文｜Judy
微信号｜商业与生活
“为什么身边有那么多朋友在创业做在线旅游，当我想出国旅游的时候，还是找不到一款合适的旅游产品？”
，针对携程等OTA的机票投诉事件时有发生，一个创业者朋友在朋友圈里感慨。
过去两年，在线旅游创业犹如雨后春笋。IT桔子的数据显示，从到的6月份，在线旅游行业的投资案例有493起，投资总额为259.92亿元，其中很多创业公司都打出了定制旅游的口号。
人们希望的是，当决定去旅行的那一刻，只要购买一个服务就可以“说走就走了”。是轻松的一键购买，路线都不用规划，还有接送机。然而，人们发现，使用了各种旅游产品，最后往往还是回到去OTA（Online Travel Agent，在线旅行社）购买机票和酒店，自己做路线的老路。
当然，也有高端定制旅游，但价格，对于我们这些普通的年轻人来说，还是有点儿贵了。
因此，当我看到阿里旅行发布9999元的北极光之旅的时候，心里还是有点儿激动。这9999元的费用包含了机票、酒店加机场接送。
说走就走，去看北极光
“你用光焰和五色充盈了漫漫极夜，你迷人的辉耀令大西洋的金色黄昏、令热带的华丽植物、令戈尔康达钻石的灿烂光泽全部黯然失色！”
这是现代极光科学研究的丹麦学者Sophus Tromholt在1885年对极光的生动描述。
阿里旅行度假事业部副总经理张勇说，他第一次看见北极光，是从当时PM2.5很高的北京飞到了芬兰的圣诞老人村。“第一天北极光就出现了，我觉得太神奇了。当你见到天空中绚烂的景象时，很难不感动。”张勇说，自己几乎走遍了地球上所有想去的地方，但是只有很少数的旅程，它的景象能够直击你的心里。芬兰的圣诞老人村就是其中之一。
7月13日，阿里旅行宣布和芬兰航空、芬兰旅游局独家合作推出“极光专线”。“极光专线”将于9月启程，乘客乘坐芬兰航空班机直飞赫尔辛基，入住北极圈内最童话小屋，观赏北极光，与圣诞老人为邻，还有雪上运动全体验。
阿里旅行推出了两种套餐，9999元的青春版和12999元的豪华版，后者包括一晚的北极圈玻璃屋酒店。对比市场上至少20000元起的同类产品，确实能够打动追求性价比的年轻消费者。
“在北极地区，华人本来就很少，华人导游，甚至找中餐厅，这些都不是年轻需要的，如果是跟团旅游这些成本就会分摊到年轻人身上。我认为那不是真正的旅行体验。”芬兰旅游局市场代表吴赵宏认为，真正的芬兰旅行体验就是，到了芬兰就应该去吃当地的鲁餐，吃圣诞老人餐，去酒吧里和当地人面对面的交流。
阿里旅行的数据显示，用户以25－35岁的年轻一代为主，这些人的特点是崇尚自由，对新鲜事物充满探寻的渴望，像北极光之旅这样的产品，无疑符合他们对旅行的向往。
张勇同时透露，除了“极光专线”，阿里旅行还将陆续推出以东非、埃及等为目的地、富含内容与主题的旅行产品，满足年轻受众的旅行需求，逐步形成阿里旅行“原创IP”版图。
旅行的IP 梦工厂
IP一度是传媒、娱乐、视频、广电、影视等泛文化经济圈的专属名词，指有市场潜力的、具有产品体系开发潜质的优质版权。近两年开始，人们把IP和旅游业联系在一起。
阿里旅行副总裁兼度假事业部总经理周正表示，阿里旅行的IP战略定位是，旅游行业的IP产销平台和资源库。阿里旅行将依托阿里旅行和淘系的用户资源，通过阿里生态和异业营销（两个企业以上的联合），完成平台上众多资源IP的挖掘与孵化。
根据介入程度、是否原创、影响力、成熟度等关键指标，阿里旅行的IP版图可以划分为三类: “优质IP”、“潜质IP”以及“原创IP”。
优质IP，比如迪士尼、故宫、方特等，这些IP本身就已经具备了相当的品牌知名度和用户认知。他们上线阿里旅行，属于强强联合，如6月中旬刚刚开业的上海迪士尼，就把阿里旅行视为官方直销渠道。
潜质IP的特质是“小而美”，在某个小众领域拥有固定的粉丝群，能为旅行者提供精细化的旅行服务和体验，引发长尾市场效应。他们会因加入阿里旅行平台得以被深度挖掘。
而原创IP，比如北极光专线，是原来的旅行产品供应方没能力做好、做大的，但是潜力巨大、符合年轻人口味的旅行产品。阿里旅行会动用平台资源，亲自介入，然后打造一个样板产品出来，引导更多的供应方提供服务。
旅游为什么要做IP
原因很简单，传统的旅游市场在恶性竞争、低层次竞争下已经很难再有乐观的盈利面了。
互联网的发展，让这个世界变得越来越扁平化，市场信息的鸿沟不断的被填平。过去，游客买不到的景区门票、旅游产品有了越来越多的可替代性。
“携程过去嘲笑艺龙一个季度赚的钱，只够在北京买间房，但是现在携程将在一个季度亏掉一栋楼！”艺龙CEO崔广福12月在朋友圈里调侃说。OTA的价格大战在便已开始，随后导致市场机票、酒店等标准品的价格被持续拉低。
而另一方面，在需求驱动下，，全国旅游投资规模不断扩大。国家旅游局发布的《中国旅游发展报告》预计，全国旅游投资将继续保持稳定增长的态势，达到1.25万亿元。到，实现旅游投资总额比翻一番，达到2万亿元。
在这样的压力下，难怪驴妈妈CEO洪清华会喊出，“要么IP重生，要么苟延残喘。如能承前启后，必将炯炯有神”的口号。
目前，国内各大旅游电商玩家都在试图发展自己的旅游IP，然而也面临了不少的挑战。
周正认为，旅游IP的发展还需要一个培养的过程。IP发展一个是比较散的过程，对供给平台来说还有很漫长的路要走，至少要花两三年的时间才能把这个事情做的顺畅，另外就是消费者对这种IP产品的兴趣和认知还需要培养。“站在我的角度上看，现在携程、驴妈妈、途牛也在做，我觉得这是好事情。”
阿里旅行能否再造“淘品牌”
在实物商品领域，淘宝、天猫卖家最后成长为优秀品牌的故事已经不胜枚举，这些品牌被统一成为“淘品牌”。
那么，在阿里旅行上面，那些具备故事与商业服务能力的旅行服务主体会不会再次上演“淘品牌”崛起的故事？这是完全可能的。
周正认为，过去两年里，旅游创业公司非但没有赚到钱，反而倒闭了很多公司，资关键是没有找到消费者大的痛点。“大痛点可能对小公司来说很难解决，但是我们大公司可以解决，所以我们阿里旅行是做旅行行业的水电煤，我们把航空，目的地的旅游局、地级市会搭成一个平台，我们把这个服务体系搭起来以后消费者才能在上面玩得更好。”
阿里旅行具有小公司没有且需要的几个优势，第一是流量，这是阿里天生具备的能力。其次是阿里的整个支付体系、交易体系、服务体系。
阿里生态体系丰富，已经涵盖生活购物、金融、影业、音乐、体育、传媒、网络社交、健康等各产业领域，旅游与这些领域有着天然的融合属性。故宫已将文创和出版物搬到其阿里旗舰店就是一个很好的例子，而阿里影业、动漫等，与像方特这样拥有原创IP的旅游企业也存在无限的合作空间。
平台特质使得旅游行业各个链条和服务都能加入阿里旅行，从跟团游到自由行，从机票火车大交通到目的地小交通，从一价全包到碎片化资源产品，从定制到全程服务，每一个细分都能孵化出IP品牌。最近，阿里旅行与租租车合作的9.9元国际驾照认证件的活动，其目的就是教育消费者，培育国际租车细分市场的IP产品。
今天的旅游，一切都变了。旅游者变了，旅游方式变了，渠道变了，玩法变了。人心在重构，产业在重构，投资在重构，新流量在快速形成和极速迁移。
周正表示，阿里旅行做原创IP的初衷，并不是改变其搭建旅游行业“水电煤”基础设施、打造开放平台的定位，而是起到引导作用。这些原创IP旅游服务未来的供应商，依然是旅行社、航空公司等专业机构。
“ 请长按此处二维码 ”一键关注商业与生活版权所有，商业与生活未经授权，转载必究。谢谢！同步百度百家、今日头条、钛媒体等！
