最新自动挡SUV综合油耗排行榜（紧凑型车），看看什么车最省油，最近想买车的可以收藏备用了：
1.第一名昂科拉GX，1.3T发动机，匹配CVT变速箱，综合油耗7.49。
2.第二名柯珞克，1.4T发动机，匹配双离合变速箱，综合油耗7.68。
3.第三名途岳，1.4T发动机，匹配双离合变速箱，综合油耗7.8。
均是高端紧凑型车，谁才是实至名归的紧凑型车标杆？最近时间过得好快呀，hello，大家好，您终于进来了，在下已经在这里等候你很长时间了。实在太高兴了。今天谈谈这些事：紧凑型车排量一般在1.6至2.0升以内，因此有着不错的驾驶体验。以下这些内容这3部车敝人都体验过较长时间，路况场景涵盖了上下班代步和家庭用车场合，瞧瞧看官们更钟情哪款吧！No1秦新能源价格范围：12.99万~20.99万销量情况：作为比亚迪热销车型的秦新能源，它的销量业绩可以说是很棒的，公开资料显示，秦新能源最近的销量业绩跃升至16753辆，比很多紧凑型车车型还要耀眼。诚如我们所知，世界上是没有任何一款紧凑型车是毫无瑕疵的，但如果秦新能源在接下来的时间能够攻坚克难，想必不久就会在这错综复杂的紧凑型车赛场上鹤立鸡群。外观方面，它的外观构造十分漂亮，车漆做工也特别有个性，开个三五年相信都不会out。时髦的车头，好似绣花针般的线条，加上霸气外露的LED大灯分布两旁，和此前的旧款形成了显著的对比。身材方面，秦新能源尺寸大小为4675mm*1770mm*1500mm，说得夸张一些，秦新能源的乘坐空间算是挺不错的，后备箱很大，因为这样的体型用作上下班已经足够了。除了外观、内饰外，秦新能源的动力还是非常棒的，它采用了不存在PS的发动机，变速器则采用主流的-配置，就这样看，它的动力装置也算是十分棒啦。另外，秦新能源的发动机材料为-，有着良好的使用寿命。除此以外，秦新能源的排量配置也是蛮接地气的，排量为。车主点评：小编对秦新能源在20w左右的紧凑型车的阵营内，应该是很大气的了。首先是它的外部设计十分成功，使我不由心动。此外，内部表现也是秦新能源的一个特点，坐起来丝毫不会感觉到局促，并且性价比也是杠杠的，不愧是比亚迪的高质产品。
最后秦新能源的整体油耗也是值得夸夸的：主要得益于秦新能源的工艺技术改良的缘故吧，因而更匹配更多小伙伴们的出行需要。本人除了平时上班在市内跑跑，高速、国道的时不时也会跑一下，不得不提的是，就如此大的一辆车，耗油比本人想象的要低好多，整个油耗不高于8L，还算可以接受的，凭良心说越省油就越好。
车主观点：【最不满意的地方】悬架系统的调校还是比较有韧性的，虽然这样它的安全性较为明朗的，平时过一些坑洼路面和减速带之类的，不可避免地会丢失了一丢丢的舒适性，要是上了年纪的，P股很可能会感觉有些难受的。然后还有一丢丢美中不足的是，跑高速过程中偶尔会感觉到有胎噪，加油时隐隐感觉到紧凑型车的踏板部位偶尔会抖动，去找售后人员，但他们同样说不清楚具体的情况。
车型2伊兰特外观概况：它整个造型必须得赞一下，因为实在是太完美了，比较符合我这类群体的审美要求。伊兰特与上一代相比之下几乎无任何差别，中网造型相对较耐看，同时还有若干银白色的镀铬点缀其间，大灯的科技感特别厉害，其照射长度与宽度也都有了大大的提升。看上去感觉十分有层次感。车身的漆面颜值很高，腰线设计很有个性，使整部车瞅上去与众不同，行李箱的设计非常规整，不仅特别实用，而且瞧着非常性感，并且它的LED尾灯的辨识度同样特别棒，点亮后还是特别特别的。所以，越来越多看官觉得伊兰特的外观属于偏成熟、稳重的风格。我的女票原先入手伊兰特就是看中超级好看的外观去的。
第3款车型微蓝616.83万~22.38万外观设计微蓝6的外观明显比上一代车型高端许多，非常高端的，格栅位置的大嘴设计是霸气十足的，同时整体的横向气质感也被拉阔了好多！底盘扎实厚重 ，看起来非常像跑车，与此同时，尾部设计也很独特，流光溢彩，侧面及尾部线性过渡流畅大气，整车给在下一种特别欢快的贵气感。本人买了微蓝6以后，发现它越瞅越威武。内饰亮点车的内饰风格十分出众的，装配十分精良，误差可控，方向盘重量十分适合，反应精准，座椅软硬适中，坐上去觉得两个“八月十五”忒舒服，动力上，这车只要你肯给油的话，加速过程还算忒不错的，此外，由于我平日主要以出勤为主，故此也无必要对它的动力做过多的优化。车友点评瞅起来感觉格外高端。微蓝6的车长近五米，前头灯看着十分大，中网是黑色的，并且内里镶嵌着闪闪的镀铬元素，大气高贵，同时不吹嘘也不放纵。并且隔音处理效果在同级别紧凑型车中可以说是特别厉害的，在下喜欢没有噪音的环境。作为经典紧凑型车车型来讲，微蓝6的油耗算是过得去的。
点评这次主要分享的是秦新能源、伊兰特以及微蓝6，价格有高有低，分别为9.98万、12.99w和16.83万。正如你所知，有时候建议零售价跟成交价的差距的确是蛮大的。据了解，秦新能源最低成交价是14.98w票子，伊兰特与微蓝6则高达10.88w、12.13w，最后诚挚祝有缘的大家万事亨通、生活如意。
为什么紧凑型车的质量那样好？看看它们就完全知道啦！引言：嗨，大家好，您终于进来了，小编已经在这里恭候您多时了。不晓得读者们有无想着作者君呢？诚如你所知，紧凑型车等同于A级车，它的轴距一般在2.5m至2.7m之间，并且日常维护支出比较低，因此整台车瞧上去非常简单纯洁。以下将会从比较第三方的独特角度为你们解读这3种紧凑型车车型，是小姐姐开车以来的心得的分享。看看有没有你非常看重的紧凑型车吧！车型一：比亚迪F3销量概况：作为比亚迪成员的比亚迪F3，它的营销实力可以说是十分出众的，据查证，比亚迪F3最近的销量业绩冲破了台，成功击败了很多紧凑型车阵营的强敌选手。我们知道“车无完车”，但比亚迪F3还是可以算是市场主流水平。外观方面，全新的比亚迪F3的外观设计非常帅气，颜值比较高，比亚迪F3的整体造型绝对可以给到满分的了。车头前部的风格非常地富有美感，车头灯的造型也是非常地有特点，看着特别有吸引力。
空间部分，比亚迪F3的内部空间大小分别为4617mm、1716mm及1480mm，在同级车型中，这样的空间对于家用来说是已经足够了，因为如此棒的长度相信后排坐数个男同事也根本不会感觉拥挤。动力部分，这款比亚迪F3能爆发出109PS的强劲动力，与5挡手动变速箱组成超凡的动力装置，比亚迪F3的发动机则是由铝合金高品质材料覆盖，因此其自带强劲的强度和突出的切削性。值得关注的是，比亚迪F3的排量设置也是很不错的，提供了1.5L。车主点评：【最满意的地方】在下认为比亚迪F3在众多主流车型中，比亚迪F3应该是很大气的喇。它的外观设计十分有层次感，使人不由心动。与此同时，比亚迪F3的乘坐空间挺舒适的，在里面坐着感觉很爽，还有它的性价比也是棒棒的，简直就是比亚迪的销量杀手锏。
再者就是比亚迪F3很棒的油耗性能：在下一般除了日常上班在市内跑跑，高速、国道的也会跑一下，看上去这样沉的一辆车，油耗还没有我想象那样高不可攀，百公里油耗竟然能控制在7.8升左右，还是能够接受的，这个成绩在紧凑型车车型应该算得上是耗油低了。
专业人士观点：【不太满意之处】个人觉得它的悬架部分稍微有点硬，虽然整车的运动感更加强，但在进入泥泞路的时候，真怕车子散了，有时候更夸张了，车上物品全震动走位了，要是年龄大的老友记坐在里面，可能会感觉有些难受的。此外还有部分不足的是，比亚迪F3的隔音做得不太好，偶尔蓝牙断断续续，
车型2：起亚K3外观部分，它看起来特别有大气的感觉，我的女朋友们都很满意。前脸十分有霸气，中网造型看起来相对较凝练，同时还有一些镀铬的小点缀，此外再有两盏神采奕奕的大灯相衬，瞅起来有一种强烈的时尚感觉。车身的漆面亮度很高，笔直腰线，更有耀眼的LED尾灯相衬，气场强盛，且运动感十足。起亚K3走到什么地方都特别拉风。尾部也是东风悦达起亚家族式的“style”，不仅日常用充足，并且瞧着十分干练，同时尾灯的辨识度同样很高，因此，许多小哥哥均觉得它的整体外观风格还是很有创造力的。作者君提这款起亚K3回去的时候，上司与女儿都夸起亚K3特别靓丽。
第3款车型缤瑞7.98万~10.98万外观鉴赏尽管外观看起来不是那么特别惊艳，但是还是特别好的，前脸的镀铬饰条较为大气，缤瑞的底盘瞧上去特别像跑车，十分匹配年轻群体对汽车的外观需要，缤瑞的尾部风格也很有个性化，清新脱俗，并且在细节方面也处理得也很细致，使整台车子散发着浓浓的高贵感。相较于缤瑞老款来说更加年轻，光彩。内饰分析缤瑞的内饰真的做得非常到位的，内饰用料忒足，车子还是要舒适的才好，本人觉得缤瑞的座椅就是比较舒适的。动力概况起步的操作算是很优秀的，爆发力很强的，踩油门还有出色的推背感。车友点评瞅着感觉忒憨厚。羡煞旁人的车头，前头灯瞧着十分高大上，前脸中部是个大中网，里面镶嵌着银色的镀铬材料，开出去遛弯就感觉它非常的拉风。侧面部分的腰线也棒的，缤瑞开起来静音，没有噪音！在下开过的车虽然不是非常多，但是像这种知名品牌的，我都是曾经亲身体验过的。当我可支配的资金还不够充裕的时候，我常常会去4S店试驾，目前我感觉新款的缤瑞隔音效果较不错，开在路上比较安静，虽然质量那么重，还那么长，但是操控还算是十分灵活的。
总结以上所列举的三款紧凑型车车型中，众所周知，不同车型的指导价通常是不一致的，据了解，比亚迪F3裸车价需要3.49万票子，而起亚K3与缤瑞则低至10.58w、5.19w，三者的差距还是比较大的，最后诚挚祝愿大家一帆风顺、春风得意。
小伙伴们的人生第一台紧凑型车，朗逸、缤瑞还是秦新能源？hello，各位看官好呀，你终于进来了，但愿本文呈现的内容能够为你们提供小小的选车借鉴。第1款车型：朗逸（起步价低至9.99万起）销量分析：作为上汽大众网红车型的朗逸，其销量当然是特别牛气的，据查证，朗逸低调卖掉了2.24万台，虽然朗逸还存在若干车主不认可的地方，但这款朗逸不管是性能还是油耗等方面都妥妥完胜了大部分同级别的车型。外观方面，最新款的朗逸的前脸造型比较帅气，线条也特别流畅，蕴含着强大的气质感以及运动感。车头务实的style显得特别有既视感觉，好似金箍棒般的线条，再有有神的LED大灯分布两旁，非常适合我这个70后。
动力方面，朗逸的动力表现在北上广中绝对是一鸣惊人的，它的发动机机组最大可爆发出113p的超凡动力，变速箱则是7挡干式双离合，总体而言，朗逸不管是加速抑或起步过程，都是忒有劲的。另外，朗逸使用的是铝合金发动机，故而其使用寿命是相当长的。不得不提的是，朗逸的排量输出也是比较接地气的，不仅提供涡轮增压配置，而且还有自然吸气动力，据了解，目前朗逸的排量为1.5L、1.4T。车主点评：【最满意之处】想必不少朋友都觉得：由上汽大众打造的朗逸，在16w左右的紧凑型车的领域中算是“至”好看的了。首先是它的车身造型十分可靠，给了我一种跃跃欲试的感受。另外，朗逸里面还是很宽敞的，坐在上面丝毫不觉得局促，并且朗逸也特别好开，简直就是上汽大众的销量最强杀手锏。
再者朗逸的综合油耗还算值得点赞的：大概是因为它的油耗的控制技术相当精湛的必然结果吧，因而更加满足众多车友们的经济需要。就现阶段来说，作者君激进的开法不太多，有时候还会跑跑老家的国道，值得一提的是，瞧上去这么沉的紧凑型车，吃油相对很少，百公里耗油竟然能控制在7.8L以内，总的来说，朗逸的燃油经济性还是可以的。如此出彩的油耗表现在竞品紧凑型车市场应该也能够算得上是经济燃油性比较好的了。
车主点评：【不太满意之处】悬架系统的调校还是比较有韧性的，尽管这样朗逸的路感较为不错的，不过当路面状况较差的时候，它的悬架不动声色地把一小撮滤震转移至乘客的座位上，在车内感觉pp不舒服。然后还有一点点不太如意的是，跑高速过程中偶发性地会有发动机异响，在加油过程中感觉紧凑型车的踏板区域有时会抖几下，去找4s店，但后来也说不晓得具体是怎么回事。
第2款车型缤瑞：价格：介乎7.98万至10.98万外观概述：这款缤瑞的时髦感十足，对个人来说是特别合意的。前脸部位和上一代的差异不算特别大，中网造型十分霸气，同时镶嵌了好多银色的熠熠生辉的镀铬零件，全led大灯组的亮度很足，看上去有一股高贵感觉。侧面采用主流的溜背式的设计，车侧的腰线相对比较层次分明，同时一直贯穿到尾部位置，给人一种十分大气且可靠的感觉。总之就是非常棒了。缤瑞的尾部松弛有力，极具特色。并且后排的2个led尾灯组设计感是非常独特，看上去很棒，所以，许多成功人士都有这个感觉：缤瑞的外观造型是比较好看的。
第3款车型秦新能源12.99万~20.99万外观方面尽管外观第一眼瞅着不那么最耀眼，不过还算是非常好的，中网的大嘴造型可以说是颜值很高的，底盘感觉也是比较的扎实，看起来特别像跑车，尾部造型也十分有个性化，清新脱俗，侧线修长且协调，正面与尾部的可识别程度比较高，氛围以及操控性也非常能吸引年轻消费者。我个人认为秦新能源可以说是目前相对比较热销的一款车型了。内饰优势内饰是秦新能源的一大竞争优势：内饰在这个价位用料还是算比较良心的了，方向盘非常轻盈，打方向也很精准，整体的操控体验十分不错的。座椅的贴合度很好，车开了五六个小时，根本不会感觉pp太难受。我买秦新能源主要是用来做商务迎接的，客户大佬们都说坐在里面感觉十分舒服。此外，秦新能源至今也没有觉察到丝毫的异味情况。对于这点作者君是十分兴奋的。动力而言，秦新能源的加速相当舒服，只要你大胆踩几下油门，就可马上超车。驾驶感受也很轻松。车友点评不得不提的是秦新能源那令人眼前一亮的外观了，本人是个标准的“颜迷”，我觉得秦新能源是很闪亮的了。接近五m长的车长，前头灯瞧上去特别动人，中网熏黑的设计还是很好看的，粗壮的镀铬饰条与进气格栅大灯形成了一体化的设计，配合造型夸张的前大灯，显得相当时尚前卫。大气拉风，同时不傲慢也不低调。侧面的线条也非常高端的，秦新能源跑起来非常安静，没有噪音！在下开过的车虽然不是特别多，不过像这类高品质品牌的，目前我个人感觉新款的秦新能源隔音效果相当好，开起来忒安静，虽然秦新能源的重量这么重，还这么长，大操控还算是相对较不错的。
