动力博物馆（Powerhouse Museum）位于新南威尔士州首府悉尼（Sydney）市区的Harris Street上，始建于1902年，因博物馆是由一个发电厂改造而成故而得名，在悉尼相当知名。
动力博物馆规模很大，馆内的收藏五花八门，包括有装饰艺术、科学、通讯设备、交通工具、服饰、家具、电脑技术、航天工程技术以及蒸汽机等，馆内有一些独一无二的收藏，包括有可以追溯到1785年的世界上最古老的旋转蒸汽机、建造于1854年的新南威尔士的第一号蒸汽机车，最知名的建造于1887年的斯特拉斯堡时钟模型等，吸引了不少游客的目光。馆中还有一个固定展区，展览的内容为网络世界、蒸汽革命、交通工具等。
由于悉尼动力博物馆的展品具有趣味性、科学性，因此受到来孩童、年轻人和老人的青睐。除圣诞节外，全年开放，在公共假期和学校假期时还会延长开馆的时间。此外，设在博物馆埠头的户外展示场也很经典，在这12艘具历史意义的船只中，最精彩的要数可以上船游览的“吸血鬼号”，它是皇家澳洲海军最后一艘大型枪船。
悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge）位于新南威尔士州首府悉尼（Sydney），这座连接了悉尼港（Sydney Harbour）南北两岸的大桥曾是世界第一单孔拱桥，至今仍是悉尼最著名的地标性建筑和旅游景点之一。
悉尼海港大桥从1857年开始设计，1932年3月2日正式竣工。大桥和悉尼歌剧院（Sydney Opera House）隔海相望，是连接悉尼港北岸商业区和悉尼市中心（CBD）的通道。悉尼海港大桥外观像衣服架，因此也被称为“大衣架桥”今日的悉尼大桥，北端弯成一个大弧形，连接北上的高速公路，南端一直伸入悉尼市区。每当夜幕降临，大桥的钢架上就亮起了万盏灯火，远远望去，五彩缤纷，灿烂夺目。
悉尼海港大桥整个工程的全部用钢量为5.28万吨，铆钉数是600万个，最大铆钉重量3.5公斤，用水泥9.5万立方米，桥塔、桥墩用花岗石1.7万立方米，建桥用油漆27.2万升，从这些数字足可见铁桥工程的雄伟浩大，在19世纪30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。万吨巨轮可以从桥下通过，桥面宽49米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3米。
