在发布了GL8 ES起步时变速箱异响这个NVH诊断案例之后,细心的用户提出了以下这些问题:TA143加速度传感器规格参数表上可测量频率范围是0-350Hz,那对于超过350Hz的振动数据测量是否准确呢?是不是规格参数出错了?
接下来我就简单给大家解答一下上面的问题。
捕获振动数据时,我们可以用加速度传感器采集高达2000Hz的频率信号。在频率图中,加速度传感器可以帮助我们找出真正有问题的频率点。正如用户所提到的,规格参数表上频率范围写的是0-350Hz。这是因为,人感知到振动的频率范围是0-200Hz,当信号频率超过350Hz时,我们最好是将加速度传感器当作麦克风来使用。
以下帖子里介绍了如何将加速度传感器当作麦克风来听振动:将加速度计当作麦克风来听振动
我们用加速度传感器采集一段信号,假设我们根据加速度传感器数据,怀疑故障频率为1000Hz。这个时候最好添加一个麦克风,然后看看麦克风捕获的数据中,1000Hz是否出现了烦人的尖峰,这样就可以再次验证1000Hz是否就是“问题”频率点。
实际上,TA143加速度传感器在X轴和Y轴上可采集高达1600Hz的频率信号,在Z轴上最高为500Hz,而加速度传感器的固有频率是5500Hz左右。
但是多次的NVH诊断经验告诉我们,加速度传感器测量350Hz以上的振动数据仍然有着很高的准确度。即使是350Hz以上的高频振动,也能精确地找出令人厌烦的那个振动频率。