界面图

车主管理，在车主管理页面可以对车主账号，车主姓名，性别，头像，电话，邮箱等内容进行查看，修改或删除等操作，如图5-6所示。

图5-6车主管理界面图

车位类型管理，在车位类型管理页面可以对车位类型管理内容进行查看，修改或删除等操作，如图5-7所示。

图5-7车位类型管理界面图

车主车位，在车主车位页面可以对车位编号，车位名称，车位类型，车位图片，车位位置，车位状态，出租价格，售卖价格，信息备注，车主账号，车主姓名，电话等内容进行查看，修改或删除等操作，如图5-8所示。

图5-8车主车位界面图

车位咨询管理，在车位咨询管理页面可以对咨询编号，车位编号，车位名称，车位类型，车主图片，车主账号，车主姓名，咨询日期，用户名，姓名，是否审核，审核回复等内容进行审核，查看，修改或删除等操作，如图5-9所示。

图5-9车位咨询管理界面图

系统管理，在系统公告管理页面可以对标题,简介,图片等内容进行查看，修改或删除等操作，还可以对轮播图管理进行详细的操作管理；如图5-10所示。

图5-10系统管理界面图

5.2.2车主功能模块

车主通过输入账号、密码登录到停车场信息管理系统后台，可以对个人中心，车主车位管理，车位咨询管理，车位租赁管理，车位购买管理等功能进行相应操作，如图5-11所示。

图5-11车主功能界面图

车主车位管理，在车主车位管理页面可以对车位编号，车位名称，车位类型，车位图片，车位位置，车位状态，出租价格，售卖价格，信息备注，车主账号，车主姓名，电话等内容进行查看，修改和删除等操作，如图5-12所示。

图5-12车主车位管理界面图

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