国内的第一款20万级豪华性能车，来了！
这款车就是在本届成都国际车展上备受关注的零跑C01高性能暗夜极光版，该车预售价在20来万，零百仅需3.66s，并给到了老板座、麂皮绒顶棚、碳纤维套件、四活塞铝合金卡钳和高性能赛道轮胎等豪华配备。
可以说，这款车是真正意义上将豪华性能车的门槛带入了20万级，让绝大多数人努努力都能轻松够得着了，可谓是率先实现了豪华平权。
那么该车为何能率先实现豪华平权呢？
了解一下这款车你会发现，它之所以能实现3.66s破百，主要得归功于它搭载了先进的油冷电驱和CTC双料技术加成，而这些都是零跑通过全域自研所取得的技术成果。同时，长达7年的全域自研也让零跑成为了唯一能打造智能电动汽车完全体的新势力，像电池包、电机、电控系统、智能驾驶等核心软硬件，它都能自研自产，技术实力与成本控制能力都可见一斑。
如此来看，零跑C01高性能暗夜极光版豪华平权的背后，其实就是零跑通过7年全域自研所取得的强大技术实力和成本控制能力的体现。#零跑C01#
成都车展近在眼前，零跑汽车又为女性推出两款高颜值座驾，分别是零跑T03微糖版和豪华版pro，从官方获悉，这两款将会在成都车展亮相。两款新车从外观到性能方面都有提升，豪华版pro外观新增星河银、新氧绿两种颜色，在内饰上，豪华版pro新增的专属橙灰内饰，动力方面，最大功率可以达到80kW，为用户带来全新小车驾驶体验。
#成都车展# 在满是浮夸、张扬设计的车展中，智己L7这种简约、大气，又比较有视觉冲击力的设计确实还挺耐看。车内多块大屏幕，虽然看似有点夸张，但感觉还有点高级感。除此以外，厂家在发布会上也强调了很多「性能」。包括：搭载的前后双永磁同步电机，最大功率425kW，最大扭矩725N·m；百公里加速3.87秒；同级罕见的四轮转向全驱系统；前245mm后275mm混合胎宽设计；以及超低的风阻和多活塞的刹车卡钳等等。最后想问问大家，预售价40万左右，你觉得怎么样？ #这就是成都车展#
【宝马集团携多元创新产品阵容登陆蓉城 以强大产品实力彰显品牌感召力】在8月26日开幕的第二十五届成都车展中，宝马集团携旗下多款车型惊艳亮相，四款车型重磅上市。其中，新BMW 3系焕新升级，售价区间为29.99-39.99万元；全新BMW M240i双门轿跑车正式加入BMWM性能车家族，售价41.98万元；全新BMW M4双门轿跑车M 50周年专属限量版，全国仅150台，售价105.88万元；全球限量800台的MINIPat Moss纪念版，36.43万元起售。今年，宝马集团将在中国推出26款产品。到底，宝马集团将在中国市场提供约13款纯电动产品，继续以客户为中心，通过更多个性化的产品选择，持续满足不同细分市场客户的多元化需求。
2.0T的A8L来了！
目前全新款的奥迪A8L来了，分别是2.0T、3.0T低功、3.0T高功、4.0T和4.0T性能版五种动力。
这下EA888车主群里可以喜添A8L车主了
#成都国际车展#
#成都车展# 沙龙汽车展台看到一堆机甲龙、机甲龙全球限量版、机甲龙重装概念版。双电机、3秒俱乐部、4个激光雷达、智能四驱、模拟声浪、无框车门，配置性能都挺硬核。
就是这机甲龙EVA限定版。。。[酷拽] 好不好看还是别评价了，万一有人喜欢这个范儿呢。。。可EVA真这么轻易把版权拿出来用了？
零百加速4.3秒，最大扭矩1040牛米！岚图这款车只限售3000台，冲一波？
1、岚图FREE DNA正式上市，共推出2款车型，售价区间为37.99-41.99万元，限量销售3000台。
2、新车配备黑化前格栅及前包围，轮圈造型也加入了黑色元素，性能范十足。至于其它定制需求，大家可以自行选择，官方会有定制化流程的哦~
3、新车纯电动版和增程式版均拥有相同的动力参数，官方称最大马力694匹，峰值扭矩1040N·m，零百加速仅为4.3秒。#成都车展#
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝通过智己汽车官方获悉，智己L7推出Snake Performance高性能版车型，将于今年年内正式上市。新车基于智己L7打造，并在制动系统、悬架系统以及轻量化方面进行优化。此前，智己L7性能版概念车已于成都车展正式亮相，而智己L7 Snake Performance高性能版则为该车的量产车型。
加速3.66秒，车长超过5米，顶配不到30万，特斯拉Model 3的强大竞争者。
最近，零跑C01高性能暗夜极光版在成都车展中正式亮相，而它也是零跑C01高性能版的首发版本。在产品力方面，这款车具备400kW总功率的双电动机，零百加速3.66秒，加速表现足以媲美售价30多万的Model 3性能版。
但是需要注意，这款新车的车长5050mm，轴距2930mm，尺寸优于Model 3，达到了C级车水准。而且在车内，新车选择了Nappa真皮包裹的运动座椅，车顶选择麂皮绒，用料达到了豪华车的水准。同时，这款高性能暗夜极光版还采用了大量碳纤维套件、20英寸熏黑轮辋、极光绿拉花等运动元素，在豪华之余，性能感拉满。
关键的是，零跑C01目前预售价18万-27万，价格比Model 3接地气得多，可以说是真正实现了“豪华平权”。而零跑之所以能够做到这一点，其原因在于它坚持全域自研，比如油冷电驱系统、CTC技术都是零跑多年自研的成果。除此之外，多年自研早已让零跑在智能电池、智能驾驶、智能座舱方面实现了自研自产，成本控制能力也更强，所以才让我们看到了“豪华平权”真正的出现。现在就坐等C01在9月28日正式上市后的最终价格了。#零跑C01#
又一国产性能车亮相，零百加速3.66秒，配碳纤维尾翼，不是极氪、长安。
最近车圈都在讨论成都车展，诸多重磅车型让他们目不暇接。其中零跑C01高性能暗夜极光版是一款关注度比较高的车型，因为这又是一款国产性能车。它自带零跑自主研发的油冷电驱，最大功率400kW，可以做到3.66秒破百。而且在外观方面，这款车增加了极光绿的车身拉花，还自带了航空级碳纤维材质的外观套件，包括前唇、扩散器、尾翼。
零跑汽车的曹总表示，希望通过零跑C01高性能暗夜极光版来推动“高性能平权”，为国人打造性能车文化。而想要做到“平权”，那必须把价格打下来，让普通百姓也能买得起、玩儿得起。
零跑C01在零跑汽车自研实力加持下，整车的制造成本得到了有效控制，目前这款车的预售价格是18万~27万，确实能够实现“高性能平权”。其实只有像C01这种平价性能车越来越多，咱们国家的性能车文化才能够真正发展起来。
现在就坐等C01在9月28日正式上市了，到时候看看它真正的实力到底如何。
#零跑C01#
