作为一台A0级小车，上汽大众Polo一直有着不错的口碑，随着Polo Plus款的上市，很多人也是褒贬不一。新款指导价为9.09-12.49万元，2年0利率，市场也给出了优惠；配置等方面采用了MQB平台，外观色彩也更丰富，红蓝白金灰，酸甜风，很符合年轻人的喜好，款Polo Plus的外观设计语言也很有针对性，低趴的车头蓄势待发，车顶和后视镜采用了熏黑式的设计，双色轮圈的加入让这款小车运动感十足。
但是买东西的人总是更希望花更少的钱买更好的、更大的、更多的东西，甚至抱着买东西送赠品的心态，对于新车的价格始终心有芥蒂。有话说得好，“好货不怕价，货好不怕比”。Polo Plus款既有高颜值和很好的操控性，还有强大的IQ.Drive智驾管家－碰撞警告系统，属于同级别中仅有的越级安全行驶科技，安全省心。
小车并不代表廉价，这也许就是上汽大众敢有此为的自信吧。
我真的不知道，是谁给大众这么大的勇气，最低配的自动挡polo，报价居然要10.99万，抛去终端市场优惠，车主的成交价也在9万左右，上路怎么也得10多万，这可是小型车，这可是最低配啊（自动挡）
请问你有大空间吗？你有丰富配置吗？你有性能吗？如果没有，请你告诉我，你给消费者的，又到底是什么？
5万左右想买台自动福克斯给媳妇练手
我给劝退了、直接给推荐了大众Polo
本来想推荐飞度
但是5左右买不到第三代飞度
两点理由:
Polo更保值、换车成本低
女孩子开Polo方便停车
虽然Polo保值率BT，性价比低
但是对于想练手的用户、这车就值得
小哥很爽朗、昨晚下单、这会儿就成交了
看第一台车就说那就这台了吧
我一个劲儿劝他、别着急我再找找
看了4台车后、最终定下这车
12款1.6自动天窗、3.95拿下
这车几个优势:
1、价格合适、1.6在4万左右行情价
2、保险齐全、双保险到今年9月份
3、前轮为、后轮为、胎纹成色好
没想到大众这么保值，今天评估了一辆的大众POLO，排量1.6L自动挡，公里数3万多，女士一手车，车况还不错。
凭自己的经验我跟女车主报价5万块钱，因为新款款的大众POLO才7万多，按照市场行情和车况来评估也就值5万块钱。
女车主说：我去了这么多4S店，就你给我的二手车价格最低。
我一开始还跟女车女犟，我说：不可能，不可能，依我的经验5万就不低了
女车主说：不信你打听打听，不要活在自己的世界，如果我这车卖不了6万，我把车吃了。
我一听女车主这么说了，就赶紧去问了问同行，有出价5.8万的，有出价6万5的，还有出价6.2-6.3万的，甚至还有人出价6.8万的，我的天呐，原来这么保值？
我又找到女车主说：不好意思，刚才弄错配置了，你这车6万差不多。
车主说：这还差不多，你怎么这么犟呢？连姐姐的话也不听了？
我说：不好意思啊，6万收车没问题[雾霾]
为什么现在很少人会推荐买Polo来代步？
一来Polo本身的价格比较高，起步价9万多，二来现在适合代步的车型有很多，像零跑T03，就比Polo要适合日常出行。至于理由，主要有如下几点。
理由1，零跑T03好开灵活。它的车身尺寸并不大，车长3620mm，车宽1652mm，比大众Polo还灵活。所以零跑T03更容易穿梭在城市中的大街小巷里，在闹市区里也容易找到车位。
理由2，零跑T03智能配置丰富。别看零跑T03定价不高，也就卖个8万多，但它有丰富的驾驶辅助配置，还支持全速ACC巡航。所以在日常出行中，可以在面对频繁跟走停的路况自动跟车，开起来要轻松多了。
理由3，零跑T03是电动车，在大城市中电动车上牌更方便，也不用担心限行限号的问题，而且平时的使用成本低，充满一次电也就三四十块钱，就能跑接近400公里，也就不到1毛钱1公里，而且不像油车那样，堵车还会增加油耗，电车无论是通路顺畅还是堵着，耗电量都不会相差太远。
加上零跑T03的定价不高，顶配8.99万即可，那么你是不是也觉得零跑T03比Polo更适合拿来代步呢？
一位女网友喜提人生第一辆车的经验分享
终于在30岁之前，算是有房有车了
虽然房贷和车贷加起来每个月将近5k，不过也更有动力了，建筑行业女汉子就是这么拼，哈哈哈。
说回正题了，喜提小菠萝一辆，大众款polo
puls自动乐享版，裸车价谈到87900，最终10.2w提车的，有两年免息我没有办，因为第一年要还70%压力有点大，所以选择3年分期，3年利息一共是6700左右，不是很高，每个月还款1800多。
然后送了中控大屏幕，原厂膜，脚垫，倒车影像，隐藏式行车记录仪。后备箱空间觉得还很好，然后后排座椅也可以放倒的。
弟们觉得这车的价格怎么样？
当年我买polo，还说波箱是保时捷调校[我想静静]，今天早上试了下0—100加速，估计得25秒。当然我这车是1.4L自吸的弱
