1、通威股份目前均线粘合趋势方向仍在选择中，上方60日均线反压较为明显虽然有突破迹象，但是从近几个交易日来看想要顺势突破并非易事，再加上两市成交量不高，反弹高度容易受限，可操作性空间暂时不打，若有冲涨部分仓位可先行T出考虑，若30日均线跌破当心风险进一步加剧。消息上，硅料价格延续上涨走势，而各大光伏龙头大厂纷纷加码扩产，巩固企业市场份额及夯实龙头地位。当然政策目标明确，光伏持续高景气度，对通威股份长期发展奠定了基石。当然近段时间市场关注度一般，场内资金不强的情况下，适当注意仓位的控制和节奏上的把握，不盲目恋战。#股票#
0210 周五 13点19 二次分歧来临！
老规矩，外资，卖出30亿，我们内资卖出300亿，就是让外资当韭菜，让散户获利，一点格局都没有，就是个砸！
比亚迪继续被巴菲特减持，宁王在瑟瑟发抖！
300大跌！
光伏硅料继续上涨，传闻拐点在2月下旬，光伏继续跌！
抗跌的只有钙钛矿，固态和加速器，一体化都没有作为
貌似持久性来看，只有钙钛矿比较香！
chat这边，上午大涨，参与不进去，下午大跌，更不敢参与，昨天先手的笑了
昨天大消费的百润股份和同庆楼异动涨停，今天大消费有开始了！
什么黑芝麻，什么西安饮食，西安旅游要反弹了
但是参与难度也很大
策略：大跌之中，看谁最抗跌，谁逆势，逻辑是什么？指数转好了，会不会消失？#chat GPT##股票财经##坦坦荡荡的韭菜帝#
华夏基金杨宇：现在新能源车的局面很像的光伏行业
从股票投资层面来看，现在新能源车的局面很像的光伏行业，碳酸锂则很像硅料。年初硅料价格暴涨，6月9日光伏行业热点难点问题座谈会在北京召开。从此以后，硅料价格横盘，部分组件企业大幅上涨。而电动车行业，比光伏行业不同的地方在于以下：一是电动车行业的需求更为强劲，硅料的暴涨带来了光伏行业阶段性装机低于预期，而即使碳酸锂价格暴涨，电动车的销量也在持续超预期；第二电动车行业龙头公司业绩兑现度更高，即使碳酸锂价格暴涨，依然利润持续大超预期。
从销量数据看，国内新能源车延续超预期的趋势，1-2月销量达到76.5万辆，同比增长165%，且保持在Q4的月销中枢，尽管受资源价格上涨影响，国内新能源车普遍有所涨价，但从交付周期看，特斯拉、蔚小理均保持在8-20周不等，并未出现下降，反映出消费者对新能源车产品力的认可，其中油价上涨预计也是有效的支撑因素（个股仅作举例，不作为投资建议）。此外，国内仍有密集的新车落地，有望贡献增长，公开数据显示，预计国内新能源车销量550万辆+，同比保持50-60%的增长。
所以建议各位投资者淡化销量，因为龙头公司的业绩对于销量本身并不敏感。相比于销量，我们更看重龙头公司的业绩，决定公司价值的是其长期现金流折现，是业绩、利润、现金流，而不是行业的销量。
（观点仅供参考，不作为投资建议，基金投资有风险）
#股市第一线##我要上头条#硅料价格居高不下，市场情绪波动，看好光伏长期需求！本周硅料价格继续维持269元/kg。组件价格开始下降，其中182mm 和210mm 组件均下降0.03元/W至2.04元/W。组件价格下降、硅料价格高位企稳，引发市场情绪波动。个人认为硅料价格下降是必然趋势，随着新产能的投放， 价格会随之下降，但短期价格企稳不影响长期趋势，回调继续布局光伏硅料龙头。吕长顺（凯恩斯） 证书编号：A0150619070003【以上内容仅代表个人投资建议，不构成买卖依据，股市有风险，投资需谨慎】
明日“四大金股”喜获重大利好或遭抢筹✈️
1.光伏硅料系列产品价格全线飙涨超过10%
