从广州南沙回东莞，大岭山下高速还要做核酸，广州地区已经取消核酸两三天了，来东莞还要核酸[捂脸]，快到目的地的时候车子没油了，把油箱加满花了425块47升95号汽油，真不便宜，车子都开不起了[我想静静]
你希望取消深圳的“三天三检三不”吗？
近日，莞深通勤，广深通勤，惠深通勤的表示太难了，深圳广州佛山东莞都绿码通行了，但是跨市却还要三天三检三不，看来希望取消三天三检三不的也不止一个。[大笑][机智]
卫健委底下留言取消“三天三检三不”的居然有上万点赞，看来也不是存在就是合理的。还需要灵活处理。[机智]#发现深圳美好# #深圳头条# #头条创作挑战赛# #冬日生活打卡季#
可以离开广州到东莞佛山珠三角旅游一个星期，行程码没广州了再走，这样不就太平了？
今日前往佛山。
广州的天气，最近冷嗖嗖的，也许这就是所谓的广州的冬天。
人生总有许多不期而遇，感恩感谢生命中遇见的每一个人。
李Sir驾车技术杠杠的，虽然是一辆入目不堪、饱经风霜的五菱宏光，他都能轻松驾驭。
#人到中年，什么是最重要# #如何用一句话形容被宠的感觉#
关于广州开放，我认为不可取，原因很简单，开放后势必让广东省内其他城市承担疫情蔓延风险，但是现在已经证明有一些是广州输入了，东莞，惠州等城市一直在增加。开放不是解决的办法，不做核酸不扫码会造成疫情蔓延风险，大家都希望自由，开放。但是开放后会让让更多的人生活，工作受到影响。特别是家庭困难及收入低的人群，这些人被感染后谁来负责，不要认为开放，自由就横行霸道，想过没有一旦失控这个责任谁负
广州解封，东莞做核酸价钱一天一天价，难怪检测公司那么赚钱。
前天做2.8元，今天做13.5元，这个比股票涨得还猛，而且还不能讨价还价，这种稳赚不赔的生意确实不一般。
再继续这样下去，核酸的费用都付不起，你们认为合理吗？
我侄儿读完了安排去广东清远去实习。老师说那里离东莞挺近的。我说清远到广州70公里，广州到东莞45公里。
智慧L人生
#教育
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这次从广州来东莞，算是有惊无险。
来之前，总害怕被拉去酒店隔离花高额住宿费。我在广州发布要来东莞的头条时，有不少在东莞工作的条友在评论区留言说，不要来，来了被隔离。
而且，我在58上联系东莞的工作，有好几家老板不要。甚至有两个房东也不收广州来的。
但我联系了多个东莞的房东。一个一个问。终于有一家厚街的房东说，可以过来。
我就赶紧预订顺风车，把我从广州白云区拉到东莞厚街。
现在已经在厚街住了四天，中间有一名防控中心工作人员给我打了一次电话问我:″是不是有两个电话号码？″我说:″是。″他又嘱咐我要三天连续检测核酸。我连忙说:″好好好″。
现在已在东莞厚街稳定下来了。再过两三天可以就去找工作了。在厚街住满七天，就可以洗脱″疫情高风险区旅住史″的嫌疑了，哈哈。
这次从广州来东莞，让我想起了上小学时读的一篇寓言故事《小马过河》。凡事都要自己结合大家的建议，然后亲自去试一试
这次我感受到，东莞既不像有的人说的那么紧张，比如拉酒店隔离什么的。但自己也不能放松，密切配合当地防疫措施。比如下载"ⅰ莞家″报备，然后至少三天三检。
这样才能获得在厚街到处逛街，找工作的自由。[微笑][微笑][微笑]#东莞微头条#
广州到东莞，100公里左右，DD要400元，出租车要480元，货拉拉80元，以后出行就打货拉拉，便宜
【#广州暂停与东莞往来客运# 部分公交停运】据@广州交通 ：为配合东莞市有关新冠肺炎疫情管控措施，自2月25日起，广州市交通运输部门采取以下临时公共交通管控，恢复时间另行通知：一是公共汽车368、369、378这3条线路临时截短至友谊路站，不进入东莞市运营；二是公共汽车增城75、南沙K6线路临时停运。三是暂停广州至东莞公路客运班线运营。
【东莞：省外来（返）莞人员需3天2检和11天自我健康监测！】根据当前国内外疫情形势，东莞市面临“外防输入、内防反弹”巨大压力。为进一步做好我市疫情防控工作，督促群众履行个人防控责任，现就来（返）莞人员健康管理措施提醒如下：
一、对从省外来（返）莞人员实施核酸检测3天2检（至少间隔24小时）和11天自我健康监测，前3天原则上“两点（居住点和工作点）一线”，不聚集、不聚餐，避免乘坐公交车、地铁等公共交通工具。
二、对近14天内有本土疫情报告的地级市（盟、州、直辖市的区）旅居史的来（返）莞人员，如属于与东莞市往来通勤人员，必须持有24小时内核酸检测阴性证明且健康码为绿码，向所在单位、村（社区）报备，“两点（居住点和工作点）一线”，不聚集、不聚餐，尽量避免乘坐公交车、地铁等公共交通工具；其他人员实施“3天居家健康监测+11天自我健康监测”（时间自离开所在地级市、盟、州、直辖市的区开始计算，下同），前3天非必要不外出，不返岗返校，第1、3天开展核酸检测。
三、对近14天有高风险所在地级市（盟、州、直辖市的区）旅居史、中风险所在县（副省级城市和地级市的区、县级市，直辖市的街道）旅居史的来（返）莞人员实施“3天居家隔离+11天居家健康监测”，第1、3、14天开展核酸检测。
四、对有明显社区传播风险且对东莞市输入风险高的涉疫地区旅居史来（返）莞人员实施“居家隔离7天+居家健康监测7天”，第1、3、7、14天开展核酸检测。
五、对近14天有高风险地区所在县（副省级城市和地级市的区、县级市，直辖市的街道）旅居史、有中风险地区所在乡（镇）、街道（直辖市的社区）旅居史的来（返）莞人员实施“居家隔离14天”，在第1、4、7、14天开展核酸检测，其中第14天双采双检。
六、对近14天有高风险地区旅居史的来（返）莞人员实施“集中隔离14天”，在第1、4、7、10、14天开展核酸检测，其中第14天双采双检。
七、所有从中高风险地区所在地级以上市（含副省级城市和直辖市）乘坐火车、客运班车等来（返）莞人员，登车前需接受承运方核酸检测查验，出示48小时内核酸检测阴性证明，对3岁以下婴幼儿可适当放宽；抵莞后需在火车站、公路客运站进行1次核酸检测，或24小时内尽早就近进行一次核酸检测。
八、各物流、货运企业要严格落实企业疫情防控主体责任。涉疫重点地区来（返）莞物流、货运司机及同乘人员严格按属地政府、行业主管部门的有关疫情防控措施执行。
九、切实履行属地、部门、单位各方责任，加强联防联控。各园区、镇（街道）落实属地责任，做到守土有责、守土尽责；各行业主管部门按照“管行业就要管防控、抓业务就要抓防控”原则，落实部门防控责任；各经营单位、工厂企业等落实防控主体责任。各方要严格落实来（返）莞人员健康管理措施。
十、全市已设置固定和临时的核酸采样点，向市民群众提供就近、便利的核酸采样服务。东莞市民群众应履行个人防控责任，从风险地区旅居地来（返）莞后12小时内主动向所在村（社区）、工作单位或所住酒店报告；主动告知近期拟从中高风险地区或省外返回、到访的亲朋好友我市健康管理政策，并配合做好医学隔离观察或健康监测等健康管理工作。市民群众如有出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅 （味）觉减退等症状，不要拖延就医，不要自行服药，请做好个人防护，避免乘坐公共交通工具，及时到就近的发热门诊就诊，在核酸检测阴性结果出具后再离开医院。（广州日报·新花城记者：汪万里）
广州已经解封了，我想过两天从东莞过去广州天河区办点事，不知回来东莞后要不要隔离了。
#广州8天累计感染破万# 八天感染人数破万这个传播速度还是非常快的，今天东莞又通报新增22例无症状感染者，病毒的蔓延之快真是迅雷不及掩耳，现在广州已经停课，这一幕幕很像三月份在隐匿传播期的上海，但是我们相信广州的防控经验，一定会以最快的效率与病毒赛跑，让广州尽快走出阴霾。
今年年初的长三角，年末的珠三角都经历了巨大考验，广州深圳东莞挨着近，去年至今已经来回反复了很多次。
我去年去了东莞，本来第二天要去大朗镇做调研做纺织服装产业集群落地，没想到当天晚上大朗镇就因为疫情被封控了，我第二天迅速就离开东莞回京了。东莞是制造业密集重地，服装等各类企业这两年都不好过，不知道什么时候又被封又得停工。
现在最难过的是这几天去过广州的人，网友说，广州还没封城，全国已经把广州封了。有的人出差去了广州，到下一站目的地下车，出站口一看行程码有广州立马就劝返，出差出不成，回家也回不了，只能在中途被拉去隔离酒店。这部分中途出差人既到不了出差目的地也回不了家的流浪出差人应该尽快做好妥善安置。
希望被大家吐槽的弹窗问题尽快有人解决，中途出差流浪人能够有隔离酒店对待他们稍微优惠点价格，能在解除隔离后尽早返家。
大家现在在年末全国疫情都在反复的时候也只能尽量不出市不跨省，实在要出差一定要备足半个月的替换衣物和药品，以备不时之需。
#东莞头条#
广州解封，市民出行
04.23广州佛山来（返）莞最新要求！
深莞、穗莞通勤也明确了！
1. 广州、深圳、佛山、韶关来（返）莞人员
对有广州市、深圳市、佛山市、韶关市旅居史的实施3天居家健康监测+11天自我健康监测（第1、3、14 天开展核酸检测）。
2. 深莞、穗莞通勤人员
深莞、穗莞通勤人员必须持有48小时内核酸阴性证明且健康码为绿码。
#东莞头条# #疫情居家那些事儿#
佛穗莞城际今年开工，东莞设8站！未来有望延至深圳
按照省政府关于城际铁路规划建设的工作部署，佛山经广州至东莞城际（简称“佛穗莞城际”）项目计划内开工
佛穗莞城际项目线路全长约126.6km，总投资1201.1亿元，新建29座车站，其中换乘站21座，设置一段两场。其中，东莞段线路长度36.7km，设站8座（东泊-松山湖），在玉堂设停车场一座。
东莞段的具体站点为：东泊站（中堂镇）、蕉利站（中堂镇）、万江站、莞城站、鸿福路站、黄旗南站、寮步站、松山湖站。
今年1月，，东莞市轨道交通局相关负责人做客“阳光问政”，回答了东莞交通轨道规划等问题时表示，佛山经广州至东莞城际（广州地铁28号线）各方对项目延伸至松山湖基本达成共识，正在谋划进一步延伸至深圳。
#地铁提速生活##我要上微头条#
广州地铁28号线又有新动态，将在今年内动工
昨天，广东省政府采购网发布《东莞市轨道交通局佛山经广州至东莞城际（东莞段）站场TOD综合开发规划和投融资实施方案研究项目招标公告》。公告内提到，佛山经广州至东莞城际项目内开工。
而在6月，部分站点也已经开启了地质勘探。看了吹风了很久的28号线，真的要来了！
广州地铁28号线是粤港澳大湾区最重要的轨道交通之一，意义重大：
1.加强了城市的交流，粤港澳大湾区从提出以来，最终的目的就是要弱化城市的概念，加强交流，从广州地铁的18号线，22号线，28号线都能看出，广州作为老大哥的担当。该28号线更是将珠江东西两岸最强的两个工业城市，佛山和东莞串联了起来，并且还将两个千亿重镇，佛山的狮山镇和广州的新塘站串联起来，可以称该线是工业重线都不为过。
2.串联三大城市的中心，佛山的禅城，广州的天河，东莞的莞城区等等区域，是不是的意味这以后在广州工作，可以实现东莞，佛山居住的呢？
3.对于候鸟群购房者来说，其实又多了一个选择，经过佛山的站点来看，房价还算合理，并且佛山拥有二线城市的慢节奏，配套想比起广州同等价位的区域，教育，配套等等都略胜一筹。
