感觉真不好。第2天感觉人挺累的，不知道会不会再发烧。@蓝天美丽IX5s@笑对夕阳110 #新冠# #中视频伙伴计划#
水珠姐P
羊的感觉真不好，没羊的挺住，祝大家都不要阳，顺利挺进决赛圈！
01:48
#我们一起上头条#
湖光山色两相宜碧水蓝天倒影奇我着盛装来入画恰似仙境一美女
真自在V5
【请你续诗】湖光山色两相宜碧水蓝天倒影奇我着盛装来入画一一一一一一一笫四句由你来【抛砖引玉】#行见江山# 七绝·湖光山色（一）湖光山色两相宜碧水蓝天倒影奇我着盛装来入画眉开眼笑展新姿（二）湖光山色两相宜碧水蓝天倒影奇我着盛装来入画青春无敌正当时图片源于网络，侵删#头条创作挑战赛# #联友真自在# #诗词对联#
冬日暖阳，天气真好，蓝天白云！开窗通风。
看看温度、湿度计吧！
湿度显示99%。它的设定只有二位数，想必已经完全饱和了。
想拖拖地，怕是不行了，拖了也不干。
东西又要长霉了。
开空调、开抽湿机！
冬天尚未过去，大地已经复苏，潮湿的气候就开始了。
烦人！
#临沂头条#今年双11注定是一个暖暖的夜晚！
临沂蓝天热力发布最新供暖计划：
—9月5日，开始进行主管网注水；
—10月20日，已注水5万多吨；
—10月30日，将进行主管网全部进入冷态循环状态，升压检查；
—11月5日，主管网加温，进入热态循环，开始投入各小区换热站及二网运行；
—11月10日实现达标供暖。
从临沂市气象局近7天的天气预告以及墨迹天气近15天的天气预告来看，此一段时间内的温度相对比较稳定，没有太大的温度波动，整体的温感相对来说比较适宜。但不排除冷空气来袭的情况，如果11月10日能集中供暖也能为通宵奋战双十一的小伙伴们提供一个更加暖暖的环境了！#民生#
绝对不能掉以轻心，避免二次感染。我阳了20天后，不小心前天又感染了，有发烧感觉，躺了一天，不想动，没有吃药，好了。
我与皮卡之缘（三）
从起，国家发改委、商务部等多部委就发文，要求推广皮卡解禁试点，研究推动皮卡解禁。云南、广西、内蒙古河北等多个省份开始皮卡解禁试点工作，并取得积极进展。在此形势下，北京市的房山、昌平、大兴、门头沟等五环外的区县，抛开北京市五环主路（含）外皮卡不限行的规定，于1月1日起，对皮卡实行限行。限行区域大多为各区县政府所在地，还有她们认为易发生拥堵路段。这些限行区域大多为北京市不限行的五环外、甚至六环外的区域。限行时间为每天早六点至晚11点。一双限行的无形之手把皮卡几乎赶出了北京市，从此皮卡在哀怨声中开始了无奈的噩梦。
北京市各区县对皮卡限行的理由只有两条，一是治理大气污染，保证北京的蓝天；二是解决道路拥堵。北京市销售皮卡11313台，为33000台 。这些车辆多集中在五环外或六环外的区县。要说治理大气污染，造福于民，我没意见，举双手赞成。但造成大气污染的原因很多，不能归咎于五环外的区区几万辆皮卡。治理办法有千万条，限行皮卡不是唯一。以我12月份购买的皮卡纳瓦拉为例，当时的排放标准为国五，不输于任何乘用车，而且还高于某些在用乘用车的排放标准。当年及以后购买的皮卡，绝大部分的排放不低于这个标准，是国家认可的。我们购买的皮卡，经过验车、上牌，缴纳了各种税费，上了保险，是合格合法的。就是这样为数不多的，散落在五、六环外几万辆皮卡，却成了污染大气的罪魁祸首，要把它逐出北京市。
说到拥堵，有道路的原因，管理手段的落后，更不是这点皮卡造成的，限行了皮卡后，北京的拥堵依然照旧，并没有改善。
以治理大气污染、解决拥堵之名，对皮卡限行，无疑是以牺牲皮卡用户的路权、自身合法权益为代价，来换取所为政绩。我们当初购买皮卡时，北京市限行规定，是五环（不含）内六点至二十三点限行，我们考虑了这个因素才买的皮卡，并没有违反北京市的规定，侵犯任何人的权益。可各区县却以污染、拥堵为由对皮卡进行限行，且此限行也与北京市限行规定相悖，作为北京市民的我们很难理解。这样的限行比限购更可怕，叫你买车，各种税费、保险一样不少，完事后强行不让你上路行驶，否则就是罚款没商量。制定皮卡限行时，政府有没有设身处地的为皮卡车主着想过，谁愿意拿出十几二十万的买车，然后在家放着，有事不能用 ，每年还要惦记验车、上保险、交税。
政府制定每个政策、规定，都应以民为本，切实考虑一下百姓的切身利益，实际感受，不能我行我素，拍拍脑门定政策，这只能冷了百姓的心，即使交罚款，也会是怨声载道。
限行只是在“治”上下功夫，立上牌子，谁闯了，交警后边罚款，简单易行，有什么管理现代化可言。
进入，国务院等多部委多次就皮卡解禁发文，全国许多城市纷纷对皮卡解除限行，上海、天津、重庆这样的直辖市也给予皮卡更优越的通行条件。工信部也出台了皮卡多用途货车标准，让皮卡解禁解限有了依据，可说皮卡解禁解限的风越来越强烈。但时至今日，这股皮卡解禁解限之风，并没有吹进北京市及各区县，北京的皮卡仍在祈盼解禁解限中忍受煎熬。
我作为一名皮卡车主，真诚希望，北京市及各区县着力解决百姓的急难愁盼，给皮卡以适度解禁解限，让皮卡不要趴窝在家，享受应有的合理、公正待遇。让我和广大皮卡用户的皮卡之缘延续。北京市及各区县如真能在皮卡解禁解限上有所动作，哪怕是向前一小步，就会推动全国皮卡解禁解限在上新台阶，这对车企也是无限利好，对后疫情下，促销费、拉内需将起标杆示范作用。
伟元好，昨天没看你，今天连看二剧，太过隐了，辛苦你了，慢慢骑春节在哈密过为你点赞加油[赞][赞][赞][赞][赞][加油][加油][加油][加油][加油]
成都这几天的雾霾太难受了，有种无法呼吸的感觉，这或许就叫“会呼吸的痛”。每天都被浓浓的雾霾笼罩着，哪怕出太阳，也有雾霾，远处的建筑看不到，大约只能见到十米以内的建筑。成都最近几年的雾霾有增无减，虽然坐公交免费，然而并没有什么用，毕竟生活环境好差劲，堪称“霾都”。
成都地处盆地，雾霾很难散去，以前说是因为烧桔梗，尾气排放之类。但是，现在更多的是建筑粉尘污染，比如修房子、修路等，造成了很严重的污染，再加上人口增加和汽车增多，这些都是雾霾产生的重要源头。提倡低碳出行，拒绝开车，真的会让环境好很多，否则这个雾霾之中的pm2.5就像温水煮青蛙，对我们身体造成伤害，这是绝对不可逆的伤害。
看到雾霾，就不想出门，心情也不好，好期待蓝天白云的日子，期待阳光明媚的日子。如图所示：
这就是二踢脚的原理，最近济南烟花挺热闹，但还是蓝天白云更重要！
