后驱才是真纯电啊，车头又不用塞发动机，比亚迪那一堆就是F0和元的油改电辣鸡
车同轨
全球发售，MG MULAN售价12.98万元起，后驱电动性能车，3.8秒破百
比亚迪是国产车的代表和希望！
爱聊车
比亚迪海鸥频繁亮相！酷似电动版F0，售价或不足10万块！
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有比亚迪F0卖价格最好在七八千左右。
旅游自媒体太费本钱//@轨道灯7788:九点老婆很强势，而且一直不太支持九点搞自媒体（说白了目前不挣钱）//@猥琐发育别浪18:花了几千块老婆就好离婚？//@大洋旅行vlog:两个月没更新我很能判断最大的问题是九点媳妇！因为到那边再买二手比亚迪F0车，导致九点媳妇发火非常大，家里有两辆车，去那边又花钱买二手车，九点媳妇决定离婚。就是这么简单！没办法！[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
九点探游中国优质旅游领域创作者
旅行博主长时间断更，离开郑州又被隔离7天，两辆车还在东北停放
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好久没坐公交了，今天出门送农业大学学生回老家，在北站等车看见上班族挤公交的场面，想起了当年自己刚在青岛上班时的日子。
09年科大毕业，和同宿舍同学在兴华路租了套老房子，平时一人住一间，周末各自女朋友过来。
楼长是个热心的青岛大姨，每周给我们免费发盒TT，说我们年轻，能用的快[捂脸]。
楼下不远的地方是板桥坊，很多没拆迁的民房，隔几步远就是一个个小胡同，晚上下班回来走这一路总提心吊胆的，因为要听一路“玩会吧”，想起了于谦那句经典包袱“谁玩谁啊”。
上班地方是在河马石，妇幼医院那，早晨要先坐22路到胜利桥，再倒603到单位，不堵车也得一个多小时。
那时候青岛还没地铁，早晚高峰公交车经常挤不上去，人多的门都关不上，站上面人贴人，倒是间接占了不少便宜，说是这么说，还是羡慕人家有车的，即使堵也有自己的空间。
租房后来换了好几个地方，公交路线也跟着变换，每次半夜回来都望着车窗外，想象着哪个窗户的灯光是我的，车要买哪个牌子，尼桑还是大众，甚至将比亚迪F0当做首选。
到了终于靠自己在青岛买了房，落了户口，两年后买了车，这才有了点归属感。
记得多年前有人说过，我奋斗了十八年才和你坐在一起喝咖啡；
现在我们是，忙乎了十年才达到了青岛土著的起点。。。。
不过话说回来，还真有点怀念当年的日子，有奋斗，有成就感。
