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德尔股份预计净利润亏损8亿元同比由盈转亏

时间:2023-02-28 07:46:05

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德尔股份预计净利润亏损8亿元同比由盈转亏

德尔股份(SZ300473):

德尔股份:关注函 网页链接

每日经济新闻:

每经AI快讯,德尔股份(SZ 300473,收盘价:16.62元)1月31日晚间发布业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润亏损8亿元~9.5亿元,同比由盈转亏。度亏损的主要原因。度,欧美通胀、俄乌危机使得全球大宗商品、化工产品和能源等上游原材料价格上涨或持续处于高位,尤其是对欧美造成了更为严重的影响,对公司的全资子公司Carcoustics International GmbH业务产生不利影响。尽管Carcoustics本年度营业收入较度有所增长,但由于成本和费用增加较大,使得其毛利率下降较多并产生较大亏损。Carcoustics主营降噪(NVH)隔热及轻量化产品的研发、生产和销售,总部位于德国,并在比利时、奥地利、斯洛伐克、西班牙、波兰、美国、墨西哥、中国等地设有子公司,但其绝大部分业务集中在欧美地区、且以欧洲为主。公司预计以来欧美通胀问题和俄乌危机在短期内可能无法得到有效缓解,原材料成本持续处于高位将使得Carcoustics的毛利率水平在短期内无法得到有效恢复,而Carcoustics采取的业务整合、人员结构优化、新市场开拓等经营改善措施在短期内无法迅速见效,因此其盈利能力在短期内无法取得重大改善。考虑到目前全球经济环境较为严峻复杂,结合Carcoustics管理层对未来业务发展的预期,拟对Carcoustics的商誉和长期资产计提减值准备,由此对公司本年度的净利润产生重大不利影响。截至目前,公司对上述事项具体影响的测算尚在进行中,最终计提金额将由公司聘请的具有从事证券、期货相关业务资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。此外,尽管国内业务度也受到国内重卡及工程机械市场景气度下降、新冠疫情反复、原材料价格上涨或持续处于高位等外部不利因素的影响,但公司除Carcoustics以外的各主体的经营情况较上一年度未发生重大变化。

1至12月份,德尔股份的营业收入构成为:工业占比100.0%。

德尔股份的董事长是李毅,男,57岁,学历背景为硕士;总经理是高国清,男,44岁,学历背景为硕士。

截至发稿,德尔股份市值为25亿元。

道达号(daoda1997)“个股趋势”提醒:1. 近30日内无机构对德尔股份进行调研。更多个股趋势信息,请搜索微信公众号“道达号”,回复“查询”,领取免费查询权限!

每经头条(nbdtoutiao)——2个月日活破千万!写的论文骗过教授,美国大学生都知道的ChatGPT,要抢谁的饭碗?

(记者 蔡鼎)

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每日经济新闻

德尔股份(SZ300473):

挖贝网1月31日,德尔股份(300473)近日发布年度业绩预告,预计归属于上市公司股东的净利润亏损80,000.00万元–95,000.00万元,上年同期盈利2,356.15万元,同比由盈转亏。 公告显示,预计扣除非经常性损益后的净利润亏损79,500.00万元–96... 网页链接

德尔股份(SZ300473):

德尔股份1月31日收到深交所关注函,要求公司详细说明全资子公司Carcoustics产生较大亏损的原因及合理性,是否与同行业可比公司存在明显差异。要求公司补充说明Carcoustics长期资产的具体内容、出现减值迹象的时点及依据、前期减值准备计提情况、本次... 网页链接

证券之星财经:

德尔股份发布业绩预告,预计全年亏损8亿元至9.5亿元,同比上年减3495.37%至4132%。

公告中解释本次业绩变动的原因为:

1、 年度亏损的主要原因

年度,欧美通胀、俄乌危机使得全球大宗商品、化工产品和能源等上游原材料价格上涨或持续处于高位,尤其是对欧美造成了更为严重的影响,对公司的全资子公司 Carcoustics International GmbH(以下简称“Carcoustics”)业务产生不利影响。尽管 Carcoustics 本年度营业收入较 年度有所增长,但由于成本和费用增加较大,使得其毛利率下降较多并产生较大亏损。

Carcoustics 主营降噪(NVH)隔热及轻量化产品的研发、生产和销售,总部位于德国,并在比利时、奥地利、斯洛伐克、西班牙、波兰、美国、墨西哥、中国等地设有子公司,但其绝大部分业务集中在欧美地区、且以欧洲为主。公司预计 年以来欧美通胀问题和俄乌危机在短期内可能无法得到有效缓解,原材料成本持续处于高位将使得 Carcoustics 的毛利率水平在短期内无法得到有效恢复,而 Carcoustics 采取的业务整合、人员结构优化、新市场开拓等经营改善措施在短期内无法迅速见效,因此其盈利能力在短期内无法取得重大改善。

考虑到目前全球经济环境较为严峻复杂,结合 Carcoustics 管理层对未来业务发展的预期,公司根据《企业会计准则第 8 号-资产减值》及相关会计政策规定,拟对 Carcoustics 的商誉和长期资产计提减值准备,由此对公司本年度的净利润产生重大不利影响。截至目前,公司对上述事项具体影响的测算尚在进行中,最终计提金额将由公司聘请的具有从事证券、期货相关业务资格的评估机构及审计机构进行评估和审计后确定。

此外,尽管国内业务 年度也受到国内重卡及工程机械市场景气度下降、新冠疫情反复、原材料价格上涨或持续处于高位等外部不利因素的影响,但公司除 Carcoustics 以外的各主体的经营情况较上一年度未发生重大变化。

2、报告期内,公司非经常性损益对净利润影响预计约为-500 万元至 1,700万元。

德尔股份三季报显示,公司主营收入29.19亿元,同比上升6.22%;归母净利润-4141.23万元,同比下降236.49%;扣非净利润-5689.61万元,同比下降470.39%;其中第三季度,公司单季度主营收入10.11亿元,同比上升22.34%;单季度归母净利润-1314.75万元,同比下降34.35%;单季度扣非净利润-2139.47万元,同比下降47.32%;负债率53.96%,投资收益-184.12万元,财务费用4238.48万元,毛利率17.96%。

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,德尔股份(300473)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标0.5星,好价格指标1.5星,综合指标1星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

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科创定位找余行:

【科创定位让上市变得更简单/市值翻倍】300473 德尔股份专利技术保护趋势

6月12日上市,300473 德尔股份,阜新德尔汽车部件股份有限公司目前市值25.11亿元,三季度营业收入29.19亿元,净利润-4325万元,研究费用1.43亿元,所属行业:汽车零部件-其他汽车零部件,最赚钱业务:降噪、隔热及轻量化产品。

主营业务:汽车零部件系统的供应。

1)发明专利:一种液力缓速器的壳体组件、液力缓速器以及壳体组件的制造工艺 申请号:CN11329764.6 申请日:10月27日 技术效果:便于壳体组件的加工,降低加工难度,提高加工表面的平面度以及提高壳体组件整体组装后的密封性。

2)实用专利:双离合自动变速器用辅助电动油泵 申请号:CN21976601.2 申请日:7月29日 技术效果:采用一根传动轴的结构,更大程度上消除了联轴器结构在设计和装配过程中同轴度差的问题,使电动油泵在运行过程中更加平稳,降级噪音,提高工作效率,使用寿命长。

3)实用专利:三坐标测量机快速测量装置 申请号:CN21976675.6 申请日:7月29日 技术效果:三坐标测量机快速测量装置中的检测平台的中心处设有待检测件的仿形凹槽,可以快速定位将待检测件放置在检测平台上,不需任何的辅助装置,对工件无任何损坏、方便快捷。检测效率高、质量好,保证工件质量,适用于大批量生产需求。

4)实用专利:电液泵半自动清洗吹干装置 申请号:CN21638845.X 申请日:6月29日 技术效果:清洗时间、对电液泵各方位可固定,对电液泵的外部能360度旋转进行清洗无死角,清洗后能自动吹干,保证电液泵的产品质量,满足用户的要求。该装置的工作效率高,节省人力物力。

5)发明专利:液力缓速器润滑结构 申请号:CN10621011.6 申请日:6月2日 技术效果:传动轴环形沟底部,径向往内设置有第三润滑油道,使第二润滑油道通过第三润滑油道连通至润滑油腔。第一定点喷油机构喷出的油液通过第一润滑油道进入润滑油腔,第二定点喷油机构喷出的油液通过第二润滑油道和第三润滑油道从传动轴的第二端进入润滑油腔,使得轴承组合和骨架油封充分润滑,油液会通过轴承组合的滚子的间隙流出至变速箱内部。

6)发明专利:液力缓速器用降噪式油气分离装置 申请号:CN10622391.5 申请日:6月2日 技术效果:油气分离板内设置多条彼此连通且不规则排列的通道,防尘罩总成包括有防尘罩及隔板,隔板设置于防尘罩内,隔板与回油槽之间形成回油腔,隔板与防尘罩之间形成进排气腔,进排气腔壁上设有进排气缺口,通气孔与进排气腔和回油腔连通,防尘罩上的进排气孔与进排气腔连通,藉此可分离雾化油气、液态油液与空气,并降低气体流通噪声。

7)发明专利:并联式液力缓速器轴系润滑结构 申请号:CN10621010.1 申请日:6月2日 技术效果:第一润滑油道的右端入口处形成一个直径渐缩的漏斗状开口,漏斗状开口直径大于第一润滑油道的直径,且第三润滑油道在轴套旋转时形成的环状投影面积与漏斗状开口面积具有部分的交合重叠。

8)发明专利:油泵控制的液力缓速器 申请号:CN10621009.9 申请日:6月2日 技术效果:在液力缓速器非工作状态下,入油口与第二出油口连通,使油液通过卸油管路回到油箱,藉此可以达到更好的液力缓速器效能。

9)发明专利:一种液力缓速器油箱结构 申请号:CN10629402.2 申请日:6月2日 技术效果:藉此可降低油液在油道中流动的阻力以及简化油箱的加工工艺。

10)实用专利:双出油口式叶片泵 申请号:CN4178.0 申请日:1月17日 技术效果:两出口可以分为高、低压出口,油泵利用率最大化,避免能量浪费,如果使用电机驱动油泵,电机的功率可以设计到最小。

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德尔股份(SZ300473):

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