2月22日金融投资报刊登的一篇《共享单车巨量押金去哪儿了？》引起网友的广泛热议，该报记者在文中针对网友关注度较高的共享单车为什么要交押金？我们的押金去哪了？押金被拿去干嘛了？等等问题对几个共享单车厂商进行了采访。其中，摩拜官方回应“不清楚”不免令人对其资金去想生疑。
共享单车自推出以来就收到群众的广泛追捧，但毕竟共享与免费是有所区别的，因此，消费者在使用时需要先行缴纳一部分押金。从道理上“押金”之说仿佛情有可原，但实际上，数以亿计甚至更多的巨额押金去向何处？却无人知晓。随之而来的便是消费者频频反应的押金退费难。
近日金融投资报记者便针对上述问题对消费者集中反映的押金高、退费难大户进行了采访。从采访结果来看，摩拜单车表示：“收押金合乎国家标准。”对于具体存放和去向，摩拜工作人员则表示：“不清楚。” 且不论押金用来干什么，单是存放在银行活期存款账户里的收益都不容小觑。按当前活期存款利率0.35%计算，摩拜近30亿的押金一年利息就上千万。而如果放在余额宝里，按年化3%的收益计算，则一年可以获得收益近9000万。这些均是流动性较好但收益较低的理财方式。如果留足部分备付金，将其余的资金投入收益较高的理财产品，可能一年的收益会更高。
细心的人不难发现，目前市面上较为常见的几款共享单车中，摩拜家的小红车押金最高达299元／人。根据某第三方数据及摩拜官方口径计算，其用户量已接近百万，押金总额直逼30亿元(人民币)。在此笔者不禁思考一个问题，3·15将近，不知到时候摩拜是否仍旧“不清楚”押金都去哪了？
