1.5W公里的车，这个油耗还可以吧
七月份提的昂科威plus，2.0T的652T，虽然是2驱的，好歹也是中型SUV吧，今天一看油耗忍不住显摆一下，真没想到这么省油，每次都轻踩挑战7个油，刚买的时候多少人跟我说费油来着，看见了吧
这个车是标准的中型车plus：轴距2779mm，车宽1883mm，车辆自重1.8吨。麦弗逊悬架加五连杆悬架支撑。
配置上有四种驾驶模式，主动刹车，车道偏离，前后通风刹车盘，自动驻车，车道保持，碰撞预警，全景天窗。
亮点配置：真皮多功能方向盘，安全带未系提醒，电动记忆后备箱，全车无钥匙进入，无钥匙启动，支持方向盘换挡，主动降噪，前排手机充电，前排座椅加热。车载4G联网，每年100G车机流量，双区自动空调带PM2.5装置，智能车机eConnect3.0，安吉星app远程智控，刚上华为手表上，很方便#大连头条# #懂车玩家超级创作日(第九期)#
#30万落地五座SUV有什么好的推荐#
思来想去，30万落地的五座SUV，有一说一，比较好的以下三款可以PK参考一下：
1、昂科威Plus，款昂科威Plus Avenir 艾维亚五座版，车身长宽高分别为4845/1883/1705mm，轴距2833mm，长轴距必定带来宽敞舒适的乘坐空间和后备箱空间。动力上，搭载2.0T可变缸发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，采用适时四驱系统，加速迅猛，最大马力237匹，峰值扭矩350N.m。底盘悬架上，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，搭配CDC全时液力减震系统，实时监测路况，实时调节四个车轮减震器的阻尼值，滤震更充足且更有支撑性。外观上，棱形中网格栅搭配梅洛酒红色车身，高雅大气。内饰上，采用环抱式一体式座舱设计，搭配象牙白内饰配色、真皮座椅和软包质感，配备ANC主动降噪技术和Bose音响，凸显美式舒适豪华档次。
2、锐界，款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST- Line 5座，车身长宽高分别为：4878/1925/1770mm，轴距2850mm，高度和轴距对比昂科威Plus和冠道占有优势。动力上，搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力245匹，峰值扭矩390N.m，动力迅猛，高配车型采用适时四驱。底盘悬架上，采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，悬架调校硬柔适度，不良路况不适感明显，通过颠簸路段时吸振效果也还不错，行驶质感还行。外观上，前脸六边形中网加入黑色镀铬边框作为装饰，并与大灯融为一体，加入“ST-Line”标识，整体看上去便运动风格。内饰上，搭载由8英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏组成的联屏，车厢内采用大面积软质材料包覆，强化质感和触感，配备12喇叭Bang&Olufsen音响，音质不错。
3、冠道，款 370Turbo 四驱尊享版，车身长宽高分别为4858/1942/1675mm，轴距2820mm，车身较宽，后排坐三个成年人不至于拥挤。动力上，搭载2.0T VTEC涡轮增压发动机，功率200kw，最大马力272匹，峰值扭矩370N.m，百公里油耗11L左右。底盘悬架上，采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，2.0T车型配有悬架软硬调节功能，增强底盘应对多种路况的能力。外观上，前脸层次分明，溜背造型炫酷时尚，尾部看起来饱满圆润。内饰上，中控布局简洁，中低配车型配置有些“丐版”，自动大灯和前雷达只配备在顶配和次顶配车型上，中低配车型没有倒车雷达，当然日系一直都是如此，习惯就好，总体上优点大过缺点！
赶上购置税减半政策，最近陪生了二胎的朋友去看车，一开始去了本田CR-V的店里，说实话朋友没看上，配置内饰太low，塑料感较强，然后去了别克4S店里，一进门就看到这辆昂科威Plus五座豪华型，颜值还不赖！
一、价格上，销售给出裸车21.29w，购置税减半，落地也不过23w左右，当场朋友就有点心动；
二、动力上，搭载2.0T+9AT+48V轻混系统，最大马力237匹，峰值扭矩350N.m；
三、外观上，前脸格栅搭配镀铬装饰条以及全LED大灯，辨识度很强，车身长宽高分别为：4845/1883/1695mm，轴距2833mm，侧面看去车身修长，镀铬装饰条的点缀使得立体感突出，肌肉感满满；
四、五座版本后备箱空间较为充足，可达515-1712L，自驾游出行的话装得下五六个行李箱没问题；
五、内饰上，一体环抱式驾驶座舱设计，采用8英寸液晶仪表+10英寸中控显示屏，科技感还是有的，内饰采用大面积皮质材料包裹，触感和质感都不错，车机系统采用百度语音控制系统，可以语音控制音乐、娱乐、导航等功能；
优点：搭载ANC主动降噪技术和双层隔音玻璃，降噪隔音效果是真的好；马力大，动力充足；
缺点：中控台偏置设计，看着则有点歪斜，需要适应；另外就是中控屏内嵌式，希望以后改进成当下流行的悬浮式；
综上，对比来对比去，昂科威Plus性价比还是比本田CR-V要高很多，五座版本更实用一些！
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目前12-18万 热门的20款 SUV
第一名：星越 L 13.72-18.52万
第二名：宋 PLUS DM - i 15.28-21.68万
第三名：本田 CRV 15.58-26.08万
第四名：长安CS75 PLUS 11.29-15.49万
第五名：哈弗H69.19-15.1万
第六名：RAV4荣放16.58-25.08万
第七名：元 PLUS 13.78-16.58万
第八名：锋兰达12.08-16.48万
第九名：哈弗大狗11.69-16.79万
第十名：长安CS55 PLUS 8.49-12.19万
第十一名：博越8.58-13.48万
第十二名：昂科威17.99-27.99万
第十三名：威兰达15.88-23.08万
第十四名：本田 XRV 10.89-15.69万
第十五名：宋 Pro DM - i 13.88-16.38万
第十六名：皓影15.18-23.48万
第十七名：卡罗拉锐放12.68-16.68万
第十八名：途岳13.78-20.91万
第十九名：瑞虎8 PRO 11.99-16.49万
第二十名：瑞虎8 PLUS 11.29-15.69万
20左右偏运动的SUV，锐际和昂科威S 2.0T该怎么选？如果在意底盘操控、驾驶质感的话，首选锐际的四驱版，这台车开起来真的不像是一台SUV，而会给你有一种大号钢炮的感觉。 如果你在意隔音，那就得选昂科威S了，毕竟锐际那个噪音么……确实比昂科威S要大一点。当然，综合比对下来的话，还是更推荐买锐际，毕竟内饰能比昂科威S好看点。
虽然说落地不到20个W，但是这个价格区间有很多合资SUV可以考虑，比如别克昂科威等车型。
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35岁全款喜提丰田威兰达，优惠2个多W，全款落地20个W不到，大家喜欢吗？丰田威兰达的定位是紧凑型SUV，2.0L的发动机配CVT动力不是很强，但是够用，加速挺线性的。这款车建议大家买中配以上车型，因为低配配置确实有点差。
别克昂科威PLUS，定位是一款中型SUV，但是这款车从去年上市的时候销量并不佳，市场反应并不好。
一是作为新产品，客户对其并不了解会观望，第2个昂科威PLUS刚上市车型优惠比较少。
但是经过大半年时间，人们对这款产品有所了解，而且价格也是慢慢下降。所以这款车也是越来受到消费者的喜爱，第1个产品的自身实力，第2个在同级别里面价格是最实惠的。
昂科威PLUS整个车身尺寸长宽高：分别是4845×1883×1695mm。整个车身比较宽，看起来比较有气势，并且轴距也是达到。2833 mm。
这款车从上市的时候全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，这款2.0T发动机最大马力是达到237匹，动力是非常强劲，采用别克可变缸技术，在高速或者匀速行驶的时候变为两缸提高燃油经济系，加速行驶会变为4缸提高动力。
但是在今年6月份也是上市一款1.5T+48伏动力。虽然这是一款1.5T，但是这款1.5T发动机最大马力达到我211匹，定价为23.59万，也是进一步降低了同配置价格。
综合来说，昂科威PLUS作为一款中型SUV，不管从配置、用料、静音、舒适度来说，在同价位具有相当大的竞争力，如果您考虑中型SUV可以对比下。#别克# #昂科威PLUS#
#头条创作挑战赛#
我是途观L车主，没有十全十美的车，喜欢就买，不喜欢就不买，反正我喜欢
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20万级中型SUV大分析，23款途观L比昂科威PLUS更能装
个人还是感觉大众比丰田车好看大气的不是一点点，途观L可以说甩丰田外观设计几条街
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跟同级车相比的话，我还是选择大众途观X，有安全感，有行驶质感
一脚踩爆缸
23款途观X与昂科威S，同为轿跑SUV配置大有不同
