700字范文,内容丰富有趣,生活中的好帮手!
700字范文 > 比亚迪宋plus dmi 比亚迪宋plus dmi落地价

比亚迪宋plus dmi 比亚迪宋plus dmi落地价

时间:2020-03-13 01:17:43

相关推荐

比亚迪宋plus dmi 比亚迪宋plus dmi落地价

比亚迪宋plusdmi今天收到厂家推送的版本升级V1.1 各位比亚迪车主是否也收到了。还有这是我第一次收到比亚迪官方升级推荐版本,有什么用啊?

网友的家用第一辆车,宋plusdmi还是汉dmi,纠结中!

最近网友买车开始纠结到底选哪个,之前下定了海豹,看了实车没那么喜欢,就不再考虑,转成了宋plus两驱顶配,也试驾了觉得还不错,性价比拉满。然后去王朝网看了汉dmi,汉真的好帅,我很喜欢汉的内饰,还有中国结尾灯,唯一不足就是觉得后座不能放倒,担心车太大不好停车。当然这个也可以接受,还有汉的平日花销应该比宋多。现在最大的问题就是宋是考虑全款的,买汉就需要贷几万了,不是很想贷款,因为本身就有房贷,存款虽然也可以全款买汉,但是疫情想手里多留点钱,家用也就想买个代步车,宋也完全够了,刚刚结婚,之后考虑生宝宝也是要花钱的,多存钱心里安心,不知道值不值加几万去买个更好点的车。是真的喜欢汉的内饰,如果汉座椅能放倒可能都没那么纠结。

大家给出出主意吧……

“期货”比亚迪不复存在,热门比亚迪车型统统都有现车,当天买,当天开回家。

年底了,正是中国人“新年开新车”的传统销售旺季,比亚迪10大工厂夜以继日,产能激增,订单量还是非常大,比亚迪汉EV、唐EV、宋PLUS DMI再也不是期货,而是随时随地可以得到的现车了。

宋plus Dmi交车[烟花][烟花][烟花]

到今天12月24日为止,我的宋PLUSdmi车还是没有修好,在这里就想吐槽比亚迪售后技术真的不行,前前后后多少时间了,还是找不到毛病出在哪,现在又出现了新毛病,好好的车停着过3个,4个小时去开,前档玻璃全是雾水。都是车里面起的雾,记得上次还出现过不能播放绍兴电台(云听),真是一辆奇葩的比亚迪新能源车。

宋plusdmi新车入手两周,还没有按充电桩,在外边充过两次快充,平日里hev和ev交替使用,一共行驶253公里。但是这油耗为什么这么高都10个了,有明白的麻烦解答一下,谢谢。还有就是空调制热感觉不是很好用,有遇到相同问题的嘛?

新能源汽车现在也内卷很厉害,哈弗CTO吕文斌今天试驾了友商比亚迪家的宋Plus DMI,觉得跟自家的哈弗H6 DHT-PHEV没法比。大家怎么看?

比亚迪宋PLUS DMi车型,在6月份售出26277辆,取得了SUV销量排行榜的第2名!

能拥有这样优秀的成绩,国产车是怎样做到的?结合广大车友的用车体验,给大家详细分享一下,看看这台车究竟适不适合自己!

1、电耗和油耗方面

在电耗和油耗方面,这一块虽然有一定偏差,没有一个详细的数据,但是根据车友的分析来看,还是非常有参考价值的。

在普通道路上,最高开到100,慢点也能有40,平均一天通勤40公里左右,两天时间电量从95%到25%,也就是说大概在80公里到90公里这样子。

体验跑高速600公里,满油+90%电,用了60%的油,电25%,前期强制保电70%,后期智能保电。算下来油耗大概在6L每百公里。

2、充电方面

快充最快17KW,目前只能充到95%,大约在一个小时,这个与介绍的没有太大偏差。慢充3KW,外面的慢充桩,一般要四五个小时。

3、悬挂调校和隔音方面的体验

根据车主反馈,这台车悬挂偏软,整体驾驶体验比较舒适。前排的隔音还是很不错,人在车窗外面说话,里面都听不到,得大声喊才行。

4、安全性能方面

驾驶这台车时,如果后车速度很快靠近车辆时,会自动开启双闪,同时速度如果很快,快要靠近前车时,也会有滴滴滴的提醒声。

其次就是左右后视镜提示,开门提示这些也都不错,特别是城区停车时有很多电动车穿插,这些功能都很实用。

5、内饰感受

车子做工很好,内饰看起来很高大上,尤其是能摸得着的地方几乎都是软包,空间也非常大,座椅柔软,和大沙发有得一拼。

同时车子开起来也安静平顺,发动机介入感觉也不明显,不管是内饰方面还是驾驶方面,整体感觉很好。

6、空间感受

以身高1.75米和体重150斤左右的司机为例,这台车座椅如果调到最低,头部空间非常宽裕,后排空间也很大,并不会感到压抑感。综合来说这,这台车整体的空间表现非常不错,作为日常家用是够了。

7、驾驶感受

整体感受还是非常平顺,跑起来隔音加速都不错,作为普通用车,综合表现都还是非常不错的。不过这台车底盘比较拉跨,过一些颠簸路况时有些摇晃,平稳性差点。

当然以上这些用车感受都是这台车的优点,其实关于这台车的缺点也是很明显的。

首先我认为作为普通用车而言,这台车底盘过于低,如果不是走城市路况很容易磕碰。第二就是胎噪有点大,底盘有点拉跨,给人的驾驶感觉不是特别完美。第三点就是驾驶起来拐弯侧倾很明显。

以上给大家分享的这些驾驶感受,就是结合了各大网友包括自己驾驶体验总结而来的。虽然不能代表什么,更不能说明这款车的品质如何,但希望能在你选车时有个参考。

如果你对以上介绍或者是对这台车还有不同的看法,欢迎在评论区留言讨论。

中国的混动电车太强了,同价位没有对手。可惜太少人了解。我在哥伦比亚花了28万多买到比亚迪宋PLUS DMi,配置无敌,纯电续航高达51公里,动力强油耗低,不知道技术是怎么做到两者兼容的。神奇的是爬上山之后下坡的时候油耗是负数,当时看到负油耗的时候差点眼瞎,太牛逼了,我已经向身边所有人推荐中国的比亚迪,可惜他们大多都没兴趣,气死我了。分享自海外比亚迪车主。

比亚迪的超级混动DMi海外市场试水的两个地方是哥伦比亚和巴西,哥伦比亚目前月销量100多辆。#比亚迪# #国产车在国外#

16万买宋plusdmi动力比这个强空间比这个大,配置比这个高,油比这个省,贷款还无息的,不是更划算

本内容不代表本网观点和政治立场,如有侵犯你的权益请联系我们处理。
网友评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。