卫星导航系统已经发展到了百家争鸣的时期，而我国自主研发的的卫星导航系统被命名为北斗，北斗的研发成功代表着可为我国以及临近的国家提供定位、导航等全方位服务。该系统的成功也预示着我国可以摆脱对其他国家导航定位系统的依赖，这不但切实维护了国家的信息安全，还体现了我国的综合实力。在促进国家经济发展建设和强化国际地位上都发挥出显著作用。
北斗系统由空间段、地面段和用户段三部分组成。
空间段：北斗系统空间段由若干地球静止轨道卫星、倾斜地球同步轨道卫星和中圆地球轨道卫星等组成。
地面段：北斗系统地面段包括主控站、时间同步/注入站和监测站等若干地面站，以及星间链路运行管理设施。
用户段：北斗系统用户段包括北斗兼容其他卫星导航系统的芯片、模块、天线等基础产品，以及终端产品、应用系统与应用服务等。
北斗系统具有定位导航和通讯的双功能，不但可以知道自己身处何位，还可以告知其他人自身的精准定位。可在全球范围内全天候、全天时为用户提供高精度高可靠定位、导航、授时服务，并具备短报文通信能力，定位精度6米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。北斗采用国际电联允许卫星使用的频率工作，因为好的频率被美国GPS和俄罗斯的GLONASS占据，目前北斗使用的频率只有黄金频率的四分之一。
目前，成熟的北斗定位系统已经逐步替代GPS系统，成为一些用户的首选解决方案。目前广泛应用在智慧物流监控、地质灾害检测，
在开展重点运输过程车辆监控管理上，交通运输部已经在示范城市首要为重大客车等安装了北斗系统的车载终端，利用卫星定位技术，可以实时定位和观察监控车辆的位置，并且通过网络技术的作用下可以实现互动模式，这对于车辆的远程调配和控制管理方面都具有极大作用。
伴随北斗卫星导航系统的快速发展并广泛的应用普及，人们对北斗系统有了更加深刻的了解和认知，根据不完全数据统计，我国卫星导航系统和相关服务产业年产值高达百亿，为促进国家的科技和经济发展都贡献了重要力量。根据如今其发展趋势来看，未来在我国导航系统领域的前提下终端定位系统发展前景将无可限量。
