大省山东,小城昌乐,过气雷丁,瓦釜雷鸣。
小年之夜,实名举报,其声甚悲,其戏甚精。
破烂企业,贷款无望,屡逼县令,不得续押。
贪腐无证,徇私未见,逡巡数日,专攻造假。
雷丁之起,功在电动,兴盛之基,唯老头乐。
七十老翁,八十老妪,无照无证,驰骋城乡。
既无保险,也无钱财,撞人被撞,都是灾祸。
社会责任,从未想过,为国为民,不过口号。
不义之财,取之不尽,尽归己用,挥霍无度。
宾虹一画,三点四亿,实价溢价,相差两亿。
造车企业,皆是烧钱,他人实干,雷丁买画。
实干兴邦,买画洗米,胡作非为,可见一斑。
老头乐车,祸害无穷,国家严查,雷丁遭殃。
昌乐政府,质押十亿,助力购证,助其翻身。
无能阿斗,扶之不起,空有资质,无车下线。
经销欠货,供货欠款,空转一年,赔得底掉。
雷丁厂主,其心甚贪,只许进项,分币不出。
经营不善,全力挽救,卖证卖画,乃是本分。
彼之思路,与人不同,不思自救,砸挂政府。
晨亦早安,昏亦早安,张口闭口,逼迫质押。
一县父母,群策群力,进退有据,始可得立。
企业盈利,助其一臂,企业恒亏,及时止损。
抵押质押,真金白银,一县之力,岂可轻予?
一画数亿,挥金如土,彼不自救,他人跳坑?
譬如闹市,忽现恶丐,不见才艺,哭声震天。
曾营作坊,日进斗金,经营不善,大败亏输。
披头散发,硬乞不得,聚众围衙,撒泼打滚。
一曰贪官,一曰恶霸,擂鼓鸣冤,声振林樾。
可叹世间,多此同类,怒骂县官,声讨营商。
可惜道理,并非如此,先发声者,未必良善。
恶人告状,必争先机,疯狗咬人,不问事由。
泼皮无赖,不碰自倒,诈骗罪犯,主动出击。
一县财政,殊为不易,一年十亿,已是中上。
可笑雷丁,入不敷出,投入十亿,获利千万?
贷款到账,又要买画,稍不留神,携款外逃。
即无功德,又无前景,何人斗胆,视死如归。
知县王骁,头脑清醒,不受胁迫,不畏构陷。
无头乱麻,理应远之,势利小人,恕不待见。
若一见之,必被录音,断章取义,尤甚今日。
虽有督办,清者自清,保境安民,不过如此。
正所谓,
雷丁自有小九九,
缺德专造老头乐。
击鼓鸣冤叫声惨,
却是作恶人一个。
当年,中国收购航空母舰“瓦良格号”后,乌克兰真的把图纸放在航母里了吗?多年后,一位曾经参与谈判的成员道出了隐藏的内幕……
苏联解体后,15个加盟国便分起了家产,乌克兰所继承的苏联遗产,是仅次于俄罗斯的。
其中,格外让人瞩目的便是三艘航空母舰,分别是:库兹涅佐夫号、瓦良格号、乌里扬诺夫斯克号。
当时瓦良格号还没建成,但技术人员都被俄罗斯带走了,没钱又没人才的乌克兰想建也建不了。
与其看着瓦良格号变成一堆废铜烂铁,不如转手卖了,还能缓解一下财政状况,于是,1995年,乌克兰政府授意“黑河造船厂”对外拍卖瓦良格号。
瓦良格号虽然是个半成品,但是却出自苏联之手,可以说其中的技术含量是当时世界上最先进的。
美国、英国等其他国家对自己家的航母保密还来不及呢,乌克兰可倒好,竟然这么败家,连航母都卖!
消息很快传遍各国,香港富商徐增平灵机一动,中国没有航母,刚好可以把瓦良格号买回来研究研究。
但美国横插一脚,竟然想阻止这笔交易,还声称要对乌克兰进行经济制裁,最后逼得乌克兰没办法,只好把航母从头到尾能拆的拆,能卸的卸,变成了一艘毫无战斗力的航母,才得以出售。
即便瓦良格已经被“掏空”,但徐增平还是没放弃,从华夏证券贷款买下了瓦良格号。
这本是一件值得歌颂的好事,但徐增平却在关键时刻,被金钱蒙蔽双眼,该付的数千万美元保证金,一份没给,扭头去结清了自己在香港买的豪宅别墅。
很快,这件事被华商证券的董事长邵淳发现,逼迫徐增平还钱不太现实,唯一的办法就是用徐增平手中“创律公司”的股份抵押。
得到了徐增平公司的80%股份后,邵淳派戴岳担任负责人,前去和“黑河造船厂”再次谈判,最终于1999年10月,完成了瓦良格号的交接仪式。
而此时的徐增平手里除了有20%“创律公司”的股份,已经和瓦良格号没有半毛钱关系了。
可贪慕虚荣的徐增平却四处宣扬,是他把瓦良格号买回来的,还表示乌克兰人跟他比赛喝酒输了,把建造图纸一并放在了瓦良格号。
总之,只要是往脸上贴金的话,徐增平怎么夸张怎么说。
可实际上,徐增平连交接工作都未曾参与过,又怎会知道图纸有没有被带回来呢?这些消息都是他自己杜撰出来的。
2002年2月,瓦良格号历经千辛万苦终于到达大连港,当时的瓦良格用“破铜烂铁”来形容一点都不为过。
可为了中国海军的发展,我国这个“冤枉钱”必须得花。
经过领导和专家们的多番考察后,他们一致决定改造瓦良格号,将其变成中国的第一艘航母。
可是,中国海军在此前,既没吃过猪肉,也没见过猪跑,如何改造成了一大那题,思来想去还是得找乌克兰要图纸。
同年9月,中船重工负责人牟安成带着俄语翻译来到北京,在和701所副总设计师毛震亚和703所副总设计师林志鸿会面后,他们一行前往了乌克兰。
黑河造船厂得知中方此次前来的目的后,没有一丝拒绝,甚至还觉得十分高兴,他们表示愿意把所有资料卖给我们。
在乌方的带领下,双方一起来到了已经荒废的办公楼里,在一排排沾满灰尘的书架上,找到了我们想要的资料。
经过中方的讨论和整理,我国一共需要向乌克兰购买1981份纸质资料,以及1484组特殊制造工具。
多年后,代表中方参与这场谈判的唐士源说出真相,乌克兰根本就没有将图纸放在瓦良格号里面,瓦良格号的图纸和改造和徐增平一点关系都没有。
十年磨一剑,瓦良格号改造成功,被我国重新命名为“辽宁舰”,9月在山东下水后,我国正式迈进航母时代!
虽然徐增平在过程中出了差错,但是我们也不能就此抹掉他的功劳,可不该他得的荣耀,还是应该还大众一个真相!
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