汽车销量不好配件不好买，捷达桑塔纳过二十多年还能买到配件，这个车过三五年买配件好比买虎头奔配件了！//@独一无二的与人无怨:想多了，配件不用愁。有生产零配件的代工厂生存。//@河岸红木1:宝沃汽车的保养及配件维护，以后谁为消费者负责？？？
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捷达在大众的屁股下质控放心，脱离了大众，质控失控，配件的品质质量一分价钱一分货！地球人都知道！生产厂家赚不到钱？这产品就不存在了！
李七讲故事
捷达品牌的独立是对是错捷达独立，VA3+VS5+VS7总计 月销量还不如之前的大众捷达，你会选择捷达么？
捷达VS5，这个部件安装位置一般人找不到！
还是以前捷达的质量吗？品控配件质量有老捷达桑塔纳好吗
大众车真的很奇怪，有的车质量很好，跑几十万公里跟玩一样，然而有的车质量却很一般，甚至同一款车型，质量都会不一样。
就像图中这辆捷达，都跑了31万公里了，能看到的问题也就是个变速箱半轴油封漏油，这再跑个20万公里也不是问题啊。
然而像速腾朗逸宝来这些高配搭载1.4T双离合的车，质量就一般了，一点也没有低配1.5自吸6AT皮实耐用，更不要说迈腾，帕萨特，这种用2.0T发动机的车。
就抛开车辆性能带来的质量差别，其余质量差的原因，无非就是厂家老是设计一些不合理的点，明知道发动机温度高，很多部件还用塑料的，时间长了，能不漏油漏水吗？像这个捷达的油底壳是铝合金的，用到报废也不会漏油啊，然而贵20多万的奥迪a4油底壳却是塑料的，开捷达的可能以为越贵的车，质量越好，其实真的错了，你们的捷达桑塔纳就已经是巅峰了。
临沂这姐们穷的理直气壮，我是服了她。
没有钱，就别为自己找其他借口。捷达很好的，适合自己的就是最好的。但是你买捷达不能贬低另外的啊。这就涉及到品行问题了。
我一个家庭妇女都明白，除了发动机一样，哪里还一样？你说奥迪和捷达是一个档次，难道开奥迪的都傻？
Q3的仪表、座椅、内饰、用料、材质跟捷达是一个档次的？捷达跟宝来、朗逸去比比性价比还行，你却直接拉过奥迪来对比，有可比性吗？
别说奥迪，就是买朗逸和宝来的车主也不会看捷达。
临沂人这么多，你说我是怎么认识你的？因为你竟然说：电子表和劳力士都是看时间的！
咱们都是女人，女人会有美丑之分，按照你的逻辑，配件也是一样的，你要是男人，让你选，你会选哪个？
#临沂头条#
我建议普通打工人买车就买便宜车。
我说的便宜车是指，烂大街的，使用的人比较多。配件便宜。保养，保险也便宜。
咱打工人用车也不是很多，有很多人买了就放家里了，一年也开不了几次，买个便宜皮实的，不怕放坏。
比如捷达，吉利远景，比亚迪之类的国产大厂。这类车，生产量大，路边摊都会修。五六万就可以买个新的，倒车雷达影像，大屏导航都有了。有个小磕小碰也不心疼
