摘要：本文主要介绍数控车床车牙中心高的精确定位和调整方法。首先介绍了什么是车床车牙中心高，其对加工质量的影响。然后，介绍了使用高度规和球坐方式进行车牙中心高的测量。接下来，详细阐述了数控车床车牙中心高的调整方法，包括调整螺母攻花（飞轮）和调整车床主轴同心度。最后归纳总结了数控车床车牙中心高的重要性和调整方法，帮助读者更好地掌握车床的技术。
1、车牙中心高的测量
车牙中心高是指车牙上端面中心到车床主轴中心线的垂直距离，是决定车削工具在工件上的位置的关键参数。在进行车削加工时，如果车牙中心高不准确，容易出现偏差，影响加工精度和质量。因此，进行车牙中心高的精确定位和调整是很有必要的。
测量车牙中心高可以采用高度规和球坐方式。方法是在车床的工作台上放置一只精度达0.005毫米的高度规，像测量传统车床车床中心高一样，利用高度规的指针和表面感知器来进行测量。此外，还可以使用统一精密的球坐进行测量。即用直径为10毫米、精度等级为0级的标准球，放置在车牙上下表面或从底部推入接口内，然后用普通精密表测量球心到车床主轴的距离，得到的值即车牙中心高。
如果由于硬件设备限制，无法使用高度规和球坐方式进行测量，则可以采用汽车陀螺指南仪进行测量。不过，在精确性上稍有欠缺，建议只在无法使用其它测量方式的情况下使用。
2、调整螺母攻花（飞轮）
在车床车牙中心高大幅偏离要求值时，需要进行碳化螺母攻花调整。此时需要使用珂罗钳和小锤子，伸手够到车床内部去旋转碳化螺母，使刀具的高度能够提高或降低达到要求值。
当然，如果是新车床或更换了碳化螺母后，首先要检查碳化螺母与主轴的同心度，保证它们的中心位置是一致的。再用刻度尺检查碳化螺母周围的刻度是否正确。如需要调整，可使用小锤敲打碳化螺母的上面或旁边来达到相应的效果。
确保碳化螺母的安装和高度正确后，需要使用珂罗钳、小锤子等调整工具，逐一轻轻拨动攻花销，调整飞轮的垂直度和刀具的高度，直至车牙中心高达到要求值。在调整过程中，为避免误差，可以多次查看车削加工的状态，检查车床车牙中心是否符合要求值。
3、调整车床主轴同心度
如果车床主轴同心度偏差较大，则通过碳化螺母攻花调整是难以达到要求值的。此时需要进行车床主轴的同心度调整。
首先需要对车床主轴轴承进行检查和维护，保证主轴运转稳定，防止转子形变。然后将车床主轴托板调至垂直和水平状态，检查车床主轴前端的跳动误差，调整调整后，车床主轴前端的跳动误差应低于0.005毫米。最后，重新调整碳化螺母顶部平面和主轴前端面之间的间隙，使之贴合，达到精确定位的目的，从而保证了车床主轴与车牙的同心度，使车床车牙中心高进行彻底的精确定位和调整。
4、车床车牙中心高的调整技巧
在车床车牙中心高的调整中，需要注意以下几点技巧。首先，调整碳化螺母前，先检查碳化螺母与主轴同心度，保证它们的中心位置一致。其次，在碳化螺母攻花调整过程中，需要逐一轻拨攻花销，以防止误差产生。最后，调整车床主轴同心度时，需保证车床主轴运转稳定，以免产生转子形变等误差。
总结：本文介绍了数控车床车牙中心高的精确定位和调整方法，包括车牙中心高的测量、调整螺母攻花和调整车床主轴同心度等。在实际操作中，需要注意调整技巧和顺序，从而保证车床车牙中心高的精确定位和调整，以提高加工质量和精度。
