在来永昌县朱王堡镇之前，记者即听说了该镇通了“乡村公交”。11月24日下午，在镇党委秘书杨永敏的带领下，记者来到孙万才的公司采访。
今年52岁的孙万才身体结实，讲起话来滔滔不绝。
老孙是朱王堡镇头沟村人，1990年，他组建了金昌市清河汽车运输公司(原朱王堡汽车队)，目前经营朱王堡至永昌县城、河西堡、金昌市区、武威市4条公路客运线路。2000年，他又成立了朱王堡镇供热站，负责镇区供热工作等。
多年从事个体私营的经历，使他练就了敏锐的经商头脑和市场打拼的能力。
“朱王堡镇共有农户7100多户，每家至少有1辆摩托，最多一家有4辆。”针对乡村摩托车无牌照、事故频发的现象和村民骑摩托费用高的实际，为了方便群众出行，去年下半年，孙万才有了开通“乡村公交”的设想。
他的这一想法提出后，得到了镇政府的大力支持。今年1月份，县交通局、运管所批准他运营8座面包车21辆。他先购买了6辆“五菱之光”，开通了朱王堡镇“乡村公交”。今年10月份，又上了10辆，并给车辆办齐了全部手续，每辆车都购买了交强险、30万元的车损险、每座30万元的承运人责任险。
目前，朱王堡“乡村公交”已开通了3条线路，辐射了镇区以东、以南的10个社，服务群众达2万多人。“乡村公交”，15公里以内每人票价2元，15公里以外的3元，最远处延伸到了民勤县蔡旗乡麻家湾村，票价还是3元。“今年12月份，公司准备再购置5辆车，开通头沟、三沟至镇区和汤宁至镇区两条线，从而可实现全镇村村通公交。”孙万才介绍说。
“乡村公交”的开通，一方面减轻了群众的经济负担。镇上到郑家堡村、刘正村最远的社有十六七公里，骑摩托来往要花油钱10元，现在最多只要6元就够了。同时，还减少了摩托车事故。去年，全镇因摩托车发生的各类交通事故有三四十起，今年减少了一多半。现在，全镇骑摩托车的人减少了，尤其是冬天就更少了。特别是上学的孩子乘坐公交车后，家里大人放心多了。
老孙告诉记者：“目前，有的公交车盈利不大，甚至不盈利，经济效益不乐观，但社会效益非常明显。”
