一汽-大众全新探岳（查成交价|车型详解），它有什么亮点，我们来研究一下。
发光的logo，全新的格栅氛围灯，贯穿的尾灯，70米之外就能看到这款车是个新大众。
侧面看，虽然是4米6的车长，但轴距特别大，再配上20英寸的大轮毂，显得整台车侧面个头特别猛。新的运动方向盘手感非常好，12英寸的新的大屏幕支持carplay，座椅加热通风记忆，方向盘加热，哈曼卡顿的音响系统，30色的氛围灯。前排配置非常高。
车长4米6，身高1米8坐在第二排腿部空间差不多有三拳，非常足够，座椅可以进行前后18cm行程的滑动，当座椅调到最前面位置的时候，后备箱空间巨大，再也不会有自驾游后备箱不够装行李的烦恼了。靠背角度也是可以调节的，同时座椅支持4/6放倒，可以跟后备箱贯通，外出露营放个充气床垫就可以睡一觉了。第二排座椅的空间及功能非常强大。
1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三款发动机，大众的L2级驾驶辅助，加减速非常柔，很适合带家人的时候使用。这就是一汽-大众全新探岳
导读：起亚霸锐：海外预售28万，立体感十足，尺寸超越大众途昂
对于起亚汽车来说，目前已经拥有了最新款式的起亚狮跑和最新款式的起亚K3和起亚K5车型，而接下来要与大家分享的是一台起亚汽车全新的中大型SUV这款车型不仅拥有硬朗风格十足的外观，而且全新的灯组造型设计，也让这款车变得更加富有辨识度，同时宽敞实用的内部空间和最新样式的车身漆面涂装，都会让这款车拥有更强的视觉冲击力，这就是最新款式的起亚霸锐
新款的起亚霸锐车型，这次在车辆的外观方面采用了非常炫酷的黑色车身漆面，同时最新样式的字母车标和全新的立体化进气格栅，以及银色的车身下护板，搭配最新的矩阵大灯组，都让整车的车头造型变得更加的立体和霸气，值得一提的是该车还拥有非常厚重的车身造型以及银色的车身下护板，并且会配备同样矩阵造型的LED后尾灯和最新样式的黑色20寸铝合金轮毂，从而让这款车的外观显得非常的稳重
值得一提的是这款全新的气亚巴瑞车型，除了拥有时尚化的外观造型设计之外，在内饰方面也会增加很多高科技的设计元素，比如说全新的车内氛围灯以及一体化的液晶仪表和中控屏幕
而对于这款起亚霸锐车型采用的动力部分，我们也不必过多的担心这款车型将会拥有我们都很熟悉的1.6t混动系统发动机以及3.6升自然吸气发动机和3.0t柴油发动机作为动力，在动力方面还是相当丰富的
一汽大众的suv，T-ROC探歌，当然这.款车的综合性能，并不是凭借着名字得来的，这辆车究竟怎么样呢？就让我们来做一下测评看一下吧。动态行驶方面，探歌不会因为轴距变长了85mm而让整辆车的动力都会受到影响，1.4l TSL发动机以及七速双离合变速箱紧密合作会让车性能进一步的提高，笔直的油门踏板可以让你迅速的就掌控这辆车，请温柔的对.它，如果是过快的起步，可能会让变速箱的保护机制启动，低扭和油门踏板的回应都是让人非常的满意，而比上一代更先进的技术融合了之后最大功率110kw，峰值扭距250nm，可以及时的提高回应性，加速的中后段动力显示非常的充裕，四轮独立悬挂和底部调校都是让车不仅感觉到舒服，而且还能在行车过程中不会感受到任何细微的颠簸，抗噪和压制侧倾做的都是很到位的。
五代中央差速器与适时四驱系统都可以随意的调用，雪地和多种越野模式都可以让行驶者在开车过程中，根据合适的路况选择合适的模式，来应对多种的状况，如果你害怕麻烦的话，可以进入自主调解模式，只要不出现状况，一般系统都会让你极度地感受到真实的效果，上坡辅助和陡坡缓降功能都能及时的给予驾驶者最大程度上.的辅助，前者和后者都要求驾驶者踩住油门，系统就可以自行为你自行调节。
极高的刚性车身和专业的底盘保护都可以在一定程度上面消除驾驶者的一些忧虑，悬挂的强劲动力可以更好的走过一些坑洼或者是颠簸路段，并且探歌可以很好的保证车身的姿势还是那么的平稳，虽然秀能在越野上是非常有能力，但是作为一辆城市suv，其实城市才是它应有的选择，而不是尽情的展现它越野的功能。
那四个高性能系列的轮胎，更加可以保证铺装路面的一些要求，而结果却是可以使得探歌在性能上变得更加的卓越，而在这之上，更加智能的四驱系统可以把车的实用性与操作性更加的完美，于是网友们就开始纷纷热议起来，好不好还得看售价，价格贵.性价比肯定就低了.，营销大厂又一力作，探歌翻译脑子进水，那么对于网友们的这些热议，我们可以看得出来，一汽大众在有些地方其实还是需要改进的，可是由于探歌其实并没有正式出.售，等正式出售的时候就可以看得出价格与定位是不是相符。全液晶仪表盘依然是现有大众车型的风格，与普通车型没有区别。这是本次1.5TSI试驾的可选配置。全系标配8寸多媒体显示屏，多项内部手机互联功能和一系列驾驶辅助功能一应俱全。
大众的车什么都很平均，但是人性化特别好。外观就很大众，不会有人嫌丑，也不会夸他好看。内饰的话同样都是入门低配，高尔夫是有搪塑材质的，仪表上，车门上是软的，探歌都是塑料，高尔夫带倒车影像，探歌则没有，其他基本一致。
说是人性化不如说是懂开车的消费者，纵然是低配，但是有显示屏，有蓝牙还有CarPlay（高尔夫），方向盘有.车况现实显示，音乐控.制和定速巡航，室内的把手，档位都很舒服，没有怪异的点，尤其对于在上海学车的人，习惯了大众牌的教练车，上手大众其他车型会更顺手。
空间比较舒适，前排我180cm，调整到.我的舒适位置头部到顶大概3指，我偏向坐直的类型。后排位置较宽松的同时，后备箱空间略小，但是放3个中号旅行箱还是可以的。
动力在低速区间表现还可以，起步加速和超车都不错，但是高速区间有点乏力，尤其高速中的降速再加速。
探歌作为紧凑suv，方向盘轻但是有虚位，转弯也有点飘，感觉麋.鹿的成绩不会很好。刹车还是比较优秀的，刹车踏板比较重，油门的很轻。
总结：如果预算只有10w出头，还是比较推荐的，.即使入门.低配版我觉得也够了，该有的功能都有了，可能对于新手可以选择高一点的配置，.带倒车影像或其他什么的选配功能。1.4t的动力我个人认为足够了。另外，还是挺省油的.，感觉快赶上卡罗拉了。
最后，都看到这里了，给想租车的朋友们一个小tips，某嗨租车时，选盲盒车型（100元上下），在.订单备注中写你想要的车子，车人家不要超过180元，那门店基本都能满足你。另，如果选了经济型，那就到下面使用免费升级的功能（一般会员就可以），注意最下排的小字“换一换”，通常都能换到贵几十的车型。盲盒车型在工作日的时候比较划算，换一换在节假日比较划算。
来看看大众的电动越野概念车呗
最近看到大众发布的一组ID.Xtreme的高清图，这款车作为ID.4 GTX的改装车型，不论是在颜值还是在性能方面都做出了很大的调整，大众甚至为了表达这款纯电越野SUV的野性，还在车轮罩中增加了一个车外声音模拟装置，来发出一种特殊的噪音。这款车在网上应发热议，可以看出人们对于电动硬派越野的热爱程度还是比较可观的，不过这个车只是在表达大众的一种产品研发方向，不会进行量产，只是一个概念，所以可能也要让大家失望了。那么这样的硬派大众，你们喜欢吗？
探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。
探歌（T-Roc）于上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为款，款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。
探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。
探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，因其外形时尚、配置丰富，深受年轻人的喜爱，属于一款比较好玩的小车。
探歌（T-Roc）于上市，面对的主要消费群体是追求时尚的年轻人，目前在售款为款，款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm，比较精致。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。
探歌在外观上来看，使用了最新的大众家族设计语言，不过棱角比较分明，十分具有时尚感。内饰采用了和车身同色的烤漆面板，年轻又前卫，深受年轻人喜爱。
