明星的生活让人好奇，明星都开什么车也成了很多爱车人士的风向标。能成为明星座驾的汽车绝对也是高端汽车的代表，我盘点了几位明星的豪车座驾，也算是高端汽车推荐，明星座驾大比拼，看一看明星都开什么车。
姚明-宝马745
宝马745
中国篮球运动员的代表人物，他的座驾是黑色宝马745，可以看出姚明是很喜欢这款车的，这款车的出镜率极高。这款车的车椅宽大舒适，完全适合他的身材，并且带有特殊的 *** 功能。驾车体验感极佳，这款汽车是为姚明专门定制的，还刻有“YAO11”的字样。
孙楠-悍马
悍马
孙楠是娱乐圈里有名的汽车迷，他的车很多，也爱去车展凑热闹。被拍到的新购入的汽车就是一辆奔驰A160、一辆丰田城市小越野RAV4，他最常开的就是100多万元增置的黑色悍马H2，虽然这辆车已被限速160码，但驾驶体验感绝对不是一般的爽，速度快的情况下地盘也是相当稳。
陈奕迅-阿斯顿·马丁Virage
阿斯顿·马丁Virage
陈奕迅可以说为人很低调，但是他的座驾却很是高调，高端汽车推荐，陈奕迅这一款是绝对的高级，价值370万的阿斯顿·马丁Virage搭载的是一款6.0L V12发动机，最高时速为299km/h，百公里加速时间仅为4.6秒。不仅性能十分强大，汽车外形也很吸引人，绝对帅气的明星座驾。
李易峯-宝马7系
宝马7系
李易峯的座驾宝马BMW7系很符合他的气质，温文尔雅又充满活力。动力十足，开起来绝对可以带得动，全是高端汽车中的平价款。
明星同款座驾，一公里不足4毛，比奥德赛长，12.98万起
知名的老艺术家陈佩斯，他成名已久，而他常年来却开着一辆商务车，而同样和陈佩斯资历相同的相声大师冯巩，在座驾选择方面，似乎就像普通人一样，他常年使用一台帕萨特。可是，和上面两位大腕明星有着差不多成名经历的潘长江，在座驾选择方面，颇具个性，他虽然个子不高，但座驾却很霸气。潘长江开的车是道奇Ram。因此，陈佩斯、冯巩以及潘长江，这三位明星在选择座驾的时候，其差距还是很明显的。
一、陈佩斯比较低调务实，他喜欢的是商务车，那就是克莱斯勒300C商务轿车。
陈佩斯在娱乐圈里，宛若一种独特的存在。他似乎名气很大，提起他的大名，这几十年来，基本上都是“如雷贯耳”。但仿佛他又不是很红，因为这几年以来，陈佩斯却又很少有热度了。这或许就是陈佩斯的人生，就像一部意味浓厚且深奥的戏剧一样，需要花时间去细细品味，才能弄明白陈佩斯身上所散发出的那种独特的气质。
陈佩斯早在上个世纪八十年代，就凭借着春晚上精彩的小品演绎，成为了家喻户晓的大明星。但是，他后来为了家庭，开始不再上春晚了，并且也很少参加曝光度很高的娱乐节目。反而是低调务实地去演话剧，在颇为清冷的话剧舞台上，日复一日的打磨自己的演技，去追寻内心里那种纯粹的艺术。
陈佩斯在艺术上务实的做法，也直接体现在了他选择座驾方面。陈佩斯使用的那台克莱斯勒300C商务轿车，这很符合陈佩斯一贯的做法，那就是低调，更不吸引眼球。但内在的那种实力，却是永远无法掩盖的事实。
二、冯巩非常低调内敛，他开的就是帕萨特，这也很符合他本人的风格。
长久以来，很多观众提到每年的春晚，都会不自觉地想到不少熟悉的面孔。那些春晚常青树，仿佛就跟春晚融为一体了，彼此密不可分，而大名鼎鼎的冯巩，便是其中很具代表性的一位。
冯巩在春晚上说的那句话：我想死你们了。这句话简直就像是春晚的代名词一样。早在春晚之初，冯巩在那个时候还是个小年轻，他面容清秀，人也很瘦。但在春晚舞台上呈现出来的相声，却能逗乐全国观众。
因此，观众看冯巩的小品，感觉很接地气，而且他的作品，往往也会反映出社会某些好的或者坏的现状。让观众看得非常过瘾，所以，冯巩也就逐渐成了备受尊重的老艺术家。冯巩在凭借着春晚的舞台成名之后，他也担任了艺术协会里的重要职务。即使如此，但他依然选择了一种低调接地气的生活方式。从这些情况来分析，冯巩选择大街上随处可见的帕萨特轿车也是不足为奇的。
三、潘长江的个子不高，但他开的车子是道奇Ram。
这两年，或许关注带货的朋友们，对潘长江也不陌生。毕竟，带货这个行业，不论消费者，还是网红，基本上都是以年轻人为主。但潘长江却是个例外，他顶着老戏骨的头衔，勇敢地踏入了这个行业，而且还引发了不少的关注度。
看过潘长江演小品的观众，或许对他的特点也比较了解。潘长江虽然个子不高，但他的舞台张力很大，而且说话的声音很洪亮。往往让人觉得，在他的小身躯里，蕴藏着巨大的能量。我们从潘长江的过往人生来看，也的确如此。这也直接体现在了潘长江的座驾上。他选择了老戏骨很少去开的道奇Ram，这也能体现出潘长江的性格。
四、把三个人开的车子，我们进行对比，其差距还是很明显的，其差距主要有以下几点。1、品质的差距。
从上面三位老戏骨的情况来看，虽然他们都成名于春晚的舞台，但在成名之后，他们选择的生活方式以及艺术的发展方向，似乎都有着巨大的差别。而这种差别也体现在了他们各自的座驾上。陈佩斯开的克莱斯勒300C，属于一款务实、低调和商务感很足的汽车，而这款车仿佛也和陈佩斯那种注重自身的品质有关。
冯巩的帕萨特，简直就是寻常人家里的一款车。这款车在大街上随处可见。作为冯巩这种咖位的明星来说，仿佛就是把低调务实发挥到了极点，这也是比较符合冯巩的气质的。
潘长江的汽车道奇皮卡Ram，相比较前两位明星开的车，显得高调了不少。从这一点上来看，潘长江在选择汽车方面，也比同期老戏骨要多一些追求个性的色彩。
如果拿这三款汽车做一个横向对比的话，陈佩斯的克莱斯勒300c和冯巩的帕萨特，而潘长江的道奇Ram，则属于霸气十足。总之，差异还是很明显的。
2、车子能够体现出他们对待生活的态度，因此，这三个人对待生活的态度也是有差距的。
从现代人的生活方式来看，汽车已经成为了很多人离不开的，甚至是每天都要接触的一种物品。并且汽车除了承担交通工具的属性之外，也直接或者间接体现着每一个人的性格和思想以及对待生活的态度。
陈佩斯、冯巩和潘长江，这三位老戏骨，虽然他们在早年间的成名情况大致相同。但他们内在的性格以及后来的发展方式都不尽相同。所以，他们在选择汽车方面，也都有着各自的想法。不论是陈佩斯喜欢务实的商务座驾克莱斯勒，还是冯巩喜欢低调内敛的帕萨特，又或者是潘长江选择的道奇皮卡。其实都能够反映出这三位老艺术家内心里的某些精神需求。而适合自己的车子，往往能让人用着更舒心。
所以，不论外界对某些车有何等的评价，最终在选择汽车的时候，还是要遵从自己的内心，只有选择那些心里能接受，用着放心，开着舒心的汽车，才是最正确的选择。而通过这三位老戏骨在座驾上的选择，或许也能给普通人带来一些启迪：那就是选择适合自己的汽车，才是真正的好车。
五、 个人总结。
随着生活质量的提高，家用汽车已经逐渐成为了生活中不可或缺的东西。而明星们的影响力很大，往往也会让人对他们开的汽车进行“评头论足”。但从陈佩斯、冯巩和潘长江这三人的座驾情况来看，虽然在价格和风格方面有着差异。但不可否认的是，他们都是大家喜欢的老艺术家。所以，大家对于明星的座驾，也不用进行过度的渲染，而更应该去感受和品味他们对待生活以及事业的态度。
10来万能买台明星同款座驾，你能想象吗？毕竟在常规观念中，明星座驾一般都是以豪车为主，价格往往不会这么亲民。但知名演员周迅，前段时间就成为了一款10来万国产车的车主，这款车就是五菱前段时间才上市的凯捷铂金混动版，那么这款车又有怎样的魅力，能够让影后都认可它呢？
凯捷混动铂金版目前共有三款车型，售价区间为12.98-14.98万，作为一款带有混动系统的六座车来说，说实话这样的售价并不高，甚至算得上是目前同级市场中最亲民的一个。当然能够让周迅都看上它，价格显然不是主要因素，下面我们就来看看这款车到底有什么亮点。
首先就颜值来说，不得不承认凯捷混动铂金版的气质是很不错的，完全不像是一款10万级车该有的水准，档次感、设计感甚至不比奥德赛这些合资车型差。比如说车头的立体中网，匹配上两侧的分体式大灯组，看起来就很时尚大气，气场感很强，日常开出去也不会跌面儿。
至于尺寸空间，凯捷混动铂金版的个头在同价位市场中也算是拔尖的了，轴距2800mm，车长甚至比奥德赛都还要优秀。所以在这样尺寸的加持下，凯捷混动铂金版车内即使是2+2+2的六座布局，每排的乘坐空间都比较宽敞充裕，像星期五下班想和同事们一起出去聚个餐，车内坐下六个人都没有问题，载人能力很突出。
除了满足多人乘坐需求以外，凯捷混动铂金版还能转变为一款“SPA级大四座”，顾名思义就是舒适性非常突出。得益其第三排座椅能隐藏收纳，第二排座椅拥有长达半米多的前后移动距离，同时还支持左右移动，并且如今还有8项电动调节功能，包括腿托、腰部、靠背都可以电动调节。何况，它还配备了可隐藏式桌板，除了可以用来放平板、手机，秒变“移动办公室”，也能当作孩子的临时书桌。
当然在“SPA级大四座”状态下，凯捷混动铂金版还有一个优势，那就是后备箱空间宽敞，最大容积能扩展至1514L，这个时候，凯捷混动铂金版的实用性就非常突出了，基本上能够满足绝大部分的出行需求，像周末和三五好友约好去钓鱼、烧烤，后备箱就可以用来放置烧烤架、钓鱼箱、遮阳伞这些物件，又或是帮好友搬家，车内放置7-8个储物箱也是绰绰有余。
最后再来看动力，凯捷混动铂金版搭载了自研的2.0L混动系统，是不需要插电的，所以没有补能、续航方面的担忧，并且4.75L/100km的市区油耗，对于一款6座家用大车来讲，算是非常省油了，毕竟每公里油钱4毛不到，印象中，15万内没有几款油电混合6座车可以做到。此外，它在中低速情况下主要由电机驱动，提速比较快，行驶品质足以媲美纯电车。
总之，不看价格之前，凯捷混动铂金版仅凭“SPA级大四座”就能吸引不少潜在用户，但加上12.98万起售的价格条件，无疑是能让预算15万内想买混动家用6座车的用户，将其视为首选。
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