12月2日
正在进行联调联试的成贵高铁进入
全线拉通空载模拟运行阶段
试验列车在成都到贵阳区间内全线路运行
预计将于12月20日正式全线通车
全线通车后
预计从贵阳到成都最快(直达中途不停车)
2小时50分即可到达
一列成贵铁路动车组列车停靠站台。（资料图）王鹏摄
成贵铁路
成贵铁路为客运专线，是中国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广大通道的重要组成部分，全长约632公里，设计时速250公里。
资料图：55981次综合检测列车司机正在确认信号。贺俊怡 摄
其中，成贵铁路成都至乐山段已于12月先期开通运营，乐山至宜宾段于6月15日投入运营。10月9日，兴文至贵阳段启动联调联试工作。
资料视频：成贵铁路最后一段兴文至贵阳段启动联调联试。来源：中国新闻网
成贵铁路兴文至贵阳段西起四川省兴文县，向东经云南省威信县、镇雄县，贵州省毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市；正线全长约290公里，新建桥梁160座，桥梁长度约占线路总长的19.7%；新建隧道106座，均为单洞双线隧道，全长175.6公里，隧线比为60.6%；全线共设兴文、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北站等10座车站。
图片来源于毕节试验区杂志
成贵高铁即将通行
约上心中的那个ta
坐着高铁来贵州
看看这些你今生绝对不能错过的美景
（排名不分先后）
↓↓↓
天然杜鹃花园| 百里杜鹃风景名胜区
资料视频：视频来源于中国新闻网
拥有“地球彩带、杜鹃王国、养生福地、清凉世界”美誉的百里杜鹃风景区，位于贵州省西北部毕节试验区中部，总面积700平方公里，是国家5A级旅游景区、国家生态旅游示范区、国家唯一杜鹃森林公园。
喀斯特地质博物馆|国家级风景名胜区九洞天
资料图：图片来源于毕节试验区杂志
九洞天景区位于贵州省毕节市大方、纳雍两县交界的六冲河流域，是国务院1月公布的第五批国家级风景名胜区，享有“中国岩溶百科全书”及“喀斯特地质博物馆”等美誉。
野生韭菜花保护区|毕节赫章阿西里西韭菜坪
韭菜花开。况华斌 摄
韭菜坪有云上花海之称，又名“毕节赫章阿西里西韭菜坪”，位于毕节赫章县兴发乡，国家 4A 级旅游景区。阿西里西韭菜坪是全国唯一的野生韭菜花保护区、“中国野生韭菜——多星韭之乡”，是目前已知的世界上最大面积的野生韭菜花带，被誉为“地球的蓝宝石、东方的普罗旺斯”。
世界地质公园|织金洞旅游风景区
毕节织金洞霸王盔。秦刚 摄
织金洞世界地质公园位于中国西南贵州高原西部的织金县境内，是以溶洞、峡谷、湖泊、瀑布、罗圈盆、天生桥、天窗谷及古生物化石等地质遗迹景观为主体，辅以丰富的生态景观和人文景观，集科学和美学价值于一体的大型综合性世界地质公园。
乌江上的崖壁画廊|乌江源百里画廊
资料图：游客乘船在贵州毕节市乌江源百里画廊景区游览。韩贤普 摄
乌江源百里画廊位于毕节黔西县和织金县的交界处。乌江从毕节高峡深谷、崇山峻岭中一路奔腾咆哮，在大鹏展翅崖壁景观下呈现出两源交汇的壮美景观，景色秀丽，融高峡、平湖、溶洞、飞瀑等景色为一体，素来被誉为“山似三峡而水胜三峡，水似漓江而山胜漓江”。
城市花海梯田|奢香古镇
俯瞰贵州大方城镇中梯田 宛如大地指纹。贺俊怡 摄
高原明珠|红枫湖
红枫湖。来源：中国新闻网
红枫湖景区位于贵阳市西郊，是一个融高原湖光山色、岩溶地貌、少数民族风情为一体的国家级风景名胜区。湖边有座红枫岭，岭上及湖周多枫香树。深秋时节，枫叶红似火，红叶碧波，风景优美，故名“红枫湖”。
“黔中一绝”|天河潭
天河潭。吴东俊 摄
天河潭景区山中有洞，洞中有水，洞行山空，空山闻水声，碧潭衍飞瀑，纵横密布，形态各异。被谷牧誉为“黔中一绝”。
天然“大空调”|贵阳花溪国家城市湿地公园
花溪湿地公园。杨秀勇 摄
贵阳花溪国家城市湿地公园，位于贵阳市花溪区中心城区的北部，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和湿润，空气清新宜人，具有生态“大氧吧”、天然“大空调”的美称。
万亩樱花园|贵安樱花园
航拍贵安新区万亩樱花园和茶叶基地。瞿宏伦 摄
贵安樱花园总占地面积约15平方公里，坐落于红枫湖畔，紧依巍巍高峰山，环境优美，风景如画。目前园区已种植一万余亩名贵樱花，达70余万株，贵安樱花园因此也被誉为“贵州最佳樱花观赏区”。
中国最具魅力小镇之一|青岩古镇
航拍青岩古镇景区。瞿宏伦 摄
青岩古镇是贵州四大古镇之一，建于明洪武十年（1378年），古镇内设计精巧、工艺精湛的明清古建筑交错密布，被誉为中国最具魅力小镇之一，2月古镇被评为中国国家5A级旅游景区。
当然
成都至贵阳铁路沿线的
美景远不止这些
它还有什么魅力呢？
让我们一起静待这条路线的开通吧！
来源：综合中国新闻网、毕节试验区杂志、贵阳日报
