锂电板块上涨速评
昨日A股锂电板块大涨，我们点评如下：
需求端：因假期缘故，1月新能源车零售端数据较为平淡，但市场已有预期。各项消费数据春节期间回暖良好，消费信心逐步复苏，对新能源车消费有望形成正向推动，叠加1月份以来特斯拉、华为问界、上汽飞凡等多家车企启动降价，我们继续看好消费信心回暖叠加车企以价换量策略，节后国内新能源车需求端快速复苏，维持1Q23国内150-160万辆销量预期(批发口径)。
特斯拉4Q22业绩盈利保持稳健，且公司指引偏积极乐观，全年规划产量180万辆、挑战200万辆；公司于1月开启全球降价后，在手订单恢复良好、约为产量的两倍，销量有望企稳；特斯拉股价回升给锂电池板块释放估值修复空间。
政策端：近期上海政府发布通知，对个人消费者6月底前置换购买纯电动汽车的给予每辆车1万元财政补贴；我们认为国补退坡后，部分地方政策有望接力刺激新能源车消费。
对于锂电产业链，我们认为核心矛盾还是在量上，只要需求增速企稳，通过量价对冲以及规模效应降本，产业链盈利仍然有望维持稳健。当前锂电池板块估值仍然处于历史的洼地，我们认为已经比较充分反映1Q23终端销量环比下滑和降价的预期。站在当前时点，市场情绪较4Q22明显回暖，建议关注：
主线一：建议把握节后新能源车板块反弹行情。
1、电池环节：继续看好具备较强供应链掌控能力以及上游资源一体化能力的电池厂商，如宁德时代、亿纬锂能，具备量利提升逻辑；同时也关注客户结构改善叠加规模效应增强，欣旺达、孚能科技动力业务有望迎业绩拐点。
2、材料环节：材料环节我们重点推荐电解液环节，整个行业有望率先迎来洗牌、我们预计基本面有望在1Q23见底，而后受益于行业集中度提升，龙头公司的业绩有望逐步修复。同时看好壁垒高、盈利稳定的隔膜环节。
主线二：看好美国市场beta。美国IRA补贴落地，且1-3月为窗口期、不考核金属矿物和电池组件生产地要求，只要满足车辆在美组装以及相关要求，有望拿满7500美元税收抵免，有望短期激发美国市场需求。推荐率先切入美国特斯拉与福特供应链的宁德时代，及切入日韩锂电厂商供应美国市场的锂电材料企业芳源股份、当升科技、诺德股份、星源材质等。
主线三：持续关注新技术alpha机会，看好4680、钠电池和麒麟电池产业化落地。
1、4680电池：特斯拉当前4680周产能可配套1000辆Model Y生产，并且公司投资扩建内华达州超级工厂，其中包括年产能达100GWh的4680电池工厂。同时，公司表示4680电池还将用于储能产品。我们预期有望成为4680电池放量元年，主要由特斯拉需求带动，总装机预计15-20GWh。
重点关注：研发量产进度领先的电池企业宁德时代、亿纬锂能；4680电池相关新型材料放量，
重点关注：当升科技、天赐材料、天奈科技，建议关注：贝特瑞。
2、钠电池：我们建议重点关注绑定终端应用场景的钠电池环节，从原材料到工艺条件均发生较大变化的负极硬碳环节，以及技术路线多元化对企业研发要求较为苛刻的钠电正极环节。可重点关注：电池环节：宁德时代、鹏辉能源、孚能科技、华阳股份、传艺科技；正极：振华新材、容百科技、长远锂科；负极：贝特瑞、元力股份、圣泉集团。
3、麒麟电池：我们预计在新车周期和主流车企、电池厂的推动下，无模组化将加速推广、有望进一步放量，可重点关注：壹石通(隔热、导热材料上游)，建议关注：科创新源(多工艺路线布局的液冷板弹性标的)。#锂电池##电池#
本内容来自观锂
复合集流体概念股。
1、基膜：双星新材、东材科技。
2、设备：振华科技、东威科技（目前国内唯一一家能实现 PET 镀铜设备量产的企业）、道森股份、骄成超声。
3、铜箔制造商：万顺新材、宝明科技、嘉元科技、中一科技、诺德股份、英联股份、胜利精密、方邦股份、阿石创等。
4、电镀液：光华科技。
#复合集流体##pet铜箔#
赖岳谦教授：评论伊朗三架无人机轰炸兵工厂，里面到底有啥猫腻？赖岳谦台湾的视频
伊朗受攻击 中东燃战火？
赖岳谦台湾
《暗恋橘生淮南》定档端午了！ 听我说谢谢你！我真的会反复为振华故事疯狂心动！
#振华中学毕业季三周年约定曲# 杨炅翰再度谱写浪漫情歌，暗恋的我们，不只是我，唱出了真挚青涩的校园爱情，耿耿余淮之间的彼此陪伴，洛枳盛淮南之间的酸楚暗恋。 #暗恋橘生淮南最好的我们梦幻联动#在夏天遇见，在的夏天重逢。这个浪漫我一定要感受！6月2号影院见！预售开了，可以美美买票了！
12月,7名手持火箭筒的海盗,在亚丁湾海域,强行拦停一艘中国货船,并将30余名船员围堵在生活区,打算用火箭筒攻击,情况万分危急！
12月12日上午8时，振华4号从苏丹港卸完整机驶离码头后，于12月17日12时23分(北京时间)途经亚丁湾海域，船上防海盗值班船员首先发现2艘海盗船。随着追逐而来的距离愈来愈近，改装后主甲板下降6米的振华4号，被7名手持机枪、火箭筒等武器的海盗先后攀爬上甲板。
虽然此前经过防海盗演练，做好了应对海盗的准备，但此刻，真枪实弹已经逼到了眼前。当时用相机拍下激战场面的跟船工人吴师傅回忆说：“当时大家又惊又怕，如果不是船长沉着指挥，听到刺耳的机关枪声，腿也会软。”做了32年船长、拥有丰富的海上经验的彭维源船长，临危不惧，首先向国际海事局发出了“URGENTURGENT URGENT”的紧急求援电报，并向国内有关部门报告并接受指导。同时，在第一时间，他下令启动船舶反海盗应急预案，带领船员与企图劫持船舶的海盗展开面对面的抵抗。
很快，交通运输部、外交部、中交总公司、振华港机等岸基部门以及国际反海盗信息中心形成一条长长的跨国应急沟通、联动“战线”。而在振华4号船上，船员们在船长的指挥下，封闭全船舱门，割断甲板连接生活区的铁梯。用自制的200多只燃烧瓶和消防用高压水枪抵抗海盗。经过一个多小时的战斗，没穿鞋的4名持枪海盗在满是啤酒瓶碎玻璃的甲板上寸步难行，只能躲到梯板下；3个攻击生活区的海盗中有一人脚被碎玻璃扎伤，逃回到甲板上剩下的两个海盗则不敢贸然进攻。
在船员与海盗双方激战、对峙的最后15分钟，振华4号终于获得了国际方面的救援。马来西亚武装直升机飞抵振华4号上空，向尾随在旁2艘海盗快艇发起攻击。很快，一艘快艇被击沉，另一艘快艇因油料不足丧失了航行能力。情势不利，海盗团伙放弃了对振华4号生活区的入侵。但他们并未死心，眼看马来西亚直升机随后因油料不足飞离振华4号后，海盗又转而向船员袭击，并再次向生活区发起进攻。
此刻，经过一段激战的船员们愈战愈勇，而海盗团伙则大量消耗了武器弹药。海盗战斗后的痕迹清晰可见，生活区靠甲板一面的墙面上，仍有一块块“黑斑”，生活区顶部的一处厚钢板上，还有一个洞。甲板通向生活区的一侧铁梯已被软绳梯取代，看着高达6米的生活区强攻不下，海盗团伙劫船希望渺茫，最后不得不放弃袭击，狼狈离船。
“撼山易，撼振华船难！”说到振华4号成功击退登船海盗，彭维源船长直言，以往被索马里海盗袭击的外国船只，有许多一听到枪声或恐吓就放弃反抗。“而我们的船员在这方面，无论是心理上还是思想上都做得很到位，大家都没有临阵脱逃，而是根据以往演练的步骤开展了抵抗。发现海盗快艇靠近的第一时间，我没有犹豫，我在喇叭里喊了'狭路相逢勇者胜’的话语鼓舞士气。在之后的对抗环节上，我们也没有麻痹和畏惧的情绪。我们的反抗也让海盗有些出乎意料。用水龙喷射和投掷啤酒瓶的反击，也让海盗们有所惧怕，最终胜利的天平转向了正义的一方。”
在面对7名海盗登船袭击的关键时刻，振华4号船员不仅勇敢，更在于用智慧克敌制胜。据船长介绍，“放弃主甲板，坚守生活区”是第一招。由散货船改装而成的振华4号已是一艘有二十多年船龄的老船，为了适应港机装载，改装后主甲板下降6米，因此离海面很近，十分容易攀爬。当7名海盗登上了主甲板后，船长下令大家放弃甲板，全力确保驾驶室和二层、三层船员生活区的安全。当4名海盗在甲板用机枪掩护、3名海盗持枪进攻生活区时，已被内部加固的生活区水密门成为一道屏障，海盗虽然已逼近生活区，但却无法进入。
船员们的第二招是“割断大梯子”。由于主甲板下降，与生活区的落差达6米，在没有梯子的情况下，一般很难攀登至生活区。振华4号大副郑玉通说，船舶驶抵苏丹港前，经验丰富的彭船长命令船员将连接甲板和生活区的近2吨重的梯子割掉，但没有遇到海盗。船舶返航至亚丁湾时，海盗还没有上船，船长就下令将甲板上通往生活区的两架铁梯割掉，严阵以待。当时7名海盗一上船就举着火箭筒、冲锋枪、重机枪，朝生活区这边打出希望船员们“投降”的手势，没有得逞后，海盗们便开始疯狂扫射。正因为割断大梯子，海盗登船后没能劫持到船舶。
抵抗海盗的第三招是用自制的燃烧瓶还击枪弹袭击。面对荷枪实弹的海盗，除了值班人员外的20多名船员都参与了战斗。船长彭维源回忆惊险的一幕是:激战过程中，一颗子弹贴着他的脖子飞过，只差5公分啊！另一颗子弹又击中了他前面的钢板，震落下来的油漆碎片一下“钻”进了他的眼睛。57岁的彭船长下令用啤酒瓶给予坚决还击。船员们将平时收集到的空啤酒瓶，装上调漆水，塞入棉纱，点火投向海盗。
几个小时后，主甲板上已全是玻璃碎片，光着脚登船的海盗几乎没法走路了，只得停止攻击，并向船员索要鞋子穿上后逃离船舶。
以前我们在镇海路倒水泥，3天2夜，车里没料了倒地上就睡了，老板把人拉起来设知觉[大笑][大笑]太辛苦了
静心特效手机摄影
#人类幼崽到底有多可爱 #生活需要点乐趣 史上最牛的“特困生”，无忧无虑的孩子实在是太可爱了@DOU+小助手
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，美国总统奥巴马港口宣讲，意欲让全美重视“美国制造”，没成想，却让振华重工意外走红。
那天，奥巴马在迈阿密港口发表演讲，阐述美国制造的重要性。当时，港口使用的龙门吊便是中国制造——振华重工。
为了打响“美国制造”第一枪，演讲当天，为防尴尬，他们还特地用星条旗将龙门吊上“振华重工”给遮盖了起来。
就在奥巴马站在港口，立在象征着力量与雄伟的龙门吊下，高谈阔论时，或许是上帝也赞成他的论调，特意派出风使者为其助威。谁知，这油加得有些过，吹掉了龙门吊上的星条旗，露出了汉字“振华”。
这尴尬的一幕，也通过镜头向全世界直播了，美国惨遭打脸，而振华重工意外走红，迎来高光时刻。
此事发生不久后，印度也通过其行为再次为振华重工背书，让各国看到了振华重工的实力。当时，印度要建航母，需要龙门吊。三哥目标很明确，不要全新的，也不要中国制造的。
当他们听说英国要出售1000吨级“歌利亚”龙门吊后，当即前往收购。
说起来，“歌利亚”也是英国花了2000万美元，向振华重工购买的，交付使用。当时英国也是为了建航母用的。航母建好后，龙门吊的日常养护是一笔不小的开支，英国就想找人接盘。
当三哥找上门时，英国还挺高兴的。可三哥却不高兴，买完龙门吊后，三哥又找日本购买了250吨的龙门吊，使用没多久，龙门吊就坏了，还砸毁了航母，可谓损失惨重。三哥内心是悔不当初啊，可世上没有后悔药，三哥也只得认栽。
不得不说，三哥这间接又为振华重工打了一波广告。
9月9日，振华24号远洋船载着美国巴尔的摩港订购的4台港口起重机，抵达港口，引无数市民前往观看，其中不少老华侨更是泪洒当场。
如今，振华重工已经将产品销往了103个国家和地区，占了市场80%的份额，更是占了美国90%的市场份额。振华重工为何能这么牛，为中国制造树了一面丰碑。说起来，这一切还得从上世纪90年代说起。
那时候，冷战刚刚结束，港口运输成为新的经济增长点，港口塔吊的需求旺盛。而此时，中国国内的塔吊基本上还靠进口。可就在这时，有一个人将目光盯紧了这块儿。这个人就是振华重工的创始人管彤贤。于是，振华重工应运而生，主打海外港口业务。
不得不说，管彤贤是真敢想、敢做。要知道当时作为一家初创公司，要想从德国、韩国、日本这三巨头手中抢业务根本不可能。没成想，1994年，振华重工还真的通过了美国的考核，中了标，拿下了迈阿密港口4台塔吊的合同。
拿下合同后，振华重工全体员工齐心协力，在规定时间内制造出龙门吊，可运输又成了问题。当时，振华重工请了荷兰一家运输公司运输整机。奈何，这家公司仗着自己是唯一能运输的港口机械的公司，不仅收费高，还拿起了乔，称不一定能按时交付。
可对于振华重工来说，如果不能按时交付，将会面临巨额的违约金。于是振华重工果断购买了一条旧运煤船，自行设计改造一番后，自己干起了运输。
就这样，迈阿密港口订购的4台龙门吊如期交付。这一笔订单成功让振华敲开了美国市场。因此性价比高，质量又好，一年后，振华又接到美国奥兰克港14台岸桥的大订单。
1997年，振华又接到长滩港的订单；2000年，振华又再次接到了长滩港12台岸桥的订单。
仅仅6年的时间，振华重工扬名世界，闯出了声望。2002年，奥兰克港为了4台能够顺利交付，还特地关闭了金山大桥，只为振华的整机运输船能顺利通过大桥。与此同时，他们还派出了3架直升机跟踪拍摄，足见其重视程度。
而今，随着国际贸易的兴盛，港口也成为发展的焦点。据统计，世界十大港口，有7个在中国，9个位于亚洲。
而振华重工也敏锐地发现国内对港口机械的需求越来越大，技术要求越来越高，于是慢慢将目光转向国内。
很快，中国便拥有了世界上最多的1600吨级龙门吊，拥有最多港口装卸大型设备。近几年，振华重工也紧随国家步伐，开始布局自动化码头技术，也开始研发数字智造。
可以说在港口机械这块儿，振华重工为中国制造扛起一面大旗，树立了一座丰碑。而今只要是港口，你定能看到振华重工。振华重工可以说是国人的骄傲！#大有学问##社会#
作者/风晓
随着中国3大基建利器每年租金再创新高，这一系列租金每年高达上百亿的特殊装备，令整个世界叹为观止，而中国的昆仑号起重机、振华30号起重船以及模块化运输车SPMT这一系列特殊的装备技术远超欧美，最后一个甚至只租不卖，以确保西方各国不能通过仿造的方式得到相关数据。
振华学子3名录取中科大少预班，姑苏第一#苏州头条# #苏州周老师中高考#
【#竞价看龙头#】财联社7月19日电，市场焦点股恒大高新（6板）竞价涨停，储能板块世嘉科技（5板）高开6.61%、祥鑫科技（3板）低开0.05%，业绩预增方向顺发恒业（4板）高开7.80%、振华股份（3板）平开，光伏+环保概念的永清环保（创业板2板）低开5.40%、中原环保（3板）竞价涨停，一体化压铸概念股春兴精工（4天3板）竞价涨停、广东鸿图（2板）高开0.42%，钠电池概念股华阳股份（2板）高开1.54%、传艺科技（2板）竞价涨停，复牌的赣能股份（10天9板）竞价涨停。
