▲ 12月23日,Y3路公交从山西体育中心停车场开往蒙山大佛景区。
习惯了太原公交车的“巨无霸”,冷不丁出现在眼前的“小巧玲珑”,车内座位数只有17个,还颇让人惊奇。12月23日,太原开通了9条“S”打头的社区公交线路和3条“Y”打头的旅游巴士线路。(相关链接:)
当日,记者乘车体验,沿途,不少百姓看着空驶的公交车驻足观看。由于是新开通,不少站牌还未完全安置,看着站牌在一点一点安装,市民一脸兴奋,你一言、我一语地说着新线路的便捷。一些老百姓更是开心地称:“政府又给咱办了件大好事,这是咱太原的一大‘喜事’”!
记者体验
大型“出租车”开到家门口
当天10时,在太原长风停车场公交二公司调度场内,几十辆公交车正等待调度指令,按要求发车。车场内,既有十几米长的公交车,也不乏十几辆8米长的公交车。与以往车型相比,8米长的纯电动公交车显得小巧玲珑。外侧和目前的纯电动公交车颜色及图案都十分相似;车厢内,从前门到后门,装满摄像头,还有一个固定的铁皮垃圾桶。
由于刚刚开通,沿路的站牌并未全部安装完。行驶中,车辆并不颠簸,S5路公交车司机刘师傅说,纯电动公交车有个好处,噪音小。果然,除了进出站响起的报站声音,车厢内听不到其他杂音。到一站牌处,有候车乘客指着车头前上方的数字问道:“S5路是几路啊?去不去下元?”刘师傅笑呵呵地说,这是新开的线路,统共就五六站,不去下元,就在周边转悠呢。
从长风停车场驶出,S5路就走开了S形+Z形路线。基本都是沿着小街巷穿行。记者看到,沿路不少居民正悠闲地踱着步,看着迎面驶过的公交车,大多数抬头瞅着。在南上庄小区门口,刘师傅下车安装站牌的间隙,便围拢过来十几位居民。大家仔细打听后,听说家门口有了公交车,不由地都开心起来。一位姓孙的大爷说,这车瞅着和出租车一样,又从咱家门口穿过,简直就是个大型的“出租车”。
一趟线路运行下来接近30分钟。让记者不解的是,一趟车一个乘客都没有,简直是专车待遇。
“社区公交和咱们日常公交线路不一样,主要是为了方便老百姓便捷出行,解决‘最后一公里’的问题,车少,设站也少,就在几个社区之间来回转悠,减少老百姓短途出行的不便。”车队梁书记说,车队共三条社区公交线路,一上午发车十来趟,最多的一趟也仅坐了七个人,很多车都是空驶。不过,随着开通运营,相信大家熟悉线路后,社区公交会特别“忙碌”。
旅游巴士线
赏景与便捷出行两不误
当日14时,记者来到省体育中心,乘坐上当天新开通的从省体育中心去往蒙山景区的Y3路旅游公交车。
车身蓝白相间,车头悬挂的红绸缎,给新车开通增添了几抹喜意。一上车就可以看到易燃液体安检仪,投币验钞机和刷卡器,车内有固定的垃圾桶,21个座位配备座套、安全带等。
沿途基本都是太原近两年新修路段,路上车辆并不多,师傅开了十几年公交车,技术老练,不到半小时,就从始发站到了终点站蒙山景区。沿途,并无乘客。每当到达站点时,车内便会依次响起汉语和英语的双语报站声。
据了解,该趟旅游公交线路沿途既有晋阳湖公园等景区,也有金胜村、化肥小区等。乘坐中,乘客既能观赏到沿途的风景,也能解决沿线居民出行需求。
居民说
出门就上车 幸福感要爆棚
每一趟社区公交设站都没超过10站,而站与站之间也基本在五六百米。“我们这条街虽然有一千多米长吧,以前坐公交,必须走出去,三个方向都有站牌,也算方便。”在南上庄小区居住的李女士说,她所在的这条街道以前根本没有公交车经过,都是在大马路上行驶,他们这边车道窄。记者看到,小区门前的街道为两车道。此前十几米长的公交车驶入,调头、拐弯并不方便。
“我今天出门,看见这儿立着一个空杆,猜测就是公交站牌。”居民李大爷说,虽然没有站牌,但当天乘公交免费,他便试着在这等车。看到公交师傅在安装站牌,李大爷细细打听,听到有一站就在自家门口,开心地说,以后出门真方便,家门口就能坐上公交车了。
“我家在新义街和平南路口,每天早上都要去南屯买菜,往常步行得半个小时左右,现在有了社区公交,买菜回来累的时候,也不用和下班的人挤公交了,大家都方便。”孙大爷说,有时候上下班挤公交,年轻人都给让座,他们心里也不舒坦,知道年轻人也累。
最让大伙开心的是,附近几个小区的居民,以前都是一个村的,大家经常串门,现在开通的社区公交,瞬间把大家又串联在一起了,简直太方便了。刘大妈开心地说:“家门口坐车,咱太原的公交是越来越方便了,感觉幸福感要爆棚。”大伙一阵大笑。
公交公司
预计年底还将开通新线路
据悉,此次开通的社区线路,都是沿线小区比较集中的区域,市民出行需求突出。
“23日是第一天开通,S5路暂定的发车间隔是20分钟一趟,投币1元,刷卡半价。”梁书记告诉记者,这几天,他们会把运行数据报给总公司,然后统一设定具体的调度指令。
太原公交公司工作人员介绍,此次共开通9条社区线路,下一步要全部替换成纯电动车,但由于新车回来一直无法上线,因此只能陆续开通。今年年底,预计还将开通新的公交线路。
8米长的小型纯电动公交车,穿梭在街头巷尾,接驳居民区和大型公交场站。社区巴士的运行线路虽然不长,但它一圈又一圈地在社区周边运行,将极大方便附近居民的日常出行。
“两个月内,预计还要开通十来条公交线路,主要还是以社区公交和旅游公交为主,其他线路车辆也将要更换。”工作人员告诉山西晚报记者,此次除了开通9条社区公交外,还开通了3条旅游公交线路,由于都是刚刚开通,或许存在趟次之间间距过长或过短、空车行驶等现象,下一步,还将根据实际运营情况,优化调度,让百姓出行更便捷、舒适。
来源:山西晚报 太原晚报
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原标题:《太原新开通社区公交线和旅游巴士线,市民幸福感爆棚!》
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