最近打算入手一辆15款运动款奔驰e260，各位大神有没有好的意见
没开过奔驰E260这个车的都消停会吧！别乱喷了，我买的E260L运动款，落地价46万出头，都这么贵的车了，还有人说不好，说什么：“只有E300才是真E系，买E260的都是没钱还想要面子的，这车动力太差了，谁买谁后悔。”
但是E260这辆车我开下来并没有感觉哪里不如E300，外观差不多，动力7.7秒破百，这还叫慢？E300不也就6.9S，这么点差距几乎可以忽略不计，谁能感觉出来，而且同级别的轿车有几个能达到这个提速的，那些所谓的小钢炮有我的E260快么？
再来说说我当时选车的经过吧，我当时买车的时候主要考虑过奥迪A6L 40TFSI，宝马525Li，还有E260这三款，基本就是BBA，其他有些车虽然也不错，比如雷克萨斯，沃尔沃，但是品牌要差一些，保值率也低，我就没有考虑。
首先A6在这几个车里销量是最高的，外形商务，稳重大气，也有一点运动气息，尤其是矩阵式的LED大灯，满满的科技感，而且A6的内饰部分也是科技感十足，双触摸的中控屏和液晶仪表组成了三联屏设计，动力方面采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合，这套动力总成可以提供190匹马力，320牛米的最大扭矩，百公里加速8.3S，这个数据也还可以，但是我总感觉这款A6买了和买一辆迈腾也没什么区别，三大件都是一样的，而且低配的A6和迈腾一样，内饰到处都是塑料材质，没有一点高级的感觉，唯一强的地方可能就是那个Alcantara材质的运动座椅了，所以A6最后我还是放弃了。
再来说说宝马525Li，车身尺寸为5106*1868*1500，轴距3105，宝马525也是这3辆车里面，车身尺寸和轴距最长的，搭配侧面流畅的线条，整个车看上去也非常修长，而且M运动套装也让25这辆车显得运动感十足，内饰部分，三幅式的方向盘搭配经典的大鸡腿档杆，是不少人最喜欢宝马的地方，双条形状的中控台和悬浮式的屏幕是宝马的经典造型，就是有点过时的感觉，科技感方面差一点意思，但是内饰用料比奥迪要好不少，基本上都是皮质或者软包，非常显档次，这才像一辆豪华品牌。
动力方面，宝马525同样是2.0T的涡轮增压发动机，184匹马力，最大扭矩290牛米，匹配8AT的变速箱，这点我比较喜欢，变速箱稳定性要比双离合好，但是动力是我最不喜欢的，百公里加速才8.6秒，果断放弃掉了。
所以最后我还是选择了E260这款车，A6销量高但是满大街都是，有点街车的意思，宝马现在品牌力一般，优惠很大，当时也考虑过直接上E300，也差不了多少钱，但是没有现车，需要等很长时间，我试驾了一下E260，各方面也完全满足我的需求，就直接买了，至于这款车到底怎么样，我也给大家分享一下：
1、外观方面，E260运动款越来越年轻化，没有了以前的商务气息，不再是油腻大叔的形象，和E300完全是两种气质，更加适合年轻人，标志性的鹰眼大灯，满天星的进气格栅，搭配运动大标，这个颜值真得是没得说。
2、奔驰的内饰绝对是同级别当中最好的，连体屏的设计也是奔驰最先采用的，中控台上木纹饰板还有大面积的皮质包裹，豪华性真的不用多说，后排空间巨大，跷二郎腿也没有问题，就是低配不带座椅通风和加热，有点遗憾。
3、E260搭载了一台代号为M264的2.0T发动机，最大马力197匹，最大扭矩320牛米，这个参数也是同级别当中最好的，百公里加速才7秒多，我真的想不出来，那些说动力弱的人，你真的开过E260这款车么？
4、操控方面，奔驰E260的底盘调校非常舒适，虽然有些偏软，在过减速带或者高速行驶时会有点飘的感觉，但是开这个车行驶的路况一般主要是市区，速度也不会很快，这种情况完全不用担心，坐在车里面的滤震效果真的很好，而且座椅宽大，软硬适中，真的非常舒服。
（以上内容来自E260车主）
【小悦有话说】
奔驰E260作为E系列的入门车型，其实还是可以的，没有别人说得那么不好，只不过因为和E300在价格上差距不大，所以买的人比较少，毕竟四五十万都花了，大部分人都会多花几万买高配的E300，一步到位。
另外说E300动力不好的应该是说改款前的1.5T车型，作为40多万的车来说，搭载这个发动机确实有点说不过去，虽然使用了48V的轻混系统，油耗控制得很不错，只有6.8升，但是动力也差一些，百公里加速才8.7秒，也难怪车主不买账，好在新款已经改回了2.0T的动力。
E300和E260其实是同款2.0T发动机，只不过调教水平不一样，就像大众的高低功率，两个车的官方油耗都一样，是7.3升，至于真实油耗，应该在10到12升左右了，E300提速略快，但是基本感受不出来，差距并不明显。
所以我认为这两个车差距并不大，如果你不是对速度有非常高要求的人，还想省点钱的话，E260是个不错的选择，比同级别的宝马和奥迪要强不少。
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开着车一回头差点没被熏着，继续聊聊奔驰E260L这车，后排宽敞是优点，动力不行，我当时赶在指标新规前着急吗买的，这不是没改款么，1.5T的发动机，那时候没觉得什么，现在开路上想超个车什么的就别扭了，赶紧给油没力气，我能想到开2.0大G的感受了[允悲]后来我就不堵车的路况运动模式开着，动力能稍微好一点，一到车多了就调回节能模式，之前网友反应的电机问题我还没遇到，希望别赶上，或者要赶上也在质保期内吧，要不然又一笔，开满五千公里再分享
今天看见了新款奔驰E260，真是心疼那些买了奔驰E260 1.5T的老车主，因为新款的E260真的太香了，被人吐槽的1.5发动机换成2.0了。
虽然动力没有E300那么强，但是190多的马力也完全够用了，起码不会像之前1.5T那样加速靠干吼了。
还有外观，实车真是气场太足了，不仔细看，那真有S级的意思，内饰更是不用谈，同级别奔驰的内饰能把其他品牌秒成渣渣。
40多万就能搞一台奔驰的2.0T发动机C级轿车，只要一正式开卖，肯定又是爆款，我觉得宝马5系和奥迪A6肯定有要大幅降价了[捂脸]#21天图文打卡挑战（第二期）# #懂车帝车友圈#
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为了装大款，花16万买奔驰E260竟为泡妞，结果人财两空！
家住深圳市龙华区大浪街道的胡先生，在某上司企业担任厂长一职，因为身份是中高管，同时自己已离婚3年，为了找个漂亮的女朋友，特在龙华区某二手车市场，购买一台奔驰E260L，运动版，全款16万。
买车时商家再三承诺，该车非事故车，泡水车，胡先生没有多想，付完全款，将车开会家，过了一周，并顺利将车过户到自己名下，3月14日晚上，胡先生约了想追求的女孩，一起去酒吧玩耍，凌晨回家时，将车给女孩开，女孩刚拿驾照1个月，胡先生一边指挥，女孩一边开车。
快到家时，经过一个弯道，女孩打方向不及时，将车撞上路边的墩子，安全气囊都弹出，所幸二人并没有受伤，胡先生责怪女孩，不会开车，女孩也很气愤，两人大吵一架，接着胡先生叫来保险公司，将车拖至修车厂，谁料修车厂师傅告诉胡先生，该车为事故车，大梁严重变形，侧门多处有钣金痕迹，胡先生联系车行，车行工作人员来到修车店，不承认事实，并说是胡先生将车购买后，自己维修所致，双方僵持不下，最终让胡先生不知所措！
同时，女朋友知道胡先生买的是二手奔驰，也直接鄙视胡先生，说：没钱还装逼，为什么要买二手奔驰，买新的不香吗？没钱就不要装逼，老老实实做人，踏踏实实做事！
胡先生感叹，男人真难，对自己的所作所为后悔不已，好面子自己却吃大亏，真是应了那句老话：为了装逼，最后人财两空，如果时光可以倒退，他一定不会这样。
根据这个事例，我想告诉大家，物质年代要量力而行，不要为了所谓的面子，把自己弄的遍体鳞伤，命里有时总归有，命里无时莫强求，同时车的情况，可以继续找车行，找消费者维护权益，争取挽回损失。
同时根据胡先生的情况，大家有何看法呢？欢迎留言讨论，一起为他出谋划策！
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