科三 路过公交站台
无忧的清泉NH
河南三门峡一乘客下公交车横过道路时被小车撞飞
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科三挂了，第一把熄火前冲，第二把公交车站没踩刹车，好难
昨天答应友友分享科三上路来喽灯光➕上路，搞定科三没问题！
科三上路肯定不会是完全一样的，因为毕竟不是一个考场，But！有很多注意点是可以借鉴参考的！比如，遇到学校、人行横道、公交车站等等之前都需要踩两脚刹车，左右摇头看看！比如变道行驶，超车，直线行驶，掉头等等的操作是完全可以参考的！记住这些细节，绝对完胜！
还有一个特别重要，那就是心态，考试就当平常练习，平常每一场练习都当成考试，绝对没问题了！
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考科目三能一把通过的百分百是凭运气，这一点不接受反驳，
除非你是老司机，否则一个新手就练车三天哪来的技术和实力？
除了心脑手脚要协调之外还要记那么多规矩：转向灯要超三秒，十秒内起步，一档不能超五十米，二档一百五十米，三档还不能超速，否则，路边的加油站学校公交车站台的标记分分钟让你挂掉，安全带手刹车随便忘掉一个都是秒挂，
路上社会车辆又多，前面的不让道，后面的拼命按喇叭，侧方来车还抢道，横冲直撞的电动车，颤颤巍巍的老汉拄拐杖在路中间徘徊……安全员心情不好还踩你刹车，你说你一把过是实力使然，我不相信
#我要上 头条# 第二次考科目三，犯了最低级的错误挂了。连续2次抽清湖科目三3号线，这比中奖的几率还高。第一把都到了超车加速那里了，结果一走神，右边压实线。第二把到公交车站那里，起步离合松快了，熄火一次！科目三为啥那么难过啊？#科目三考试经验分享# #科目三驾考#
科三，掌握好这四点，一把过没问题
（一）三秒，左右观望确认安全
1.打转向灯，必须得三秒或以上，左右观望，然后在动方向盘
2.变道后，在所在的车到行驶3妙或三秒以上，再打转向灯！在灯跳足3妙或以上，左右观望，方可回到原有的车道
（二）刹车，减速行驶
人形横道，公交站台，路口，跟车通过交通信号灯控制的路口，必须点刹
（三）速度与档位
1.学校路段，时速不得超过30
2.左右转弯，掉头尽量用1档
3.全程尽量用3档，时速不超过40码，或者4档，时速不超过60吗，去行驶，全程30码行程至少500米或以上
4.加减档，进二档，时速15码，进三档，时速25码，进四档，时速35！四档降三档，时速30码！
（四）起步和下车
1.在启动发动机之前，必须系安全带，必须是空档
2.在起步之前，必须打转向灯且跳足3秒
3.下车之前，必须熄火，拉手刹，摘回空档
4.开门之前，必须看后视镜，确认安全
#你科目三考了几次才通过# 哈哈，正好我是公交车司机，当面科三考了两次才过。有种心如死灰的感觉。
科三比科二简单多了，可是第一次考科三我就挂了，真郁闷啊！头考试之前还去模拟了12圈，600大洋也白花了。我的考本之路太坎坷不平了。
今天中午12点到考场，顶着烈日排了一个多小时的队，又在侯考室等了两个半小时，才轮到我，基本上是最后一波了。
等到叫我的名字，我就噌噌的跑到车里。检查空挡、手刹、打火、关灯，然后刷身份证等到考试开始，下车逆时针一圈摸感应器，摸完感应器，我又专门打开副驾驶的门看感应器识别了没有。因为前面有个学员就是没感应上，她都没动车就挂了。
我摸完感应器，缺认感应上了，做车里系上安全带，开始模拟灯光。然后起步，打左转向，挂2档，过学校、3档超车、过公交站、右转弯、人行横道，直行通过路口，都挺完美的。
掉完头的时候，等了几秒没报下一个科目，我以为不报呢，当时忘了。直接就打转向变道了，结果刚变过去，语音就报下一个科目。我就又做了一遍变道，又变到左边了。
等到直行通过路口时，语音报占错道了。第一圈就光荣的挂了。然后开回起点开始第二圈。
第二圈前面也挺顺利的，可是到直行通过路口时，我刹车踩重了，直接熄火了。2档熄火直接扣100分。[流泪]
就这样科三彻底没希望了，友友们你们说我挂的冤枉吗？起早贪黑的，还花着钱模拟，太不容易了。下次考前还得模拟，估计考个科三不花个1000多块都下不来啊！
我今天科三第三次考，挂了，在回学校的公交上哭了一路。感觉自己花钱花时间精力也还是不行，连续两天四五点醒去找黄牛练车，模拟都过了。但还是挂了……[流泪][流泪]
#驾照# #科目二# #科目三#
春申科目三8号线详解
8号线：
起步打左向灯。
超车，第一个红绿灯左拐，走左边车道，做直线行驶。
第二个红绿灯左拐，走右边车道。
第三个红绿灯右拐，走最左边车道，然后加速。
第四个红绿灯掉头，公交车站减速。
第五个红绿灯直行。
第六个红绿灯直行。
第七个红绿灯直行，走最右边车道，然后掉头，学校路口减速，然后变道。
第八个红绿灯直行。
第九个红绿灯右转，走中间车道，然后靠边停车。
