华为鸿蒙在上一年发布后，它是目前世界上首款已经发布的全场景分布式操作系统，其正在积极布局自己的软件系统生态。前一阵我们看到华为在欧洲正式推出HMS服务，以此来解决谷歌GMS服务的限制问题。除了我们常见的手机产品会用上鸿蒙系统外，其还会在5G时代用在更多的终端产品上，而汽车的车载系统就是其中一个。
此前有消息称华为要造车，而华为则回应华为并不会造车，其会是聚焦ICT技术，与车企合作，帮助车企更好地造车。
2月27日，奇瑞新能源汽车官方微博发布消息表示奇瑞的新能源S61汽车即将到来，这款汽车将会配备全球领先的鸿蒙辅机系统及L2.99级别的自动驾驶辅助系统，更有人脸识别+疲劳驾驶监控等功能，不仅可以为用户带来未来感十足的驾乘体验，更将用户“用车安心、用车舒心”的感受始终放在第一位。
虽然奇瑞官方在发布微博不久后便删除了，但是这个微博被眼尖的网友截图。从微博的信息来看，奇瑞和华为在车载系统上的开发已经基本达成合作关系，同时这款奇瑞新能源车会成为第一款搭载鸿蒙超早系统的车型。
在自主品牌国产汽车行业当中，奇瑞与长安、比亚迪一样，都是自研能力超强的国产企业，这三家不论是哪家都有着非常强大的自研实力，而且奇瑞汽车的质量也是有不错的口碑。在奇瑞在大幅进军新能源领域后，搭载设计思路和技术都处于先进的鸿蒙系统，相信两者会有不一样的火花。
鸿蒙是一款基于微内核的全场景分布式OS。根据华为官方的计划，鸿蒙系统将被应用于智能穿戴设备、国产创新PC、车机应用等，必要的时候甚至能用于智能手机。
华为还专门在去年5月29日成立了智能汽车解决方案BU，来执行面向智能网联汽车的战略。华为将致力于打造一个MDC智能驾驶平台、一个智能座舱平台和一个智能电动平台。
华为官方虽然现在还没宣布自家鸿蒙在车载系统上的进程，但是从奇瑞的“爆料”来看，华为已经默默在加速鸿蒙系统布局，相信我们在未来会看见更多搭载鸿蒙操作系统的终端出现。
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