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飞龙股份军工龙头股票代码 飞龙股份是龙头吗

时间:2022-07-24 11:50:54

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飞龙股份军工龙头股票代码 飞龙股份是龙头吗

今天早盘如期强分歧,大盘开盘下跌,回补缺口,集合竞价,高标只有同为和汉王一字,其他高标集合竞价不及预期,恒久,爱仕达,川大,光洋等,集合都开在水下,昨天开板秒回封的达意隆集合竟然也开在水下,昨天换手的智能自控集合被带下来最后开在2.9%,不能快速封板也会被砸的命运,开盘后在上面同为和汉王的稳稳一字带动下,低位在泰尔股份的助攻下,智能自控如期六分钟内强势封板,紧紧跟上第一梯队。

人工智能分歧,资金回补数字经济和军工,军工只有成飞集成封板,但盘中破板,数字经济低位达华智能作为补涨,开盘秒板,生讯,广博,天娱数科,安妮等纷纷涨停封板。

午盘同为股份预期是开板,关注开板后的市场反应;

昨天进的低位股泰尔股份今天一字躺赢,飞龙股份冲高给了6个多点的大肉,初灵信息红盘给了平盘出局的机会,智能自控继续锁仓持有!

注意明天的反包机会!

今天中航电测复牌,中航产融直接见光死,然后军工就选择了兑现利润。

券商借利好高开出货,也再次证明了其渣男属性,以后最好还是少碰!

信创/数字经济,人工智能、ChatGPT、AIGC ,尤其是人工智能,年后的新题材,虽然赛为智能走弱,但资金很应该不会轻易放弃,低位首板票仍值得关注,如达华智能、飞龙股份等。

今天比较有辨识度的就是中远海科和视觉中国的弱转强了,一个是数字的断板反包,一个是人工智能的容量核心。还有初灵信息,比较明牌的补涨模仿,没封住也是有些可惜。

这三个票在确认强度后,今天是可以半路上点的。今天没上也没关系,也不会轻易结束,明天还有弱转强的机会。

3只优质标的,节后是否有吃肉机会?

1、飞龙股份(002536)

核心题材:汽车零部件+机器人概念+军工

主营业务:汽车零部件的加工、制造、销售。

现价:9.00 总市值:45.06 市盈率:232.5

2、联泓高科(003022)

核心题材:光伏+锂电池+新材料概念

主营业务:先进高分子材料及特种精细材料的研发、生产与销售。

现价:49.06 总市值:655.2 市盈率:65.13

3、国电电力(600795)

核心题材:绿色电力+风电+国改

主营业务:电力、热力生产及销售。

现价:4.74 总市值:845.4 市盈率:-33.57

以上内容仅供参考,不作为买卖依据。

昨天高潮,今天分歧比较大,注册制消息落地,券商今天没有持续性,选择兑现,中航电测的复盘,军工也是选择兑现,人工智能还是前排顶死但后排已经掉队,爱仕达高开低走,川大智胜竞价直接低开,智能自控盘中砸开后回封,光洋回封后又咋板,午后随着分歧扩大,达意隆也有被砸开的可能,资金放弃中位 开始寻找低位补涨,昨天5只20cm只有初灵信息晋级。

买入初灵信息,泰尔股份,飞龙股份,卖出精伦电子,继续持有智能自控,英威腾。

一、市场

1、美股大涨。

2、

二、操作思路

(一)主线板块:人工智能、机器人

1、昨日前排顶一字,后排掉队严重。

2、昨日后排负反馈情况会传导至今日,看今日板块分化情况,买点后置,聚焦胜出者。

3、汉王科技 连续4天大单一字,预期一波流买不到。

(二)军工板块:

1、中航电测 复盘当日就带动军工板块,并发散智能交通 、机器人、创业板300板块属性。

2、中航电测买不到,但其它可买前排票。

三、操作计划

1、最高标断板反馈:市场最高标恒久科技 断板,会情绪传导,看今日反馈情况,负反馈传导强烈时,注意规避风险。

2、中位股掉队反馈:昨日人工智能板块后排分化严重,会情绪传导到前排票,看视觉中国 、爱仕达 、光洋股份 、川大智胜 的反馈情况,负反馈强烈时,注意规避风险。

3、龙头汉王科技,首次分歧给机会可进。

4、同为股份 、达意隆 5进6卡位赛

(1)同为股份一字板,达意隆换手板。

(2)今日看情绪负反馈板块分歧时两者的卡位。

(3)买点后置。

(4)卡位成功者,可进。

5、补涨龙:今日看1进2补涨龙胜出者。

6、关注:泰尔股份 、飞龙股份 。

飞龙股份,电子水泵+新能源车+军工+参股芯片

底部首板,日线虽然看着不咋样,但是月线非常漂亮,底部放量远超过前面高点,盘整后,后面的上涨空间巨大,值得持续关注

公司是新能源车细分领域龙头,电子水泵和热管理系统。开始放量,后续提升空间很大。电子水泵国内单品冠军。业务成长空间巨大: 公司新能源汽车收入占比1.19%,未来公司新能源收入占比50%。

电子水泵目前产能放量: 11月相比10月翻倍。

与国内主流新能源汽车都有供货。公司不断收到国内新能源巨头的订单,技术被认可,后续订单有保证。

宗申动力:无人机发动机绝对龙头,进口替代大浪潮,未来享受百亿蓝海市场

公司无人机发动机十年磨一剑迎来爆发:公司与天津内燃机研究所合作开发航空发动机TDO,挂彩虹3打破国外垄断,后续与11院合作。目前产品广泛应用于国内几乎所有下游军用无人机,涵盖彩虹,翼龙,爱生,飞龙,海鹰等,对应国内各大军工院所:11院(气动院彩虹),611所(成飞所翼龙),西工大365所,北航,南航。

️公司为国内行业领先,进口替代市场广阔,竞争格局较好:公司C系列发动机被定义为国际领先产品(国家军民融合服务平台),竞争格局较好,之前主要为国外如Rotax,塞峰,AMT,Jetcat等垄断,公司率先打破国外垄断,国内处于绝对领先,未来享受进口替代大市场。

市场空间: 无人机发动机有巨大的进口替代空间,预计未来 10 年军民用无人机总需求将超过 3000亿元,其中活塞发动机需求将达 300-400 亿元。其中军品进口替代意愿强烈。

宗申发动机:已经实现收入4000万,产品价格在40万左右,迎来营收利润拐点,预计收入过亿,利润3000万。预计翻倍,6000万利润。目前市场未给与充分估值。

其他业务:公司传统业务预计对应利润在摩托发动机2亿,通用机械4亿,对应6亿左右。

估值明显低估,空间看5倍:参考航天彩虹和翼龙上市后,预计合计市值在800亿左右,给予发动机价值五分之一,对应市值160亿,按照保守60%份额给与100亿。参考利润预计2亿收入,6000万利润,对应peg1倍,远期对应20亿收入,6亿利润,远期对应市值300亿。传统业务对应25倍估值200亿,远期市值目标500亿。目前市值80亿,长期空间500%,短期看150亿,100%空间。

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