导读：实锤！“五门”铃木吉姆尼路试照曝光，明年上市，空间完美升级
对于铃木汽车来说，在明年将会推出一款非常重要的车型，这就是最新款式的长轴距，5门版的铃木吉姆尼车型，我们都知道铃木吉姆尼这款车型，目前只有我们熟悉的短轴距版本车型，而这台长轴距5门版本的铃木吉姆尼将会更加适合家庭用户使用，而且在空间方面也将会更加具有优势。从目前得到的消息来看，这台全新的长轴距五门版的铃木吉姆尼车型，最快将会在明年一季度与大家见面
全新的长轴距版本的铃木吉姆尼车型，在车辆的外观方面与普通的短轴距版本车型相比，并没有太大的变化，依然采用了非常经典的设计语言，圆形的大灯，以及我们熟悉的进气格栅，还有硬朗的车身线条，以及个性化的宽体车身轮眉，都会出现在这款车上。并且我们熟悉的外挂式后，备胎也没有缺席，只是在车身轴距方面进行了加长之后，让这款车拥有更加出色的后排空间
而对于全新我们长轴距版本的铃木吉姆尼车型，这次在车辆的内饰方面也没有发生太大的变化，唯一的改变就是增加了大尺寸的中控屏幕，这也让这款车在科技元素方面有所提升
根据目前这台测试车搭载的动力系统来看，该车依然使用的是我们熟悉的1.5升自然吸气发动机作为动力，至于我们关注的1.4T发动机和6速自动变速箱是否会使用在这款车型身上，目前还没有确切的消息
【五门吉姆尼谍照曝光】日前，我们从相关渠道获取了五门版铃木吉姆尼的无伪装谍照。据悉，新车有望在1月印度德里国际车展上全球首发，并将在铃木印度工厂进行生产。关于更多新车消息，我们也将持续关注。
铃木吉姆尼国六版（1.5L+分时四驱）到港，据说要卖32.88万，同样的价格，6缸+全时四驱的坦克500都能买到了。这个时候凭啥买吉姆尼呢？凭它更省油？价格是挺离谱的，但它真的会卖不完么？
#汽车资讯# 5门版铃木吉姆尼谍照曝光，据外媒称，测试车在行驶时没有发动机噪音，因此猜测该车将可能使用混动系统，当然也不排除纯电的可能。（via.motor1）
【铃木吉姆尼五门版谍照曝光整体造型依旧小巧】铃木吉姆尼五门版在去年已被曝光过，不过当时并没有太多相关资料，而随着测试车能见度的提高，五门版的更多细节也同时被曝光。可以看到五门版基本维持三门版的设计，虽然目前依旧披着伪装，但看上去并没有太多变化。不过轴距的增加让侧面线条看上去比较奇怪，尤其是中后部的车身，给人有种生拼硬凑的感觉。
动力方面，并没有因为尺寸增加而加入更强大的动力系统，1.5L的自然吸气发动机依旧上唯一的动力选择，增加的重量无疑让那100马力的最大功率雪上加霜。而根据外媒报道指，5门版的售价并没有比三门版贵很多，仅仅只高出30万日元，这对于国内平行进口车型来说也是一个利好的消息，目前售价接近30万的三门版都不乏捧场客，五门版都销量自然不用担心。
真心喜欢铃木，第一辆奥拓、后来海马、菠萝、蒙迪欧，现在吉姆尼。
五颜六色的铃木吉姆尼
吉姆尼你听说过吗？
源自日本铃木，日本原装进口车，秉承20多年的家族车系传统，尊贵身份的象征。
30万块钱就可以开回家，1.5升的排量，让你体验澎湃的动力。
标配配置：15寸铝轮，四座，分时四驱，黑色前中网，前雾灯，电动调节后视镜，多功能方向盘，电动玻璃升降，手动空调，中央杯架，两气囊，ABS/ESP/坡道停止控制/刹车辅助/防盗系统/高位刹车灯，3门。
注：高配比标配多[氙气大灯，大灯清洗，倒车影像，6气囊，自动空调，巡航定速，后备箱储物盒]。
坦克500：信仰的力量是强大的，我无言以对！
它比我省油，它是原装进口，它这个价位理直气壮。
越野界的小流氓，铃木吉姆尼，挺好的小车[撒花]喜欢吗？[灵光一闪]
今天在某平台买了一台 绝版车型，号称越野界里的珍宝，铃木吉姆尼。手动挡4驱2驱可切换。
说实话作为二手车的贩子我是半个眼珠子都看不起这玩应，可能我也不懂！承认1.3的排量开起来确实是非常不错，没有越野过不知道行不行。高速跑了起来是够费劲颠簸的了。最主要的是这价格也是惊掉下巴。刚开始要85000我认为是不值！
最后看见实车发现有事故，切了一个后侧尾，换了一个后盖。一个叶子板，全车喷漆，跑了13万公里。唯一好处就是没有越野过！
当时价格没有谈拢，经过一多月的沟通，4W多买的，开回来以后有个同行说特别喜欢，想自己留着开。成本价给我加了2000给他了。
结果没过三个小时，就有一个别的同行在朋友圈发起来了这车，要价6万多。[捂脸][捂脸][捂脸]这真是自己留着开了。干这么多年难免有发漏的时候。这车真有那么抢手吗？条友们你们说我卖的贵吗？#吉姆尼# #二手车# #老爷车#
