作为一台A0级小车,上汽大众Polo一直有着不错的口碑,随着Polo Plus款的上市,很多人也是褒贬不一。新款指导价为9.09-12.49万元,2年0利率,市场也给出了优惠;配置等方面采用了MQB平台,外观色彩也更丰富,红蓝白金灰,酸甜风,很符合年轻人的喜好,款Polo Plus的外观设计语言也很有针对性,低趴的车头蓄势待发,车顶和后视镜采用了熏黑式的设计,双色轮圈的加入让这款小车运动感十足。
但是买东西的人总是更希望花更少的钱买更好的、更大的、更多的东西,甚至抱着买东西送赠品的心态,对于新车的价格始终心有芥蒂。有话说得好,“好货不怕价,货好不怕比”。Polo Plus款既有高颜值和很好的操控性,还有强大的IQ.Drive智驾管家-碰撞警告系统,属于同级别中仅有的越级安全行驶科技,安全省心。
小车并不代表廉价,这也许就是上汽大众敢有此为的自信吧。
我真的不知道,是谁给大众这么大的勇气,最低配的自动挡polo,报价居然要10.99万,抛去终端市场优惠,车主的成交价也在9万左右,上路怎么也得10多万,这可是小型车,这可是最低配啊(自动挡)
请问你有大空间吗?你有丰富配置吗?你有性能吗?如果没有,请你告诉我,你给消费者的,又到底是什么?
5万左右想买台自动福克斯给媳妇练手
我给劝退了、直接给推荐了大众Polo
本来想推荐飞度
但是5左右买不到第三代飞度
两点理由:
Polo更保值、换车成本低
女孩子开Polo方便停车
虽然Polo保值率BT,性价比低
但是对于想练手的用户、这车就值得
小哥很爽朗、昨晚下单、这会儿就成交了
看第一台车就说那就这台了吧
我一个劲儿劝他、别着急我再找找
看了4台车后、最终定下这车
12款1.6自动天窗、3.95拿下
这车几个优势:
1、价格合适、1.6在4万左右行情价
2、保险齐全、双保险到今年9月份
3、前轮为、后轮为、胎纹成色好
没想到大众这么保值,今天评估了一辆的大众POLO,排量1.6L自动挡,公里数3万多,女士一手车,车况还不错。
凭自己的经验我跟女车主报价5万块钱,因为新款款的大众POLO才7万多,按照市场行情和车况来评估也就值5万块钱。
女车主说:我去了这么多4S店,就你给我的二手车价格最低。
我一开始还跟女车女犟,我说:不可能,不可能,依我的经验5万就不低了
女车主说:不信你打听打听,不要活在自己的世界,如果我这车卖不了6万,我把车吃了。
我一听女车主这么说了,就赶紧去问了问同行,有出价5.8万的,有出价6万5的,还有出价6.2-6.3万的,甚至还有人出价6.8万的,我的天呐,原来这么保值?
我又找到女车主说:不好意思,刚才弄错配置了,你这车6万差不多。
车主说:这还差不多,你怎么这么犟呢?连姐姐的话也不听了?
我说:不好意思啊,6万收车没问题[雾霾]
为什么现在很少人会推荐买Polo来代步?
一来Polo本身的价格比较高,起步价9万多,二来现在适合代步的车型有很多,像零跑T03,就比Polo要适合日常出行。至于理由,主要有如下几点。
理由1,零跑T03好开灵活。它的车身尺寸并不大,车长3620mm,车宽1652mm,比大众Polo还灵活。所以零跑T03更容易穿梭在城市中的大街小巷里,在闹市区里也容易找到车位。
理由2,零跑T03智能配置丰富。别看零跑T03定价不高,也就卖个8万多,但它有丰富的驾驶辅助配置,还支持全速ACC巡航。所以在日常出行中,可以在面对频繁跟走停的路况自动跟车,开起来要轻松多了。
理由3,零跑T03是电动车,在大城市中电动车上牌更方便,也不用担心限行限号的问题,而且平时的使用成本低,充满一次电也就三四十块钱,就能跑接近400公里,也就不到1毛钱1公里,而且不像油车那样,堵车还会增加油耗,电车无论是通路顺畅还是堵着,耗电量都不会相差太远。
加上零跑T03的定价不高,顶配8.99万即可,那么你是不是也觉得零跑T03比Polo更适合拿来代步呢?
一位女网友喜提人生第一辆车的经验分享
终于在30岁之前,算是有房有车了
虽然房贷和车贷加起来每个月将近5k,不过也更有动力了,建筑行业女汉子就是这么拼,哈哈哈。
说回正题了,喜提小菠萝一辆,大众款polo
puls自动乐享版,裸车价谈到87900,最终10.2w提车的,有两年免息我没有办,因为第一年要还70%压力有点大,所以选择3年分期,3年利息一共是6700左右,不是很高,每个月还款1800多。
然后送了中控大屏幕,原厂膜,脚垫,倒车影像,隐藏式行车记录仪。后备箱空间觉得还很好,然后后排座椅也可以放倒的。
弟们觉得这车的价格怎么样?
当年我买polo,还说波箱是保时捷调校[我想静静],今天早上试了下0—100加速,估计得25秒。当然我这车是1.4L自吸的弱