昆明路高架距离居民楼太近 居民苦不堪言[已回复]
您好，我是昆明路臻园的住户。在此向您反馈问题，昆明路高架距离居民楼太近，隔音板只有2米不到，几乎没什么用，同时对大型车辆不限制，不限速，每天噪音太严重，时不时还会有深夜摩托车飙车，产生的噪音实在是不堪忍受，严重影响了日常生活及夜间正常作息。高架上挂上了装饰用的灯带，却没有多做点隔音措施保障沿路居民的居住环境，希望有关部门能够彻底解决这一问题，加强隔音手段，同时限制渣土车，大卡车和摩托车上高架，谢谢
陕西省西安市莲湖区昆明路(融创臻园)
陕西省西安市委书记方红卫 留言id:11961612
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回复
XA_住房和城乡建设局
网民您好！首先感谢您对我们工作的关注和支持。 针对您反映的问题，回复如下： 一、昆明路高架桥隔音板高度为3.5米，是建设单位在环保部门审批的2.5米声屏障的基础上，提高了标准，加装了3.5米声屏障。 二、昆明路高架桥工程严格按建设程序执行，方案设计经西安市规划局审批通过，按照市环保局批复的环评报告要求，设置了声屏障、禁止货车上桥、限速标志标线，并加装了违法抓拍摄像头，满足设计要求。 三、针对噪音问题，城市主干道路交通噪声是一个综合性问题，成因复杂，有机动车行驶、鸣笛、胎噪、重大型车辆违规行驶，以及周边社会环境噪音等多种声源。昆明路作为城市主干道路，从历史监测数据看，该路段噪声问题为历史性问题，高架桥建成通车后未造成明显增加。 四、市住建局已协调交管部门和城管部门，加强对该路段重大型车辆违规行驶进行查处，最大限度减少噪音扰民。 感谢您对我们工作的支持与理解。 对此为附近居民带来不便，敬请谅解。 我局工作人员于11月19日10：22用153****5786电话联系市民，并告知以上情况。 欢迎您继续关注并监督我们的工作。 联系人 苗宝明 联系电话：88668285
-11-19 16:15#西安头条#
花园路农业路段农业路高架进行隔音板全封闭施工，为什么不在居民区进行率先施工呢？而在一个非居民区进行……
中华大街槐安路高架安装隔音板！市长，您好！槐安路高架车流量大，行车速度很快，产生的噪音严重影响周边小区（瑞特家园）居民休息和生活质量；尤其到了晚上，窗户都不敢开屋里都能听到外面的行车声音；请领导按实际情况加装隔音板，亟待快速解决。
发生地: 河北省石家庄市桥西区槐安西路35号(瑞特家园)
[微风]石家庄市人民政府办公室回复[微风]
网友您好！经市住建局调查核实，原槐安路高架桥工程已决算支付，不能直接增加装隔音板建设内容并追加费用；今年城建计划已印发，可用资金已对应具体项目，暂未安排该项目。
明年将视资金情况统筹安排槐安路高架桥中华南大街段加装隔音板项目。感谢您对我们工作的关注和支持，祝您身体健康！生活愉快！
@石家庄城事 明年安排
#石家庄头条#
工地围挡声屏障 金属声屏障 直立型声屏障 百叶孔声屏障 金属隔音墙 高架桥隔音墙
金属声屏障具有吸声效果好，自重轻，使用时间可达到年之久。高架桥隔音墙安装施工方案。吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.；。隔声量大：平均隔声量应不小于dB；。过村路段声屏障耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在年以上……整体喷涂颜色为绿色，俨然一道美丽的绿化带，在对道路噪声进行治理的同时也给周边增添了不少亮色。
#上海身边事#上海市浦东新区的杨高中路快速路的改造工程在疫情后进度恢复的挺快的，今天路过杨高路云山路路口看见高架桥架设基本完工了，工人们正在进行桥面的装修装饰，安装隔音板和交通辅助设施，看样子今年年底前可以通车了，不过这个高架桥面离开旁边的小区高层楼栋这么近，好奇这个正在安装的全包围的隔音板效果好不好哪？
#郑州头条#郑州已经进入四环时代了，现在郑州的高架桥和快速路可谓是四通八达，去哪里都感觉方便多了。记得之前去接一个外省省会来的朋友，开着车一路高架到目的地，再加上高架两侧高楼林立，朋友惊呼郑州现在有国际化大都市的派头了。在他们那里可没有这么方便的交通。让我也自豪了一把。
但方便的高架桥、快速路也会带来一些问题。比如高架两侧居民小区的噪音问题。说到汽车噪音，如果你没切身体会过，还真是无法想象他对生活的影响有多大。的时候我曾经租住过临近高架的房子。也不是紧邻高架，前面还有一栋楼遮挡，而且距离高架差不多有150米了，高架上汽车的胎噪还是很明显，晚上必须关窗睡，要不吵得根本睡不着。幸好窗户的隔音还不错。紧邻高架那一栋的情况可想而知。
我有一个朋友也是住在离高架很近的楼房里，也是深受噪音困扰，而且自从搬过去后他们夫妻俩经常吵架，后来他们搬走了吵架就没那么多了，朋友父亲说是那房子的风水不好。朋友觉得就是噪音问题，你想想整天被噪音环绕的人就容易烦躁脾气暴躁，再加上夜里睡不好能不经常吵架嘛。这样看来古人的风水一说虽然玄之又玄，还是有一定道理的。
再说我住的那个小区，后来经过观察发现临着小区的那段高架没加隔音板，如果加了估计会好很多。跟懂行的朋友聊了下，他说是建高架的时候如果小区已经存在了会在小区一侧加隔音板。如果小区是在高架建成后建的，再去加隔音板的流程就比较复杂了，基本很难再去加了。
这么看来买房或租房还有一个很重要的点容易被忽视，就是高架的问题。高架虽然方便但不必离的太近。
YY关注郑州乐享生活，如果对您有帮助，欢迎点赞和加关注！[玫瑰][玫瑰][玫瑰]
包公大道高架通车越来越近了两大关键节点施工正日夜兼程全力冲刺！
包公大道高架全线桥梁结构本月初已全线贯通，为年底包公大道高架全线通车打下基础，各标段桥面沥青摊铺陆续开始，桥面附属工程，路灯及隔音板已开始安装；地面道路水稳层全面开始，部分路段主车道沥青摊铺只剩下最后一层。
全线能否早日通车，就看这两个关键节点施工进度，一是桥头集路互通，目前最高一层包公大道主线连续钢箱梁已贯通，第二层桥头集路跨包公大道钢箱梁安装正在做准备，第三层就是匝道；第二个是店埠河大桥独塔进度，从塔身形状看，大概才完成一半高度约50米左右，估计要到11月底有望封顶，施工单位正在日夜兼程施工！为包公大道高架早日通车挥洒汗水！年底前桥上桥下主车道通车已无悬念！
近期有网友市长信箱要求给楼盘高速加隔音墙，得到了官方回复：对于先有高架后有房的Z F大概率不会加装的，只能靠开发商把窗户玻璃做好点。
所以大家买房，如果对环境要求高，要注意门口有高架、高速的楼盘。
最近有成都新津区的网友投诉，自己买的房子临近地铁10号线，在小区附近这段是高架桥，但是并没有安装隔音板，噪音问题非常的严重，希望在这段能够加装隔音板，以前就有人投诉过，过去了两年依旧没有什么解决措施。
在今天，新津区进行了公开的答复。从答复的内容可以了解到，地铁十号线在就全面开工了，在12月正式开通运营，而10号线二期建设阶段也严格按照二期的环境影响报告书要求，对高架段两侧评价范围内的声环境保护敏感点位，完成相关噪声控制措施的设置，满足环评要求。
不过，玖珑府二期修建的比地铁十号线要晚，按照相关的规定，在规划或已有地面交通设施邻近区域建设噪声敏感建筑物，建设单位应当采取间隔必要距离、传声途径噪声削减等有效措施，以使室外声环境质量达标，同时在销售过程中告知购房者临街住宅噪音问题等。
在后面，将进一步与轨道集团、新津段沿线建设单位进行对接，沟通安装地铁声屏障可行性，协调轨交集团及建设单位采取适当降噪措施，降低地铁运营噪音对市民生活影响。
也就是说，先有地铁后有房，加装隔音板是开发商的事情，而不是归轨道集团，为什么没人去投诉开发商呢？
哈尔滨市区通往太平国际航空港的高架桥，目前正在紧锣密鼓地施工中，除了个别路段打桩浇筑，其它地方都陆续在桥上安装隔音板了。
预计今年十月全线贯通的老机场路高架桥通车后，对其沿线的道里区新发.新农.太平三镇的农业经济新农村建设都能起到更大的助力作用，区域发展的空间更加广泛了。
二十多年的机场高速路，这回有了机场高架的呼应两路并举，畅通太平国际航空港，经济腾飞的哈尔滨指日可待。
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#临沂头条# 陶然路上蒙山高架奔南坊方向有希望通车了？
今天早上微信群里网友发了这张照片，说陶然路奔南坊方向上口在施工。说的好激动，我以为要动工打通蒙山高架陶然路上口路呢！仔细一看这是在安装隔音板挡。难不成施工快通车了吗！
导致至今没有通车的原因我想大家都比较清楚是什么原因造成的这几年一直没有贯通，给大家带来很大不便！自蒙山高架桥全线贯通打通南北交通大动脉确实方便很多！紧接着双岭路高架建设通车，蒙山高架桥路也北延了，临沂高铁也来了，陶然路高接高也在施工，沂河路高架桥路也在建设当中……不知道陶然路去北城方向的这段路啥时候全线贯通！没有建设完的高架桥路市民期盼早日能够通车！
预计十二月底竣工的胶州机场高架桥目前进展：
今年三月份开工的青岛新机场高架桥，
目前施工进入尾声，
桥面沥青已铺设完毕，
现进入安装隔音板阶段。
今天路过随拍。#青岛身边事# #微头条日签#
大家想出远门的抓紧时间，
以后坐飞机可要跑远道了。[惊呆]
#济宁头条#济宁内环高架有钉子轮胎被扎原因已找到，并没有发现有人恶意抛洒钉子，是由于施工单位安装隔音板遗留钉子，希望施工单位以后施工可以正规起来！
#许昌头条# #隔音屏障# #我要上头条#
好消息，郑许市域铁路开始安装隔音屏障啦！那么什么是隔音屏障呢？为什么要建设隔音屏障呢？
铁路隔音墙也成为铁路声屏障，高铁声屏障，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。
根据我国《环境噪声污染防治法》规定，建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路，有可能造成环境噪声污染的，应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。
咱们的郑许市域铁路设计时速是120km/h，和高速公路最高时速一样，其中除了许昌东站和鹿鸣湖站为地下站点之外，其他都是高架站点，另外郑许市域铁路沿线居民区较多。综合以上特点，所以郑许市域铁路需要安装隔音屏障。
距离9月30日联调联试仅剩三个多月时间了，各施工段正抓紧时间作业，期待早日建成投用！
乌鲁木齐城市建设重点工程：城北主干道高架项目只剩最后不到100米待合龙。#本地人本地事#
据了解，城北主干道2.4公里高架项目为双向6车道的地面道路，高架起点为北站三路，向东横跨北站公路、芦草沟铁路、货场铁路、机场高速、迎宾路，至迎宾北一路后落地。
目前高架桥大部分已建好，并已划线，高架桥两侧也安装了隔音板和路灯杆，地面道路完成了大半。该工程一旦通车，城北除了乌奎连接线外，又有一条快速道路进入城西高铁片区、火车西站、北站，且可以快速通达白鸟湖新区和西山新区。#乌鲁木齐头条#
