网友建议：大西安建设应该统筹发展，不应该只管西安主城区，西咸新区和咸阳市主城区！建议开通西安市至大西安规划范围内三原兴平户县等区县支持扫码刷卡的城际公交！提升郊区县的交通质量，让跨区域通勤成为可能。
陕西省交通运输厅回复：针对关于网友反映“建议开通大西安城际公交线路”的情况，我厅立即要求西安、咸阳市交通运输局进行了调查研究，现就有关情况回复如下：
随着大西安建设的推进，也加快了“两市一区”（西安、咸阳、西咸新区）公共交通互通和无缝衔接。目前，“两市一区”间互通的公交线路已达50余条，线路覆盖西安、咸阳主城区和西咸新区沣西新城、秦汉新城、空港新城等西咸新区区域以及森林公园地铁站、后卫寨地铁站、咸阳秦都高铁站、西安北站、城西客运站等客流集散地。9月26日西安地铁一号线二期开通，进一步方便了市民出行。
目前，西安、咸阳至三原、兴平、鄠邑区等区域均开通了相应的客运班线，能够满足市民出行需要。如进一步开通相关区域的城际公交线路，一是城际公交运营跨区域，其运营主体不同，服务、车型、票制票价、站点设置等标准均需两地政府协商统一确定；二是依照目前《道路安全法》规定，跨区域线路不得设置站票，而公交线路可以设置站票，城际公交线路开通需要前期与公安交管部门协商确定；
三是城际公交线路开通导致运力资源过剩，对现有班线客运造成冲击，容易引起市场不稳定；四是由于地方政府对公交运营亏损给予一定补贴，跨区域运营的补贴需要两地政府协商确定，线路运营亏损将造成两地财政负担过重。因此现在开通运营的时机尚不成熟。
下一步，我们将指导督促西安、咸阳市交通运输局密切关注城际间客流变化，加强乘客流量、流向分析，综合乘客需求、地铁规划建设、道路通行条件和班线客运运营年限等因素，对现有客运班线进行公交化运营改造，力争开通运营更多城际公交线路，进一步方便市民出行。
《来深创业30年的陕西老乡》
1月春节期间，深圳都市频道第一现场栏目，报道了一群陕西老乡大年初二，在深圳梅林大刀杂面餐馆过年的热闹场面。记者采访了召集大家吃饭的陕西商人杨泽信，并且让他介绍了一下餐馆墙壁上的绘画陕西十大怪：“姑娘不对外、面条像裤带、锅盔赛锅盖、石头枕起来、碗盆难分开、手帕头上戴、辣子一道菜、唱戏吼起来、房子半边盖、椅子不坐蹲起来”，当天的视频可以在百度上搜索到。
西安鄠邑籍60后杨泽信，1988年8月陕西省农校桑蚕专业毕业后，被分配到汉中地区外贸公司丝绸纺织科工作，当时月薪只有40元。1991年参加广交会期间，工作原因走了趟深圳，感觉这个城市充满活力。回去后就积极争取，于1992年11月被派到汉中行署驻深办工作，工作地点就在罗湖区长安大厦。
1993年8月辞去公职后，进入罗湖深圳润迅公司任办公室主任，6年经历三任老总，号称不倒翁[捂脸]。在此期间结识现在的哈尔滨籍太太，完成婚姻大事。目前儿子在美国加州大学留学，数据科学硕士，本科是深圳大学双学位。
1999年11月老杨更换工作，进入深圳旅游集团任办公室主任，兼任西丽湖度假村酒店副总经理。国企深旅改制促使他下海经商，当时房子有了车子也有了的他，考虑干点啥呢。爱喝酒的他试着与宝鸡西凤酒厂联系，后经过厂家派人来深考察洽谈后，成为第一家西凤酒深圳总代理。
初深圳都市频道路路通栏目执法人员采访杨泽信总经理，原来是有人喝了假的6年西凤酒，投诉到市场监督局，联系西凤酒厂找到深圳总代理杨总，才有了上电视
