过去一年，长城汽车不仅在国内带来了哈弗H6 DHT-PHEV、坦克500、闪电猫等重磅新车，在海外市场的投放也相当有看点啊！
在巴黎车展上，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫以中国品质征战欧洲；在国内上市后不久，哈弗H6 PHEV以瞩目新能源科技实力登陆泰国、亮相巴西；第一次出海上市的坦克300在沙特激情越野，收获了一众“土豪”们的青睐，而长城炮则在澳洲继续收割着销量，成为皮卡王国的新晋“顶流”……
咱就是说，有这么多重磅新车坐镇，一个月2万+的销量还能再继续涨涨！
从年初的销量1万多每月到年末的销量2万多一个月，长城汽车在海外到底经历了什么？
除了像魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫、坦克300、哈弗H6 PHEV这些重磅新车纷纷海外上市之外，长城汽车还做了很多“看不见”的功夫。
例如，在欧洲举办了十城用户品鉴会，开启了一场与用户的双向奔赴；泰国哈弗车主俱乐部成立一周年，组织志愿者通过植树造林活动倡导保护环境；在澳洲赞助冲浪顶级赛事，开启海上潮玩模式；在南非赞助红牛Carton Box Race活动，激情冒险……
正是因为有了这些扎根本土市场的创意活动，在巴基斯坦、泰国与当地受灾群众风雨同舟……就因为这样长城汽车才能在海外越卖越红火吧~
随着新能源汽车购置补贴的终止，这也意味着今年的新能源市场将迎来新一轮的洗牌和竞争。
过去一年自主品牌在新能源领域可以说是快速成长，让人充满了惊喜。正如长城汽车，不仅以哈弗的转型宣告全面转向新能源领域，亦选择纯电、混动、氢能三条路线并进，未氏能源和蜂巢能源也在持续加大研发投入，贡献了大禹电池、柠檬DHT混动系统、NOH智能辅助驾驶系统等硬核产品外，大奖也是拿到手软，有此表现和实力，是不是会有更精彩的表现呢？
#您人生的第一部车是什么牌子#
我人生的第一辆车子是长城的哈弗H9，很多人问我为什么要买这么高大的车子，其实，我从小就喜欢越野车，不喜欢轿车，因为越野车空间大，不管乘客还是驾车人坐在里面都不会感到压抑。
还有一个原因，这车动力够强，特别是回老家跑山路，一脚油门嗷嗷叫就上去了。
长城是把汽车品牌命名玩到了极致，魏牌这名字简直拉低了长城、哈弗的水平，看看这些命名，有的很霸气，有的太小气了
长城咖啡系列车型：拿铁，摩卡、玛奇朵
比亚迪海洋系列车型：海豹、海豚、驱逐舰
比亚迪王朝系列车型：秦、汉、宋、元、唐
长安uni系列车型：uni-k、uni-t、uni-v
名字起不好，严重影响销量，魏牌咖啡系列就是个案例，销量最好才一千多辆
