3分钟带您看：||款【哈弗大狗2.0T 中华田园犬】||
——废话不多说，马上来干货！
大家好，这里是车界小学生。这次和大家交流一下款哈弗大狗。
哈弗不仅在汽车设计上非常有想法，而且在起名字这件事情上一样走出了一天自己的鬼才之路。自9月份上市以来，大狗的各个品种（车型）就一直被外界所关注，今天这台中华田园犬责任该车系的顶配版。这台车官方价格是15.59万元，不过根据各大汽车网站报价，降价空间仅为0.2万左右(仅供参考，请以各地4S店具体销售价格为准)。
大狗的造型与坦克300神似，但细节上又有许多不同。车灯结构更统一，没有太多装饰。竖直的WEY标改为横向的HAVAL标。车身更矮一点，底盘更低一点。
内饰造型中规中矩。仪表屏幕为全液晶10.25英寸，而中控屏幕为12.3英寸。座椅的材质为仿皮，舒适性不错，透气性稍差。换挡器为传统的旋钮式，手感还不错。三幅式多功能方向盘的材质为皮质，手感较好，按钮比较大，方便操作。
该车动力为2.0T直列四缸涡轮增压发动机，总功率为155KW。配合7挡湿式双离合变速箱，可提供325Nm，足以应对各类日常工况。
车型配置比较丰富，包括主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、前后倒车雷达、自适应巡航、全景影像等内容。
以前经常看到自拍视频，有的人在高速上面开着L2级的辅助驾驶而在副驾驶或者后排睡大觉，感觉不可思议，不是对L2的自动驾驶，而是对这些人的无知。
今天周末，找机会完整测试了一下关于比亚迪唐DMi的L2级自动驾驶（完整视频请在我的主页查看），L2级自动驾驶听名字很高大上，其实就是车道保持+自适应巡航而已，经过测试，我的感受就是——聊胜于无（以下测试总结是在限速80公里/小时高等级公路上，以80km/h的时速进行的）。
1.直道保持表现正常，但存在左右微调的现象。在今天测试的高等级公路上面，虽然两侧标识线清晰，但比亚迪唐DMi方向盘仍然左右微调，车身也在随之小幅左右摆动。
2.稍大一点的弯道保持力不从心。测试了几个弯道，都存在入弯正常，但是在弯道中间车道保持无法完全维持车辆居中，只能手动介入介入的现象。
最后再次提醒大家，高速上面千万不要用L2级辅助驾驶代替人的大脑判断，毕竟高速上面路况瞬息万变，还是自己的手把控方向盘、脚把控油门和刹车才能让人放心。
上汽大通原厂T90房车近日正式发布了售价，39.88万-42.88万的售价在同类型房车中并不算低，但结合它自身的产品特性来看也不无道理，全车标配2.0T双涡轮增压柴油机，峰值扭矩500N·m，最大功率160kW，同级最强，匹配8AT变速箱，博格华纳智能适时四驱系统，后桥差速器锁以及ACC自适应巡航、主动刹车辅助、车道保持等高级智能辅助系统，另外还提供了全车48V电路，7.2度电以及太阳能板等，更多详情可以进入主页查看原文~
