民间借贷合法利率8月20日之前是年化利率上限24%。
8月20日-1月20日年化利率上限是15.4%，1月21日-8月21日是14.8%，8月22日至今利率上限为14.6%，超出部分不用还了。
金融机构、网络贷款年化利率上限为24%。包括罚息、违约金等在内，合计不得超过年化24%。
9月15日，三峡能源午间短评：
1、上午陆续震荡下行，三峡能源目前这个位置，没有卖出的理由，看好午后的逆转局面！
2、新能源大赛道集体扑街，本质还是拥挤加剧造成的泡沫破灭。各种乱七八糟的公司，没钱没技术都敢跨界去搞几十上百亿的新能源项目，逆变器个股动辄上百倍的估值。
3、存款利率下调，降低银行成本，刺激货币流通，大金融护盘走强。
绝对好股！
故乡的云ZYH
浅谈：长江电力。……………………………….长江电力是全球最大的水电上市公司！依托葛洲坝与三峡工程，具有稀缺资源垄断优势！前十大水电上市公司，长江电力利润总额超过第二至第十家总和。………………………………………长江电力的护城河：水域垄断+成本优势+产品刚需！……………………………………..过去，长江电力的净资产收益率保持在11.54%至16.91%区间。过去，投资长江电力，复合收益率大约14％左右。长江电力就是一只典型的长牛、慢牛股，股价连续6年创历史新高（看下图）。………………………………………………水电的商业模式：建水坝一一发电一一卖电，简单易懂。产品：电价，受指导，不能涨价。水力发电成本低的优势，弥补产品长期不涨价的忧伤！从成本端来看，水电、火电、核电、光伏的每度发电成本分别为0.06元、0.35元、0.4元、0.6元，从这就可以看出水力发电的优势有多大。水电主要成本就是大坝，一旦修好，就可以躺着收钱，简直是一劳永逸的回报。……………………………………………长江电力成本端：1、每年的固定资产折旧；2、每年要还的建大坝贷款利息；3、管理人员工资与日常经营维护成本；4、相关税费。其中固定资产折旧占成本端的三分之二。…………………………………………..长江电力的资产负债率是逐年降低的，主要每年有固定的建设期贷款要偿还。总资产不变而负债逐年减少，这就使得公司的净资产不断增长，当市净率不变的情况下，股价自然随之上涨。………………………………………..水电站和水坝的设计使用年限都是超过100年的，而长电对其的折旧年限为50年，等到折旧期满后，每年的折旧成本消失，对应的数字就会变成净利润，而水电站还可继续使用，那时候公司的业绩又会迎来一波爆发。……………………………………..长电每年将70%的利润分红给股东，剩余的利润以及折旧计提的现金，大多数用于投资领域。长江电力的长期股权投资资产达到了650亿元，投的都是一些经营稳定的电力企业，每年的投资收益超过50亿。……………………………………自起，长江电力的95％的时间，市净率在2.5-3之间震荡。给长线投资者的建议，可以在2.5倍市净率附近买入，耐心持有拿股息，到3倍市净率之上卖出，周而复始，滚动操作。……………………………………..长江电力是＂熊市的避风港”。股市行情不好时，避险资金纷纷买入长江电力，变相的推高了它的估值和股价，使其表现优于市场平均水准；当大行情来临之时，资金纷纷卖出长电，追逐其他热点板块与热门股票，资金流出，从而导致其股价涨幅落后于大盘和大多数股票。………………………………………长江电力是债券属性的看涨期权，有机会可以玩玩大波段，不然就浪费了＂看涨期权＂！………………………………………好企业＋好价格=好投资！再好的企业，也要合适价位买入，这样可以节省时间成本。从技术面分析，长江电力最佳的买点：1、复权10季线附近买入；2、复权30月线附近买入（看下图）。长江电力长线卖点：3倍市净率之上分批卖出。……………………………….未雨绸缪，每日研究一龙头，是为了未来＂低估值高股息投资组合＂而准备。目前本人没有持有长江电力，暂时也没有买入的打算。以上分析，未必正确，不做买卖推荐。投资有风险，入市需谨慎！
长江电力，确实是好股票！
故乡的云ZYH
浅谈：长江电力。……………………………….长江电力是全球最大的水电上市公司！依托葛洲坝与三峡工程，具有稀缺资源垄断优势！前十大水电上市公司，长江电力利润总额超过第二至第十家总和。………………………………………长江电力的护城河：水域垄断+成本优势+产品刚需！……………………………………..过去，长江电力的净资产收益率保持在11.54%至16.91%区间。过去，投资长江电力，复合收益率大约14％左右。长江电力就是一只典型的长牛、慢牛股，股价连续6年创历史新高（看下图）。………………………………………………水电的商业模式：建水坝一一发电一一卖电，简单易懂。产品：电价，受指导，不能涨价。水力发电成本低的优势，弥补产品长期不涨价的忧伤！从成本端来看，水电、火电、核电、光伏的每度发电成本分别为0.06元、0.35元、0.4元、0.6元，从这就可以看出水力发电的优势有多大。水电主要成本就是大坝，一旦修好，就可以躺着收钱，简直是一劳永逸的回报。……………………………………………长江电力成本端：1、每年的固定资产折旧；2、每年要还的建大坝贷款利息；3、管理人员工资与日常经营维护成本；4、相关税费。其中固定资产折旧占成本端的三分之二。…………………………………………..长江电力的资产负债率是逐年降低的，主要每年有固定的建设期贷款要偿还。总资产不变而负债逐年减少，这就使得公司的净资产不断增长，当市净率不变的情况下，股价自然随之上涨。………………………………………..水电站和水坝的设计使用年限都是超过100年的，而长电对其的折旧年限为50年，等到折旧期满后，每年的折旧成本消失，对应的数字就会变成净利润，而水电站还可继续使用，那时候公司的业绩又会迎来一波爆发。……………………………………..长电每年将70%的利润分红给股东，剩余的利润以及折旧计提的现金，大多数用于投资领域。长江电力的长期股权投资资产达到了650亿元，投的都是一些经营稳定的电力企业，每年的投资收益超过50亿。……………………………………自起，长江电力的95％的时间，市净率在2.5-3之间震荡。给长线投资者的建议，可以在2.5倍市净率附近买入，耐心持有拿股息，到3倍市净率之上卖出，周而复始，滚动操作。……………………………………..长江电力是＂熊市的避风港”。股市行情不好时，避险资金纷纷买入长江电力，变相的推高了它的估值和股价，使其表现优于市场平均水准；当大行情来临之时，资金纷纷卖出长电，追逐其他热点板块与热门股票，资金流出，从而导致其股价涨幅落后于大盘和大多数股票。………………………………………长江电力是债券属性的看涨期权，有机会可以玩玩大波段，不然就浪费了＂看涨期权＂！………………………………………好企业＋好价格=好投资！再好的企业，也要合适价位买入，这样可以节省时间成本。从技术面分析，长江电力最佳的买点：1、复权10季线附近买入；2、复权30月线附近买入（看下图）。长江电力长线卖点：3倍市净率之上分批卖出。……………………………….未雨绸缪，每日研究一龙头，是为了未来＂低估值高股息投资组合＂而准备。目前本人没有持有长江电力，暂时也没有买入的打算。以上分析，未必正确，不做买卖推荐。投资有风险，入市需谨慎！
股票能不能实现发财梦想。
我目前持有中国核电1万股亏损5000元
持有三峡能源7600股亏损1.5万元
两只股票已经持有一年多了仍旧是亏损状态
还要坚持多久才能盈利，我也不知道。
不买新能源好比前不买房，这两只股票是不是新能源。到底我的选股是不是正确需要多少时间来验证。有时候想想真的太难了，煎熬呀。
别整天听大神直播，他们如果真的有能力恐怕没时间来做直播吧，应该是调研公司吧。
这几天拿出1万开始做短线，选择牧原股份现在也赔200元了。
股票真不是咱普通老百姓玩的，投资5万的鹏华沃鑫混合A，也是一个赔钱一年多了还赔了5000多元，存银行还给点利息呢。
基金经理是不是就是为了赚钱手续费呢。
如果把钱给专业人士也赔钱，会不会把基金经理这个名字给玷污了，长期不赚钱的基金经理是不是应该开除枪毙。
半年血亏900多亿，总负债高达6万亿元你敢相信中国高铁竟然每天都在血亏？美国不建是否是正确的选择？
从1880年中国第一条铁路唐旭铁路建成到现如今，中国铁路总营运里程共计15.5万公里，其中4.2万公里为高速铁路，占到全球高铁总里程的2/3。提起中国高铁，无数国人都会打心底涌出一股自豪感。可很少有人了解，在高铁这张中国基建最强名片的背后，隐藏的却是越来越夸张的亏损数字。中国高铁亏损到底有多严重？
到上半年，中铁集团已经亏损6万亿，仅年利息就高达四五千亿。有时候金额太大，人们会很容易失去具体的判断力，认为那只是一个数字。
那我们来举个简单的例子。仅京沪高铁的投资预算就高达2209.4亿元，在当时仅次于三峡大坝。
这只是中国无数条高铁线路中的一条，全长1318公里，几乎是中国高铁总长度1/30。换句话说，目前高铁损失的钱可以再建30个三峡大坝，但这不是中国高铁的终点。
就远期铁路网规划而言，到2035年，我们计划拥有20万公里的铁路，其中7万公里是高铁线路。现在你明白这是一个多么可怕的数字了吧？
那么问题来了，为什么中国14亿人填不了高铁的损失？对于越来越多的损失，我们真的无能为力吗？
仅从初到9月，中国高铁就亏损了几千亿。如此可怕的损失是怎么来的？首先是高铁的成本。目前我们乘坐的高铁主要有两种速度，一种是250 km/h，一种是350 km/h，造价分别为0.871亿km/h和12.91亿km/h。
虽然中国的高铁造价远低于其他国家，比如日本为越南修建一条1570公里南北高铁的报价是558.5亿美元，约合人民币3800亿元，即每公里2.38亿。
但是我们的总里程数维持不了，总价自然就上去了。第二是运营价格。中国高铁主要依靠电力产生动能。时速350公里的高铁，每小时耗电近万元。
经常坐高铁的朋友应该知道，假期刚开始高铁的上座率其实并不高。很多高铁跑下来赚的钱可能还不如消耗的电费多。
三是特殊原因。必须承认，近几年由于疫情，对公众出行造成了很大影响。以春运高峰为例，春运高峰游客数量比下降了70.9%，可以说一下子少了三分之二的游客。
难免乘客少，售票少，高铁回原位慢。可能有人会问，高铁继续亏损不就破产了吗？其实这个问题不用太担心。一方面，随着放开，出行的人数逐渐增多，高铁的损耗率可以相对得到遏制。
另一方面，中国高铁本身并不是为了盈利而存在，它更像是一种基础设施，或者说是社会福利，可以加强各地的经济建设，方便民众出行，帮助偏远地区走出去。这些就是高铁在中国存在的意义。
而且高铁带来的好处，单从票价来看，其实有些武断。中国高铁每年亏损，负债高达6万亿。
美国不建高铁，无债一身轻。美国选择这个时间是否明智？如果只看门票收入，中国高铁裤衩要亏损是真的。但经济是一个整体，俗话说要致富，先修路，高铁开通带来的经济效益不可估量。
没看这些年，国内旅游消费水平一年比一年高，不就是因为出行越来越方便，让更多人愿意选择旅游吗？同时，高速列车越来越多，能源运输有了更快捷的途径，整体上促进了经济发展。退一步讲，虽然高铁建设成本相当高，但是提供了大量的就业岗位。
据相关统计，每2000公里高铁可为565万人提供就业机会。至于美国为什么不建高铁，不是因为高铁成本高，而是国情不同。中国人口多，城市建设起步晚，对交通的需求更大。高铁建设之前，普通铁常年超负荷运行。美国的陆地面积和中国差不多，人口少很多，有发达的公路交通网络和成熟的航空交通。
美国公民在日常出行中可以选择开车或坐飞机。那些早年修建的铁路已经能够满足美国人的日常出行或者货物运输，对高铁的需求自然不高。不过话说回来，虽然中国高铁是一种变相的社会福利，但我们不应该挥霍。关于目前高铁亏损暴露出来的一些问题，我们也提出了一些解决方案，比如错峰收费，比如暂停一些高铁建设项目，减少一些客流量少的高铁航班，这些都可以对高铁亏损起到一定的作用。
对于减少高铁亏损，你是否有什么好办法？欢迎在评论区留言讨论!#高铁# #冷知识#
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所有股民注意了，有什么股票是可以拿至养老的， 而且不用担心股价涨跌， 甚至可以穿越牛熊呢？ 有粉丝问，我不想频繁换股，只想获取一 部分稳定的收益。笔者今天花费3小时给大家找到了六家稳定的高股息公司， 他们不仅仅是央企地方国资委的龙头，而且长年的股息率比银行的存款也是高不少， 千万要看完，尤其是第三家和第六家，有望走出中期上升行情，成交的可能性比较 大。 如果你信任笔者， 接下来就划重点，仔组听，如果你是第一次看我文章的朋友，记得点赞，并且关注，这样以后才能第一时 间看到笔者布局的方向和思路。 首先， 用来养老的公司需要具备以下几个条件。 第一， 这样的公司要长期的存在， 最好是具备永续经营的模式能力，标人电音正的方性和确定性。 第三，公司的股息率连续五年要大于 4%。 这样的公司在大A其实真的不多，不过经过我的严格筛选，给大家找出了六家比车稳定的高股息公司， 特别是最后一家， 他近五年的平均股息率甚至达到了惊人的 15%左右。
一、长江电力（600900） 现价：20.12 长江电力是典型的养老股公司，是全球最 大的水电运营公司， 运行管理着三峡， 洲坝°等水电站，具备引进经营的能力， 而且股息率还比较高，最近五年的平均月 息率达到了4%左右，分红非常慷慨， 公司的分红方案是十派8.15左右。
二、大秦铁路°（601006） 现价：6.61 三年的平均股息率达到了6.37%。公司是 国内铁路运输的第一股，是以煤炭运输为主的综合性铁路运输公司， 是我国西煤 最主要的通道， 承担着380多家 要定为主要电厂煤炭的运输业务。
三、唐山港（601000） 现价：2.55 三年平均股息率达到5.65%，公司主要从 事港口综合运输业务， 公司是主导金塘涛 区规划建设以及经营大型港口企业集团。
四、山东高速(600350）现价：5.48 三年平均股息率呢？是6.24%，公司主要 从事交通基础设施的投资， 营运，以及高速公路产业链上的相关企业金融
五、工商银行（601398） 现价：4.09 被称为宇宙第一大行的工商银行，也是卑 型的养老股，我们知道工行是属于国有 银行，而且银行这门生意也是可以统计终 营的。工行最近五年平均股息率达到了 4.95%，接近5%，公司的分红方 案是十派2.93。六、方大特钢（600507）现价：5.7 三年的股息率是达到了15.16%。公司所属 行业为钢铁行业，所从事的主要的业务 是引进原料，材料的加工，黑色金属之 内及压加工，产品和副产品的制造销售。 以上就是笔者精选出来可以拿着躺赢银行 利率用来养老的六家高股息公司，觉得文 章不错的朋友点赞给我支持一波，新来的朋友记得加个关注，谢谢大家，住大家股市一路长虹！
