宝马5系540i进口挂牌
自从宝马5系国产后，想要看到标轴5系，也就是原汁原味的5系，已经不是一件太容易的事情了，要么买纯进口的5系，要么买M5，但考虑到5系国产后的价格优势，再去为了情怀购买纯进口的5系也挺奇怪的。来看看最经典的5系吧，540i，这才是原汁原味的宝马！
5系 款 525iM运动套装 原装进口
碳黑色。
46 贵吗
#智享车生活# 21款宝马5系进口标轴540i的朋友们，我给大家详详细细的准备了车漆颜色、选装配置、车型价格、试驾感受以及5AU的真实体验等一些列你们所关注的细节方面！
比如绝大部分的人都喜欢磨砂暗银色，但是无奈这个颜色不支持选装辅助驾驶！为什么呢？比如还有哪些颜色也不支持选装5AU的等等一些列问题。感兴趣的可以直接点击：喜欢宝马540i的朋友们，选配、车漆颜色以及价格都在这里
如果想看525、530以及540的进口标轴家族直线加速大对比，可以点击：宝马5系的184匹、252匹、340匹的动力差距，体现的淋漓尽致
525i进口有4驱么？
宝马5系进口自动启停功能冬天会自动失效吗
21款宝马5系 进口530刷隐藏能刷什么？
今天老表提车的一天[玫瑰][玫瑰][爱慕][爱慕][爱慕]
BMW宝马5系，宝马530i
居然进口的版本比国产的便宜
宝马5系520i进口的那款，用什么机油要好些？谢谢大家！
低调的行政级车，车长5米，304匹马力油耗8.7L，纯进口36.38万起
不知道大家发现没有，最近中大型豪车市场也开始火热起来。奔驰E级、新一代宝马5系、雷克萨斯ES逐渐出现在各大知名汽车网站上，一时间让很多好不容易存够了钱的准车主不知道该选择哪一款车型。就在这个时候，韩系汽车品牌也悄悄地带来了一款行政级车型捷尼赛思G80 Sport，它车长5米，很多运动化套件的加持让它显得更加特立独行。搭载的这台2.5T发动机最大输出功率304匹马力，性能也是傲视同级。低调的行政级车，车长5米，304匹马力油耗8.7L，纯进口36.38万起
与传统中大型豪车不同的是，捷尼赛思G80 Sport走的是轻奢、运动路线。蚌壳式的引擎盖加入了隆起的“筋线”。别致的爱心样式的格栅搭配着菱形中网，两侧分体式的大灯，很有辨识度。运动化的前包围被两侧风刀分成三段式，十分运动。车尾呈现出内凹的样式，形成了一个优雅的后扰流板，不仅看上去很帅气，在高速行驶时还能产生很强的下压力，再配合着双边双出的镀铬排气，为G80 Sport增加了强烈的运动气息。两侧双横杠式的尾灯也很有辨识度
全新捷尼赛思G80 Sport的车身有着太多的闪光点了，前门到前轮的距离较长，并采用了短前悬、长后悬的设计，这是后驱车的标准姿态。前翼子板处融入了气动性设计，大溜背样式的车顶与奥迪RS7有着异曲同工之妙，十分动动感。五辐式轮圈采用了镂空样式，可能是为了轻量化而准备的，银色的刹车盘和红色的卡钳十分漂亮。尺寸上，4995×1925×1465mm，轴距为3010mm，相比于奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级来说要更加出色
车内采用了黑红双色搭配，中控台简洁凝练，配备了三幅式多功能方向盘加入了银色的换挡拨片，正前方是12.3英寸的炮筒式的液晶仪表、HUD抬头显示系统以及14.5英寸的悬浮式的中控液晶大屏。最新的车机系统和全新的UI设计交互，操作流畅，画质清晰，科技感方面与时俱进。大面积黑色软性材质的铺陈，红色人字纹皮革材质的交替运用，不仅带来了极强的视觉冲击力，质感也更加温润细腻。配置上，无钥匙系统、全景天窗、自动空调、后排出风口、夜视系统、主动刹车、道路交通识别、360全景影像、ACC、电动尾门、电动脚踏板、方向盘记忆、高级音响、主动降噪功能、老板键、自动空调
动力系统方面，动力上，未来进口中国市场的捷尼赛思G80将搭载2.5T直列四缸汽油发动机最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米，并匹配8速自动变速箱。海外版车型还提供了3.5T V6涡轮增压汽油发动机，最大功率380马力，峰值扭矩530牛·米。悬架采用双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，标配了悬架软硬高低调节、电磁感应悬架，大大提升了整车的舒适性
综合点评：捷尼赛思，它是韩系大家族中的高端豪华汽车品牌。在国内的认可度不高，是因为它推广力度不够，且先不说跟奔驰、宝马、奥迪相提并论，就连雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克的品牌影响力都比不上。但它整车的产品力却丝毫不差。接近5米的车长和3米的轴距，也同样十分成熟稳重。售价区间36.38万—43.68万，跟奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L有很多的重叠。这样的错位竞争，让它更有优势。对于这款豪车，你觉得它会大卖吗？
