见过这么多款车，柯迪亚克我还是挺喜欢的
玩转座驾优质汽车领域创作者
20万左右买什么7座SUV？款柯迪亚克，全家出行首选
柯迪亚克看起来比较有爆发力，硬汉类型的SUV
汽车路边社优质汽车领域创作者
预算20万买什么SUV？款柯迪亚克，家庭用车务实之选！
别的不敢说，但是柯迪亚克质量应该是有保证的
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预算20万买什么SUV？款柯迪亚克，家庭用车务实之选！
柯迪亚克看起来比较有爆发力，硬汉类型的SUV
新车热导购
探岳和柯迪亚克哪个好，性价比真的是压垮骆驼的最后一根稻草？
想趁着年初入手探界者的朋友们，
不妨赶紧去试驾多了解一下，
就能懂为什么更推荐柯迪亚克了。
首先柯迪亚克是全系2.0T发动机+7速双离合变速箱，
这套动力总成组合放在这辆SUV身上还是很适合的，
不仅动力充沛，而且还有四驱系统，
就算是这样，油耗控制也在合理的范围内，驾控体验要好得多。
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奇骏开了一年，最近看到朋友提了一台柯迪亚克，我试了下，有两句心里话想说
我2.5L的奇骏，价格比柯迪亚克高，优势我很清楚，主要是滤震这方面，还有低转速输出有自吸发动机天然的优势，跟车时很丝滑，有四驱系统，轻度越野没问题。但缺点现在觉得真不少，奇骏比逍客等级高，但空间提升有限，再往上还有楼兰才是中型SUV。
座椅是很舒适，移动沙发，但这也比不过柯迪亚克空间直接大一圈舒适，而且德系的底盘普遍比日系扎实，以前我不信，开了以后我才信。对于路面石子的过滤更到位，而且在过颠簸路段时，没有出现日系SUV因为调校过软，而摇摇晃晃的问题。柯迪亚克整个车身是很扎实很稳的，转向精准，这一点在城市道路其实很占便宜。
最后就是动力，朋友买了高功率，220马力的380TSI版本，配7速双离合，官方数据是7.5秒破百，但这是测试的时候不弹射起步的标准，能达到7.5秒，如果弹射起步的话，由熟练的司机操作，我认为是有潜力跑进7秒的。奇骏官方数据是11.5秒，就算弹射起步，这晃悠悠的动力也最多跑到11秒内到头了，平时马路上遇到，奇骏想超车就不太可能。你们认为我说的对吗？#懂车帝车友圈##懂车帝奇骏车友圈##柯迪亚克##suv##汽车#
中型SUV别乱选！这是中型SUV的质量排行。
起售价低于20万的一起有24款，其中质量评分高于平均分的一起有12款，低于平均分的也有12款，评分最低的是斯柯达的柯迪亚克。
起售价高于20万的一起有24款，质量评分高于平均值的一起有14款，低于平均分的的一起有10款，其中德系大众质量均低于平均分，评分最低的是北京现代盛达。
探岳稍微老气了些，柯迪亚克更符合年轻人嘛
旅行猫侃车
20万预算买大5座SUV，探岳和柯迪亚克哪个好？#大众探岳
01:05
如今到了，斯柯达更是给出开年第一个惊喜。
比如斯柯达旗下中型SUV柯迪亚克，目前日供仅需92元起，让各位不再有预算不足导致购车失败的尴尬。
新春万元五福福袋促销政策，比如长寿福是意味着终身免费保养，包含车型有明锐、速派、柯迪亚克家族、柯珞克、柯米克家族，新车首任车主在符合合同要求的条件下，可享受每年至多2次免费原店基础保养。而富贵福则是全系20%首付，覆盖全系车型均可享受20%首付起1-2年0利率/3-5年低利率，消费信贷支持。
以柯迪亚克这款SUV为例，即便没有这么出色的优惠力度，也足以让人感受到它的诚意，比如设计，它传承了德系车一贯的传统，流露出一股桀骜不驯的气质。但看习惯了之后，你会发现它的设计风格比较符合中国消费者，车辆设计大气，而偏运动化的外观又能得到更多年轻人的青睐。#懂车帝柯迪亚克车友圈#
开了十年明锐准备换个SUV…由于明锐十七万公里无故障还是优先考虑柯迪亚克…唯一担心的就是颗粒捕捉器的问题…地点成都…冬季会不会有影响？很犹豫…
6月18日，上汽大众斯柯达全新柯迪亚克正式上市了，新车共4款车型，售价分别为18.68万、19.9万、20.3万、24.39万。与大众途观L属于一个妈亲生的两个姊妹车型，虽一奶同胞，但这两款中型SUV的左脚始终踩在右脚上，终端的销量表现一个在天上，一个在地下。5月柯迪亚克销量仅212台，5个月累计销量1200台；5月途观L销量7100台，相比之下斯柯达销量惨淡，在目前的市场环境下，22款柯迪亚克或将成为“百年历史的老字号车企”最后的希望？
看车感悟6月
前段时间，在网上研究了一下车，属于纸上谈兵，前几天又去各大车行实地看了一下车，感悟如下：（现场看了别克的昂科威PLUS、昂科威S、君越、君威；一汽大众的探歌、宝来、CC、揽景；上海大众的帕萨特、途观L、途观X；一汽本田的皓影、缤智、雅阁；丰田的荣放RAV4、奕泽；红旗的H5、H7、轿车；奔驰C系列、B系列
1.外形上（我喜欢的顺序依次为）
SUV：红旗H9、揽景、红旗H7、昂科威PLUS、昂科威S、途观L、荣放RAV4、奕泽、途观X、皓影与探歌、缤智（斯柯达的柯迪亚克没看到现车，不予置评）
轿车：红旗轿车（惊艳，他家的所有车与其他车厂的车，在外观上太不同，有些复古风，高贵、大气）、君越（十年前就感到它大气、沉稳，现在还是同感）、奔驰C、CC（没有十年前看见到时让人惊艳了）、雅阁、君威、帕萨特、奔驰B系列、宝来
2.内饰上（我喜欢的顺序依次为）
①奔驰C系列（里面的内饰也太精致了，缝线、凹槽、质感、每样器具的造型，都让人喜爱）、②红旗H7（里面还配制了博世音响）、③红旗H5、④昂科威PLUS和昂科威S和君越和君威的次低配及以上、⑤大众系列（有些呆板）、⑥最差是日系车（里面是塑料）
3.动力、操控性、安全性、降噪等（我感觉的顺序依次为）
①别克车（用的钢材好，钢材级别高，而且整车质量普遍比大众车要重，大众车比日系车重，因此应该更耐撞些；另外，同样2.0T，别克车的功率比大众车更大，扭矩也大，即350对320（大众的途观L，给人有些小马拉大车的感觉。以上所有日系车，要么是1.5T，要么是自然吸气，所以，在功率上、扭矩上都最差，而且差的还挺多，因此，日系车提速最慢，操控性较差，以上列举的日系车基本上为紧凑型和小型（胜在省油，不仅开着省油，而且加的是92号），所以档次比别克、大众那几款中型车理应要低些。红旗H5的变速器是个8档，感觉也不怎么出众。别克车在安全性上，做了许多处理，其次是大众，最差是日系，丰田处理安全性主要是增加气囊数；降噪上别克做的最好
②大众车（以上列举的大众车和斯柯达的柯迪亚克，无论是SUV还是轿车，他们的内部发动机、变速箱等都是一模一样，只是长得不一样）、
③日系车
4.车内智能化（我感觉的顺序依次为）
别克、大众、日系车（指的是车联网、carplay、语音识别、映射等）
5.性价比（我感觉的顺序依次为）
别克、斯柯达、大众、日系（对红旗不是太了解，若质量可以，他的性价比应该最高）
中型SUV质量排名全榜：丰田汉兰达跌下神坛！！！红旗HS5稳坐第一，本田UR-V、奇瑞瑞虎8、吉利豪越成大赢家，排名飙升！！！#中型SUV排行是怎样的# #预算20万，买什么样的车最合适？# #汽车#
相比中型SUV质量榜单，上半年长安福特EVOS、星途凌云、长安欧尚科赛Pro、捷途X90 PLUS和捷途X70 PLUS这五款车挤入榜单！特别是EVOS，表现不错，排名第21名！
整体来看：
国产中型SUV普遍偏好，低于平均分的车型分数也都靠近平均水平，选择国产没错的✅✅✅
美系车质量整体不错，特别是福特撼路者和别克昂科威，排名都有显著提升
德系离散度很大，既有闯入前五的奥迪Q5L Sportback、也有跌至倒数第六的宝马X3和倒数第一的斯柯达柯迪亚克！
欧系车和法系车相对可以，特别是沃尔沃XC60，再次升至第三！
而韩系车和日系车普遍靠后，现代途达、丰田汉兰达、日产楼兰等等，质量整体靠后，不过本田却是例外，本田UR-V和冠道在质量排名上都有明显进步！
官方的中型SUV质量榜单总会有一些意外，这样的排名你认可吗？
