#每日一碎#【史上最亲民的迈凯伦小车车，你觉得卖多少合适？】
奔驰、布加迪、红牛F1车队……很多汽车厂商或团体都推出过自己的滑板车。这一次，迈凯伦也进入了这一领域。但是他们并没有选择“联名-贴牌”的简单套路，而是专门成立了一个子品牌Lavoie。这台Series1电动滑板车，就是这么诞生的。
它使用了超跑制造中常用的镁材，总重约16公斤，续航可达50公里。而且你只需按下一个按键，就能完成折叠动作。除此外，它还支持通过手机端追踪出行数据。
特别有意思的一点在于，它还有一套特别拉风的灯光系统，可以让骑行者在夜里更加醒目。其预定时间为1月份，但价格暂时还未公布。
原来见过天津一辆奔驰跑车顶蓬破了一道一寸多长囗，母子两手工织补一万多手工费，几年前网上报道的事。看这辆车破口织补要几万。
前天帮四川成都的一位粉丝大哥检测了一辆天花板级别的性能轿车——奔驰AMG S63。这辆S63是款的，9月上牌，目前表显里程5.6万公里，当时新车指导价仅需249.8万，现在市场行情价只要新车价的4折还不到，实在是太划算了。
奔驰S级轿车，本来就是D级行政车的标杆，普通人穷尽一辈子努力可能也开不上。而当它加了AMG三个字后，就跟不是一般人可以消费得起的了。愿意花两三百万买一辆奔驰车的，家里的豪车和超跑肯定是不缺的。粉丝大哥也说，他现在有一辆911和5.0的揽胜，就缺一辆稳重的轿车了，但平时开惯了911，普通的轿车性能太差他都看不上。思来想去，还是觉得奔驰S级AMG合适。
这辆车8年的时间才开了5万多公里，发动机的情况还不错，只有发动机前端盖渗漏;变速箱总成半轴油封渗油;这两个小问题。不过外观的剐蹭就多了：右后门铰链拆装+-螺丝未紧固;右底边梁外侧修复;右后门腻子修复+更换;右C柱喷漆修复;左底边梁外侧修复;左前门铰链拆装;右A柱外侧喷漆修复;右前大灯更换;左后门喷漆修复+更换;左后门铰链拆装;右后翼子板腻子修复;左B柱腻子修复（＜8CM、＜400μm）;左前门腻子修复+更换;水箱框架上盖板拆卸加装防虫网;前中网更换+拆装。看着修复挺多，但都只是皮外伤，问题不大。B柱虽然有腻子修复，但是长度小于8厘米，厚度小于400微米，不属于国标事故车，但对价值有一定影响。
那么大家觉得这辆奔驰S63，现在还值多少钱呢？
前天帮广东的一位粉丝大哥检测了一辆奔驰旗下除了迈巴赫以外加价最狠的车——奔驰AMG G63，这辆车是款的，6月出厂，同年9月上牌，表显里程2万公里，当时新车指导价222.88万，加价大几十万，落地价超过300万，所以现在二手车行情价要270万左右。
说实话，200多万的预算买开了两年的二手车，都可以买不少超跑了，奔驰大G虽然也很硬，但小编总觉得它比超跑还是要差一些的。当时租车市场不这么觉得！这次的粉丝大哥就是做豪车租赁的，他表示奔驰G63的租赁价格不比兰博基尼这些少多少，而且大G还更好租一些，所以他才来买这辆车，因为手里的车不够用了。不得不说奔驰的名声还是很响亮的，一个方方正正的SUV都被他玩儿出花了。不过粉丝大哥说现在买二手车都要请第三方检测平台验验车，不然可能一辆车就损失几十万！
按照二手车检测流程，我们对这辆车从外观、机舱、内饰、底盘都检测了一遍，发现这辆车全车贴车衣;主驾座椅轨道及骨架拆装;两侧排气管拆装;车况本身是没有任何问题的。也是，这种开了2年的准新车，只要不是撞过，一般是不会出什么问题的。
那么如果270万的预算给到你，你会考虑这辆奔驰G63吗？
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前天帮天津的一位粉丝大哥检测了一辆款奔驰GLS 450四驱豪华型，这辆车是今年1月份刚上的牌，目前表显里程只有1.8万公里，作为奔驰旗下的全尺寸SUV，它的新车指导价高达132.7万，现在二手车行情大概在125万左右！
目前BBA三家，只有奔驰和宝马有全尺寸SUV，没错，就是奔驰GLS和宝马X7。我们经常谈到的宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE只是中大型SUV而已，它们对应的底盘也就是5系、A6L和E级，其实级别并没有那么高。而奔驰GLS则不一样了，从尺寸上来说，这辆车超过了5米2，发动机也是3.0T的，所以虽然它和GLE只是一字之差，外观看上去好像差距也不大，但其实它们的差距跟奥迪A8和奥迪A6L的差距一样！不过不得不说奔驰GLS的保值率是真的高啊，开了接近2万公里才亏了一个购置税多一点而已，买准新GLS真不如加点钱买新车了。
按照二手车检测流程，我们对这辆车的外观、机舱、内饰和底盘进行了全方面的检测，发现里程没有问题，车辆的使用痕迹也符合这个年限，外观只有隐性车衣有局部破损，没有任何修复，整体车况非常不错，毕竟是准新车嘛，只要不是撞过，一般都没有问题。当然，超跑除外，有不少超跑开个一两万公里就开始渗漏了。
那么大家觉得这辆奔驰GLS值不值得买呢？
艺术品价值上亿元奔驰超跑……亮瞎你的
