北京的汽车密度最大为什么北京地区到今天还是纯汽油，为什么北京不改这加水加乙醇的汽油？
界面新闻
加了国六B汽油后排水管喷水？中石化、中石油这样说
比亚迪秦DM款上市了，低至9.98万的起售价是冲着朗逸和轩逸的销冠位置去的，这是不给合资车留活路啊。因为没摇到指标，借用朋友的京牌买车，也不方便贷款，就想买个10万左右的上下班通勤城市代步车，看了朗逸、宝来，比亚迪秦DM、雪佛兰科鲁泽，最终在秦DM和科鲁泽中间徘徊，考虑汽车稳定性和用车成本，到底该选哪一辆呢#买车# #比亚迪# #雪佛兰# #大众#
上海牌汽车 1974年产
（摄自北京汽车博物馆）
广东中山，陈某因需坐飞机出差去北京，就开车到机场附近的酒店，将车子停在了酒店的露天停车场，当时停车费是46元一天。大概过了40天，陈某从北京回到了中山，就在他准备将车开走时却发现车子怎么也无法启动。
因为当时急着应付下一个项目，陈某也没有纠结，便弃车离开了。不料，他的车子在这家酒店的露天停车场里一放就是3年！
这时，该酒店刚好决定对附属的露天停车场进行改造，在改造的过程中就发现了陈某3年前停放在此的这辆“僵尸车”。
要改造停车场，其上面的所有车辆必须全部挪走，眼看工期摆在那，如果不能及时想办法将这辆“僵尸车”挪走，势必会影响工期进度。
于是，酒店方便尝试联系陈某，几经周折，终于联系上了。酒店方让陈某必须尽快将车子挪走，并告知他在挪走车子前必须付清这3年来停车的费用。当时的停车费是60元一天，3年的费用一起是5.9万元。
酒店方的一番话让陈某大吃一惊。
“5.9万？车子都放了那么久，现在值不值这么多钱都要打个问号呢！”陈某根本接受不了酒店方给他算的这笔账，于是便匆匆挂断了电话。
由于工期紧任务重，接下来的几天里，酒店方多次致电陈某，均遭到了陈某的拒接。而此时，陈某的车子已经严重影响到了停车场改造的工期进度。
无奈之下，酒店方使出了浑身解数，最终还是通过公安局才再次联系上了陈某。
而这次，酒店方告诉陈某，不仅需要支付这3年来的停车费用，因为从上一次致电到现在已经过去了些日子，陈某的车子已经严重影响了工期进度，所以陈某必须额外支付这笔耽误工期的损失。
陈某一听，顿时火冒三丈，之前说的那个3年停车费就让他感觉不可理喻，如今又加了一笔费用，他直接告诉酒店方：“想要我付这么多钱？做梦去吧！”
陈某其实也是一肚子委屈，原来，3年前他从北京出差回到酒店时，当时是准备开走车子的，结果由于车子亏电，怎么也启动不了。
当时正值年关，酒店的服务人员都放假了，无法提供“搭电”的服务，陈某无奈，只得悻悻离去。
陈某认为，自己的车子停在酒店的停车场，自己是要支付停车费的，不是白停的，所以不管车子在里面停了几天，等车主要开走时，车子必须要能正常无损地开走。
当时车子亏电导致车子不能正常开走，这是酒店的失职，是酒店违约在先，所以才导致后面的结果，陈某认为自己不仅不用向酒店付停车费，反而酒店还得赔付一定的损失给他。
陈某的一番话让酒店方无语了，觉得是“秀才遇到兵”了，于是一纸诉讼书便将陈某告上了法庭，要求陈某支付3年的停车费用5.9万元及因此造成停车场改造工期延误的另一笔费用。
因为陈某并不能准确提供酒店方需要提供的“搭电”服务的证据，也结合具体实情，最终，法院判决陈某应当支付这3年来的停车费，只不过费用单价得按3年前46元一天的价格计算，一起也就是4.8万元。
看到这里，我不禁有个疑问，为什么这3年来陈某没有想办法将自己的爱车开走呢？酒店方不可能一直放假吧？难道这3年来他都用车吗？
你身边有这样的事例吗？这件事你怎么看？
网友爆料，以后不再给新的汽车公司发资质，也不会有新的汽车公司产生！
小米汽车还是北京特批的！
如果这是真的，我觉得就是市场经济的倒退！
汽车也就是个大额消费品，通过不给颁发资质来限制别人进入这个行业，说白了就是在维护传统守旧，不思进取。
这种汽车制度下，永远诞生不了“特斯拉”这类伟大的企业！
【北京汽车：递交辅导工作报告不代表本公司目前有计划A股上市】财联社7月15日讯，北京汽车在港交所公告，公司注意到若干有关本公司可能首次公开发行A股股票的媒体推测以及本公司股份近期价格及成交量有所上升。本公司猜测有关报导来自于中信建投证券股份有限公司于6月向北京证监局报送对本公司的第二十三期辅导工作报告。递交辅导工作报告仅为提供本公司在将来A股上市的选择但不代表本公司目前有计划A股上市。
#汽车资讯# 北京汽车魔方正式上市，售价9.99万元-15.39万元。新车搭在1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率138kW，峰值扭矩305N·m，官方零百加速7.8秒。
7月28日，北京汽车魔方正式上市，新车定位于紧凑型SUV，是首款搭载鸿蒙系统的燃油车型，并配有60英寸的AR-HUD显示器。此次上市的北京汽车魔方共有6款车型，售价区间为9.99-15.39万元。动力方面，其搭载北汽“魔核”1.5T四缸发动机，最大功率为188马力（138kW），最大扭矩305牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
美国杜瑞亚L型汽车（1903产，摄自北京汽车博物馆）
据《颐和园志》记载，清光绪年间，直隶总督兼北洋大臣袁世凯曾献给慈禧太后一辆外国进口的汽车作为寿礼。多位研究人员考证认为其正是美国杜瑞亚牌汽车，也是最早进入我国的汽车之一。该车目前收藏于颐和园内，是我国保存至今最古老的汽车。
