落寞的奥德赛
我家买三年了奥德赛，不后悔，两个娃六口人，平时老两口带老二，方便舒适，周末接上弟弟三口一起去看望老爸老妈
跟奥德赛有的比吗？不要只看三围数据，要看实际的内部空间，奥德赛完胜！
听了车评人的评价，我最后选奥德赛。
马头人车库优质汽车领域创作者
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提车作业
终于心心念念的奥德赛到手，因为预算足够也想一步到位就直接提了至尊版。
虽然一千个人心中有一千个哈姆雷特，但我觉得奥德赛目前还是最适合我的。首先外观是真的大气，大尺寸的进气格栅搭配羽翼大灯是真的很显气质，经典白色车身看着丝毫没有平庸感。
买它还有个重要原因是它比较好驾驭，试驾时就明显感受到它的调校是偏舒适的，而且车的尺寸也不过分庞大，城市里面开正合适。老婆也试着开了下，她也敢开，辅助驾驶系统很齐全，而且好用。档位倒挡还是往回扣的，也不容易误操作。
买车的时候销售说奥德赛进入中国都有了，虽然这个我还真没注意，不过确实奥德赛的口碑是不错的，朋友的上一代奥德赛还在开着，我买这车估计也会开很久，可靠性还是非常重要的。
奥德赛
冠道是我第二辆本田，第一量是2年前买的奥德赛油电混动，次顶配，起步与低速行驶感觉很好，堵车变道有信心多了，就是速度超100后，再加速超车，就有点力不从心了，噪音也很大。7月份与朋友一起自驾西藏，开了朋友的车后，感受到了朋友豪车的驾驶感受，才知道好车是什么样。如果再买车，钱有限情况下，就又多了一些要求。车的动力最少2.0T，与变速箱一定要AT变速箱，最少适時四驱，5座大空间，整车故障率稍低些。之前一直观注的冠道就跳出来了，但是去年有次去本田4S店保养，人无聊，就跑去与4S美女销售聊天，了解冠道顶配订车，没有优惠，还要最少等6个月以上。从西藏回来后，有天无聊，与4S美女了解到，现在优惠大，笫二天涩是星期天，4S店搞了个购车节，让去现场看看，当時是想随便看看，今年大环境不好，不一定买，优惠没有个3万多，就不细谈，谁知，最后还真的谈到优惠3万，再加上购置税减半，就预定了，我以为会到12月左右交车，谁知在9月底，车就到了，提车到现在，开了8500公里，感觉这个车，开高速还行，低速没有奥德赛油电混动好开，还有顿挫，油箱偏小。但是隔音还行，比奥德赛强很多，但是他满足了我上面其他的几项要求，人无完人，车无完车，就这样吧
有没有一种可能，有的测评不是黑也不是吹，只是实事求是，把自己的主观感受和测出的客观数据全部展示出来。为什么现在的风气，说优点就是收钱，说缺点就是大佐呢。有没有一种可能，曾经好几年前的奥德赛的确就去家用mpv的天花板，国内没个能打的，曾经的国产车的确在造车水平上有待提高，全面落后于当时的合资车。现在的时空战士，拿今朝的剑去砍前朝的官。
38号车评中心头条群星榜·10月人气作者 优质汽车领域创作者
38号车评中心 详细测评比亚迪汉DM-i
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奥德赛整这么低，舒适性有保证吗
想换车，这段时间看上了探险者，感觉网上对这个车的评价两极分化，本人经常跑高速，之前开轿车和商务居多，没开过SUV，不知道4s店试驾让不让跑高速[抠鼻]想问下车主们的高速体验，之前开迈腾，商务是奥德赛，迈腾稳如狗，奥德赛除了能装一无是处，个人比较喜欢德系车的底盘，稳的一批，超车动力随叫随到，奥德赛就算了，想问下这车高速体验怎么样？之前开过蒙迪欧，也是不错的
