这是很有意思的三张图。前两张是一些红旗发布的，分别是1~7月的总销量以及1~8月的总销量，两者销量差正好1万辆。第3张图是一汽租赁发布的，8月红旗品牌放款9000辆。 #你买车会听别人建议吗#
浙江宁波，沈女士买了一辆比亚迪秦，因为临牌的问题，当天她没有把车提走，4S店承诺会把车放在室内的停车间里，可过了几天，她突然接到4S店电话，告知她车子在室外被刮擦了，而肇事一方也是一辆新车，需要她来处理一下。
沈女士人在舟山工作，当初购车合同是7月23日签的，裸车价125800元，她是按揭购车，车子已经放款。当天因为临牌的问题，她没有马上把车开走，4S店也承诺会帮忙保管好。结果7月27日，突然告知车子被刮蹭，这让她直接请假就来处理。
看到自己一天还没开的新车被刮伤，让沈女士心疼不已。而且她质疑，明明之前4S店承诺会放在室内帮忙看管好，为什么车子还会被刮呢？
4S店给出的解释是会帮忙找到肇事者，如果没有找到肇事者，4S店会承担相关的费用和责任，但如果找到肇事者，就需要沈女士和肇事者去协议，4S店是不承担任何责任的。
沈女士不接受这样的说法，随后她将此事反映给媒体。
记者陪同沈女士一起找到了4S店的卓经理。他表示沈女士当天付完钱，开完票，4S店可以打出来宁波的临牌，但因为沈女士是舟山的，这个临牌在舟山当地是开不了的，如果被交警抓到要扣12分。沈女士的意思是她可以把车开走，但被扣分，要让4S店承担。
显然，这种逻辑是有问题的，临牌不是随随便便打的，作为4S店而言，把车子手续办好，车子全新的交给客户，其实就算是完成任务了。
沈女士又提出把车子放在店里，卓经理承诺可以帮忙保管好。但因为白天车间要干活，没有车位，只能把车子放在靠里面一点的位置。结果就出现了这样的意外。
当时刮蹭到沈女士新车的是一辆比亚迪宋，同样是一辆新车，驾驶员是黄先生。当时4S店发现刮蹭时，黄先生已经把车挪走了，4S店是在看监控后，才找到黄先生的，既然肇事者找到了，那肯定是由肇事者来承担这个责任。
根据当时的监控显示，这位沈先生来回倒了好几次，倒了进，进了倒，显然开车的手法应该是比较生疏的，而且他也知道车刮了，但他连车都没下就开走了。
而这位黄先生，在4S店找到他后，才承认当时路有点窄，转弯的时候打得有点快，撞到了沈女士的车。
现在事已至此，就是协商解决方案。沈女士要求黄先生和4S店给她换车，换车产生的损失由黄先生去承担。
4S店卓经理回复，根据交警的意思，因为黄先生撞的是新车，肯定要有适当的补偿，但具体怎么补偿，需要他们自己去协商。而黄先生的意思就是，换新车他可能换不了，被撞的地方就走保险，其他别的他都不管。
沈女士又退了一步，她表示把车子保险杠换新的就可以，但黄先生投保保险公司的业务员表示：损失程度达不到换新的条件，只能喷个漆。
目前，交警还没有开具事故认定书，车子还不能动。4S店售后估算了一下沈女士车子的损失，如果全部换新，大概费用在4000多块钱，如果换新保险杠，可能还会产生1000多的差价，但这笔钱，黄先生不接受自己补偿。
说实话，这件事本质上不是一件大事，就是一场普通的交通事故，但对于当事人来讲不是一件能够轻易接受的事，毕竟车子是新车，还没开就被人撞了，更重要的是遇到这么一位没担当的车主，确实无语。
严格来讲，黄先生行为很可能涉嫌肇事司机逃逸。按照行为判定，对造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,由公安机关处200元到2000元罚款,可以并处15日以下拘留。如果真是如此，恐怕他就不是在接受采访时嬉皮笑脸的态度了。
有人可能会问，4S店需要承担责任吗？
我认为4S店对此是没有责任的，当事人的车子已经全部交接，剩下的就是落户的问题。相当于4S店只是提供一个免费停车的地方，而且车子已经停了好几天，不是放一晚上那么简单。
除非把车放到展厅里，不然无论放在室内还是室外，其实都有意外发生的可能性。而这一次，偏偏又遇到了一个手法不熟练的，确实对于沈女士和4S店来讲，都够倒霉的。
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前天看车，销量一忽悠，稀里糊涂的我也订车了[我想静静]。付了定金，申请贷款通过了。销售让先结了首付款，等放贷。然后等提车，这操作感觉有点问题一样，我车还没看见呢不是，各位买车有经验的大哥怎么看[来看我][来看我]
房地产专家刘教授：房贷的调控快结束了，银行也加速放款了，不要赌房价下跌，稍微一反弹你几年都白干。
刘教授认为，我们正在处于房价的最低点，而且是一个拐点，房价上涨的时间马上就要来临。
不过网友并不买账，涨吧，反正买不起，回老家买车，去县城上班，三十年换二个车，差不多退休了，汽油贵了，就买电车，这样一辈子没有这么累。
上海疫情结束后开始看车，想着有小孩了，没辆代步车不方便，第一次自己试驾了科鲁泽，感觉还行，落地只要七万多，真的便宜，想着第一辆车便宜点练练手挺好，中途去浦东沪南车市试驾了哈佛h6，吉利星瑞，长安cs75和55plus，感觉加速都很猛，配置也高，星瑞时空皓月版是真的帅，但是优惠都不大，后来陆陆续续问了好多家4店，价格都不满意，就想着科鲁泽得了，然后约了销售带着老婆孩子去试驾，开完觉得噪音大，动力差，空间不够，特别是还得装宝宝安全座椅，更不行了，直接pass，后来公司楼下开了比亚迪海洋网，有宋plusdmi的展车，实车很帅，配置很高，还带座椅通风，无奈太贵了，回家就着重了解了下比亚迪，发现驱逐舰05很帅，价格也还可以，就去另外一家店看了展车，无语的是上海这边都不让试驾，回家和老婆一商量，老婆也觉得好看，最后根据自己的预算锁定了55豪华，因为是自己开，L2辅助驾驶感觉没啥用，车道保持还会和我抢方向盘[晕]后面两天在我接连不断的洗脑之下，老婆同意了，就它了，哈哈[爱慕]，然后就是了解价格了上海这边买车要等3个月以上，贷款服务费4k，上牌费2k，还必须要安充电桩，想了想不值，乱七八糟加起来要多花小两万，然后就在app上咨询了老家江西南昌的销售，正好有白色现车，直接晚上app下定，上周五去提车了，裸车12.98万，服务费3000，上牌费500，贷款69700，18期免息，保险5170，落地138500，感谢销售小兄弟，一天帮我弄好所有手续，再没放款的情况下周五下午我就把车开走了，押了一把钥匙，后面和车牌行驶证一起寄给我，赠品得话我有原厂脚垫，原厂记录仪（垃圾)，原厂贴膜，当天都搞定了，再次感谢小哥，还有4次保养，一个零食大礼包。
周日早上4点出发，开了9个小时长途回到上海，简单说说用车感受吧，定速巡航高速真香，解放双脚，脚一点都不累，超车还可以直接拨动方向盘旋钮，巡航也不会取消，真的好用，P挡特别省心，一按解直接开车门下车取卡（刚贴膜没法开窗[流泪]），全景影像太好用了，停车随便整，对新手太友好，油耗的话全程760公里，平均油耗4.9，还比较省，当然市区更省，最近50公里跑的外环平均时速80码，表显4.1了，另外车机很好用，语音在高速上特别方便，一个人开经常问小迪现在北京时间多少，距离目的地多久[流泪]，再说下不满意的地方，一是高速胎噪大，必须得开音乐，二是近光特别垃圾，看的距离好短，三是送的行车记录仪完全没法用，还只能插8g的内存卡，无语了，什么上古神器，其他就没什么不满意的地方了，哈哈，开回上海就带老婆转了一圈，老婆也很满意哈哈，最后祝所有车友阖家幸福，财源滚滚，笑口常开[耶][耶]
ps:有车友群吗，还没找到组织[流泪]
江西南昌，黄女士在保时捷4s店里，订购了一辆保时捷，总价160多万。因为没有现车，黄女士付完钱以后，就回家等消息了。让人没想到的是，4S店通知她去取车时，突然临时告诉她，车被刮蹭了，而且不能退车或者换车。
刚开始，4S店的人态度特别好，承认是他们的工作失误，是他们工作人员在挪车时不小心刮蹭的，不断道歉。黄女士看这个状况，提出要么换车，要么退车。4S店却坚决不同意，说根据三包法，这辆车达不到退车或者换车的标准。
黄女士十分气愤，车都没给我呢，跟三包法有什么关系？
4S店则提出来，车子已经放款完毕，就算完成了交车手续。现在不是不想给你退车或者换车，而是你的车确实不符合三包法规定的标准，实在没办法。
1、花钱是想买新车的，没想到160万元买到的车成了事故车，换谁都接受不了，正常人都会提出要么换车，要么退车的。
2、现在4S店提出车子不符合三包法的要求，所以不能退换，这个说法能成立吗？
其实，我们国家并没有所谓的三包法，只有针对各种产品的三包规定，其中就有《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。
但不论哪种产品，其更换、退货的前提都是产品存在质量问题。而现在这辆车只是被刮蹭了，并没有证据证明它有质量问题，确实不符合退换的标准。
但问题在于，所有的三包规定都建立在交易已经完成的前提下，也就是钱付了，车拿了，才可能出现是否要按照三包规定执行的问题。
如果黄女士就没有拿到车，自然不可能按照三包规定来确定是否退换车。
3、同时，根据《民法典》第六百零四条发规定，标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。
所以，这个事件现在关键在于车辆究竟有没有交付给黄女士。如果交付给黄女士了，那么车就是黄女士的了，4S店把黄女士的车刮蹭了，只能是黄女士要求4S店赔偿。如果没有交付给黄女士，那么相应的风险由4S店承担，4S店要交付的车不符合标准，黄女士可以拒绝接受，要求4S店履行交付新车的义务。
那么，如何判断4S店是否交付了车辆呢？
法律上的交付有多种方式，包括现实交付，也就是把车交到黄女士手里面。也包括观念交付，观念交付分为三种：拟制交付，也就是交付提取物品的单证，比如把仓单交给对方；简易交付，也就是在交付之前，接受一方已经实际占有了物品，那么只是口头或者书面的形式转移一下所有权就行了；占有改定，比如张三买了李四租给王五的车，李四给王五打个电话，说这车已经卖给张三了，以后租租金你交给张三就行了，车到时候也还给张三就行了。
在这个事件里，4S店在刮蹭前，并没有把车实际交到黄女士手里，自然不存在现实交付，同时也没有出现观念交付的情形，自然没有完成交付。
现在4S店提出车子已经放款，车子就算给了黄女士，这应该是因为黄女士买车时候办理过贷款，那就需要看双方签订的合同里，有没有关于车辆所有权转移的特别约定了，如果约定过只要放款就视为车辆所有权转移，那自然也可以认为车辆已经交付了。如果没有这样的约定，自然不能算车子交付了。黄女士就有权要求4S店交付一辆完好的新车。
你觉得4S店该不该给辆新车呢？
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@家子说法 关注我，多学法律少吃亏。
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