就是给也不能要。这是老人家挣的。但最后还是拿了…[发怒]
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公公上完夜班把工资上交给儿媳，儿媳：你的辛苦钱，你自己拿着#家庭 #百善孝为先 #愿天下父母健康长寿 #记录真实生活 #传递正能量
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瓦房店疫情封路了，我就想知道瓦房店到大连的返程车是怎么出去的
周水前天桥那块鱼龙混杂，返程车一堆人，去往金州开发区旅顺都有！在那块不要跟陌生人搭话，你不知道他是哪里的[我想静静]
国家应该出台政策 ，根据车辆大小长短来制定价格，没有什么回程车。这样的要求难道不合理吗？
没一条实用的！[捂脸]
易潇说商业
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富士康这次玩真的了！
后续2000在通知中说上返程车后给，是真的吗？
原本招人时候说，干的2月13日总共三万工资，明显小看了这波疫情。后在22日劝离，好多人都不愿意，现在8000元真实到账，大多数人应该愿意回了。
不过，返程的人员一定要做好防疫工作，回去该隔离的一定要隔离。祝一切顺利！
沈阳的孩子放假要回大连普兰店，按理说是个高兴的事，今天却给他爹妈愁够呛！
刚刚一个朋友来微信想要返程车电话，说她在沈阳上学的儿子学校今天放假了，孩子正在抢到金普高铁站的票！关键是普兰店距离金普站有近15公里，而普兰店所有的公交车，网约车都已经停了，和金普交界处那里也封了，孩子就是在金普站下了车，也回不了家！
不知道谁给出个主意，找个返程车，走小路，于是有了开头这样的事！关键是这样的操作对吗？#大连头条# #头条创作挑战赛# #大连同城圈#
大家好我是大伟是一名货车司机，前几天看到一个货回河北的正常价七千左右，我打电话问老板回河北多少钱，他问我哪里的我说山西的，他说要找回程车只给三千问我拉不接，说是顺路带回去，我想现在货主都这么直接吗？顺路带回去，我车是给你买的呀！不烧油免过路费呀！给你带？现在货主眼里去哪都是回程车，我们养车是挣钱养家的，不是你们免费的劳力，希望卡车团结起来，拒接低价货，不做回程车！！！#阳泉头条# #最美卡车人#
生命带给我们的只有一次，人生没有返程车。我们在太平盛世中生活，有多少人还在战火中求生？有多少人还在苦难中挣扎？珍惜生命的每一刻钟，这才是明智的选择！
感恩最美的相遇
我们真的不知道有没有明天...我们谁都不知道哪一分哪一秒就是生命的最后一秒去珍惜去感恩去真正的活在那份无条件的爱中...想想看又一波病毒悄无声息不打招呼打乱了我们的正常生活与工作想想看还有多少人在医院躺在病床上与病魔抗争想想看我们在找鞋子穿的时候有的人连脚都没有想想看还有多少人背井离乡还有多少留守儿童想想看还有多少孤寡老人想想看多少人一出生就被抛弃成了孤儿而我们还有爹和娘今天我们可以健康的活着就是最大的成功了所以...你现在所有拥有的一切都是额外的上天赐给我们的最大礼物...我们深知每个生命都光光的来最后又光光的去带不走奔驰豪车洋房别墅我们更知道也带不走一草一木我们知足今天的幸福我们感恩世间的人与万物珍爱生命远离病毒善待生命中的点点滴滴
17米5半挂车，从云南丽江拉一车货31.4吨到浙江宁波2800公里，每吨运费490过路费7200，烧了1300升油。
在云南丽江卸完货，装一车袋装的塑料片，返程车，回程车，到浙江宁波卸货。
拉这个袋装塑料碎片，每一个紧绳器上面全部要用绑绷带绳子。
在云南丽江，雄古站上的高速公路，到昆明北下的高速，云南九龙湾站下的高速，高速公路收费1500。
从昆明北上高速公路，到嵩明西站下高速，过路费130，下高速加油。
从嵩明上高速到浙江沙溪下高速，4个小时快超时了，下高速休息20分钟，过路费5500。
从云南丽江到浙江宁波2800公里路，过路费一共7200。
在红果服务区加了500升油，在嵩明又加了1200升油，一共加了1700升油，跑到卸货地点，还剩下400升油。
从云南丽江到浙江宁波2800公里路，一共烧了1300升油，油价7块8毛2。
平均油耗40.4，综合油耗39.1，这一车货总重49.98吨。车皮18.6吨，货物净重31.4吨，运费490一吨。
除掉过路费油费，回程车差不多亏了七、八百，没有保本。
去的时候，从江苏常熟拉一车货架31吨到云南丽江3000公里，过路费7300，油耗1400升，除掉过路费和油费，能剩下一万多运费。
云南丽江那边的货很少，回程车价格不高，没办法不能空放3000公里路回浙江。
看一下返程的人去都上当了，走没有车
小强说浙江电视台主持人
河南部分地区要求基层支援富士康，基层干部带头去郑州富士康务工，务工期限1-6个月不等#河南要求干部带头去富士康务工
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自从丹东11月份新一轮疫情发生以来，一个多月，丹东到东港的国道和省道乡道所有的道路全部封死，设置多道卡口，东港去丹东可以，丹东去东港就需要隔离七天，不少车只能从水稻田里开过去，也有返程车为了做生意，给卡口人员钱，据说200元钱一台车就让过。
深秋时节晚凉天，四野依旧枝叶鲜。绿间偶见几点红，美丽乡村道路宽。悠闲访亲拜好友，推杯换盏畅谈欢。不知不觉天已晚，返程车疏落寂添。[捂脸][捂脸][比心][比心]
收技术服务费也没关系，可恨的就是搞的什么回程车，低运价，太可恨，把货运市搞乱了
商业记录
运满满创始人张晖从阿里铁军出来后步入货运市场成为司机的恶梦
【警情通报】王某翻越栏杆逃避“落地即检”将被从严处罚！
从大连乘坐返程车回东港，为逃避我市高速口“落地即检”核酸采集，私自翻越栏杆下高速乘车回家，且未向社区报备。后经疾控部门筛查，发现王某乘坐的大连返程车司机核酸检测结果异常，随即对王某采取隔离管控措施。
真有不配合防疫要求的，严肃处理！
#大连头条# #我要上 头条# #疫情#
这是怎么回事不要吓我[酷拽]
21号去过大连中心医院往返都是返程车，其他时间老老实实在家待着每次核酸不落，不能有其他可能吧！我是良民！你们也收到这个信息了吗？
#今日头条# #大连头条#
卡友们说抵制返程车，抵制回程单，问题是现在平台上单单都是回程单，车车都成是返程车，只要接单，你就处在返程的路上了。卡友们永远都在返程的途中。
陆地上的“航空母舰”，货运市场里的搅屎棍。不用看，基本都是江西的车牌。他这个柜25米长，可以装300方,那个运价就是这样掉下去的。
其实大多数运价低，都是返程车造成的。我知道一个物流跨省的专线，他的货全是返程车拉的。他养没养车不知道，但听她员工说都是返程车。有次听她跟客户打电话解决运费的事，说司机不是自己的，不好说话。
返程车的运价不是少一点点，是保本不赚钱，长期以往就是这边的货都是返程车拉，本地车拉不到，要么就是运价低。因为本地不能拉有的是返程车，并不是说返程车不能拉，而是市场乱价。
本来一万多的运价，结果只有一半，你说其他车怎么拉，返程车想的不是赚钱，而是保成本就行了，比放空划算的，我在那个国际物流站里，看到的都是这样的。
