在特斯拉最近的全体员工会议上,其CEO马斯克正式确认了售价为大约25000美元(约合人民币16万)的中低端车型,他宣称最快在推出,不过考虑到中国市场的强烈需求,业界预期这款车型明年就有可能在中国市场推出。
特斯拉这款售价大约16万元的车型传闻已久,不过此前特斯拉方面一直都没有确认,这次马斯克亲口承认了这款车型的存在,或许在于它已为这款车型的推出做好准备,因为马斯克非常喜欢互联网营销,往往是在产品即将推出之前就开始利用互联网为产品造势。
业界普遍认为特斯拉推出16万元的车型应该是志在中国市场,因为中国市场销量最大的车型就是10-20万价格段,今年7月份中国市场的热销轿车排行榜显示,前8名当中有5款的价格都落在这个价格段,可见国内消费者对10多万车型的强烈需求。
中国市场是全球最大的汽车市场,特斯拉当然希望在这个市场分走一份蛋糕,而要在中国市场抢占更多市场份额,就需要占据10-20万价格段,目前这款定价16万的车型已经被确认,那么尽快上市就成为它的必然选择。
中国市场的众多车企也在加大力度进入新能源汽车市场,涌现的互联网造车企业都瞄准了这个市场并且取得了销量的快速增长,近日上汽大众也传出消息即将推出售价10多万的ID3,这都让特斯拉感受的压力。
特斯拉的上海工厂于底投产,随即特斯拉就将model3降价至30万元以内,由此享受了中国市场带来的巨大魅力,特斯拉在中国市场的销量猛增至近15万辆,同比增长两倍多,其中仅是model3就销售了近14万辆。
特斯拉之所以取得接近预期目标的50万辆销量,就在于中国市场带来的巨额增量,如果去除中国这部分的增量,那么特斯拉在其他市场的汽车销量几乎没有增长,可见中国市场的重要性。
特斯拉在中国市场取得了的耀眼成绩之后,今年再将model Y也降价至30万元以内,随即model Y也在中国市场取得了热销,月销量冲高至万辆,最终今年上半年model3和model Y合计在中国市场取得了13.17万辆销量,同比增长近两倍,已接近在中国市场的全年销量。
model3和model Y在中国市场所取得的巨大成绩,让特斯拉看到了中国市场的巨大潜力,自然希望进一步扩大销量,而推出16万元的车型就成为特斯拉的重要筹码,毕竟这个价格段的车型在中国市场拥有巨大的规模,一旦特斯拉推出这个价位的车型或许将再次取得销量的倍增。
对于中国新能源汽车企业来说,特斯拉推出16万元的车型将带领沉重的压力,此前的数据显示在20万元以上价位,没有任何一家企业的车型可以与特斯拉竞争,证明了国内消费者对特斯拉的高度认可,如果特斯拉推出16万元车型必然将进一步碾压国产新能源汽车。
当然国产新能源汽车企业也不是完全无反击之力,国产新能源汽车领头羊--比亚迪今年以来就通过车海战术取得了销量倍增,其他如上汽五菱等汽车企业推出的车型更在10万元以内称雄,证明了只要价格实惠还是能赢得国内消费者认可的。