今天在上海虹桥机场拉了个大活，两位乘客，先到上海南站，再到金山区金海岸！打表355！高速费21收了乘客20！分享一下吧！看看大上海出租车价格表！绝对是全国最高的，仅次于香港和澳门！
一女孩从上海浦东机场租车到南湖嘉兴南收费站，出租车要价1200元。里程130公里。平时也就三五百元。
女子打电话征求父亲意见。其父很爽快答应。然后，车一到付款后，女孩父亲直接投诉到客管处。
司机说，这是约定好的。女孩父亲说，考虑到女孩安全，只能答应。而且岀租车没有发票，提供假车牌。
最后，该出租车被罚款，而且取消营运证，五年不允许从事此行业。本想赚一笔，没想亏得更大。
有人说，女孩父亲不地道！也有人说，出租车属宰客，咎由自取！
各位有什么看法？欢迎评论！
把上海南站普快全部移至松江南站，下车后回市中心全靠本已十分拥挤的地铁九号线，更拥挤不谌[捂脸]
1937年8月28日，日军轰炸上海南站，摄影师拍下了一张举世震惊的照片。多年过去，画面中的小男孩后来怎么样了?
图中的这个小男孩名叫王家升，出生于淞沪会战时期。
当时，国军与日军在上海北站交战，而远离交火地带的南站就成了离开上海的唯一陆上要道。
为了逃离战火，每天都有数以千计上海的难民挤在南站内外。
尽管有中外慈善团体的无私救助，但南站还是被拥堵的水泄不通。
8月28日当天，日军借口有中国军队聚集在南站，因此要对这一地带进行轰炸。
下午两点，1800多个难民正在南站候车，伴随着“嘭！”的一声巨响，天桥顷刻间倒塌。
人们抬头一看，日军的轰炸机正盘旋着上空。
紧接着，又是一枚炸弹击中了火车站旁边的居民区，数栋楼房被炸毁，来不及逃命的群众被活活压死。
随后，日军飞机不断俯冲轰炸，连续投下20多枚炸弹，站屋，水塔，汽车均被炸毁，南站附近的铁路交通枢纽也全部毁于一旦。
据不完全统计，在站台等候离沪的难民有250余人被炸死，500余人被炸伤炸残。
死者倒在血泊之中，伤者痛哭哀嚎，残肢头颅，触目皆是，满地鲜血，汇集成河……
而王家升的父母也不幸遇难，年仅一岁的他满身鲜血地坐在铁轨上嚎啕大哭，远处是一片废墟。
这悲凉的一幕被摄影师王小亭看到，随即用相机捕捉了下来。
为了防止王家升再次受到伤害，他迅速跑到铁轨处，将其抱起送至安全地带。
此次轰炸，日军先后出动了100余架飞机，上海的大片繁华街区都沦为断壁残垣，无数百姓流离失所。
而这张充满烈火，鲜血和热泪的《上海南站日军空袭下的儿童》也于当年10月4日被刊登在美国的《生活》杂志上，一时间，全世界都为之震惊。
随后，该照片又放在红十字会和美国国家公债的海报上宣传，还制成了明信片散发到世界的各个角落。
据说，当时全世界大约有1.36亿人看到这张照片。
当王家升无助的哭泣映入世界人民的眼帘时，大家无不谴责日军野蛮的轰炸以及对无辜平民的暴行。
得益于这张照片的广泛传播，中国人民的抗战也博得了世界人民的同情与支持。
可是，面对国际上日益强烈的指责声，日方却厚颜无耻地表示这是飞行员误把火车站当成了军火库，把难民当成了军队，甚至恬不知耻地说该照片就是摆拍。
王小亭为了躲避日军的追捕，只好带着家人逃亡到了香港。
而照片中的王家升后来也被苏联搜救队员领养，成为了这场大轰炸中鲜少的幸存者，可当年的那场浩劫还是在他幼小的心中留下了深深的阴影。
因为自己淋过雨，所以便总想为别人撑伞。王家升长大后，积极投身公益，不断地救助那些曾和他一样因战乱而流离失所的孩子。
多少年过去了，每当人们看到这张照片上，都会想起着中华民族曾经历过的磨难，想起日本惨绝人寰的轰炸。
它就像一个永恒的证据，永远将侵略者牢牢地钉在历史的耻辱柱上！
花一万元上海南吹去
青岛草根文化
三亚湾海月广场热闹非凡，海浪管乐团即兴为歌手伴奏
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今早在上海南站看到的一幕令我对现如今的上海差头（出租车）司机怒其不争！上海差头司机要勇于走出舒适区，要敢于同网约车在上海滩的每一寸土地之上展开主动而公平的竞争。不要总是老清老早就跟颓败之物一般窝在火车站、机场候生意！一大早，上海南站外一条差头长龙，动嘛不动的，全都窝着，半天没得客人，一派令人心酸悲叹的凄凉景象！#上海头条#
建议上海三大差头公司—大众、锦江、强生，起到行业龙头作用，对旗下差头司机开展能激发他们干劲、温暖他们心绪的思想教育活动，并通过讲事实、摆道理来让他们深刻理解作为一名上海差头司机的光荣性、神圣性。别看眼下上海网约车司机赚得多，但在“视金钱如粪土”的思想境界上，网约车司机是大不如差头司机的！
上海差头司机的工作积极性要被鼓舞起来。以开差头维生，却白天黑夜窝在火车站、机场、码头，是没有前途的，也是辱没了“上海差头司机”这份在上海滩上曾风光无限的光荣而神圣的职业。不要再垂头丧气地窝着了，不要再排成长龙听天由命地等大单生意了，不要再白天黑夜如行尸走肉一般在上海街头慢悠悠晃荡啦！上海差头司机们要凭着胆气和觉悟，闯出一片天，大部分时间继续扎根主业，抽出一小部分时间临时开开急救车。
天无绝人之路！我坚信，上海差头司机们在上海各大差头公司的温情帮助之下，定能重新焕发出磅礴伟力，重建曾辉煌一时的上海差头事业！若是还继续摆烂躺平在火车站、机场，那就是自作孽了！
上海南站往返金山的火车，距离发车还有十分钟。这时一位铁路工作人员，走进车厢，径直走向前面坐着的一位“老人”。只见他边用手里的摄录仪对着老人和周边的人，边言辞激烈的说：“你怎么没有一点社会公德，这趟车你坐了多少次了，没有一次戴口罩的。提醒你很多次，你也不听……”
“老人”翘起二郎腿，抖了抖穿着锃亮皮鞋的脚，调整座椅向后靠了靠，很舒服的抬起头，慢条斯理的说：“哪条法律规定必须戴口罩？我都阳过了，还用戴口罩吗？”
再仔细看“老人”，其实并不老，大约六十出头，穿着很整齐，脸上没有风霜，带着市侩。老人挑衅的继续说：“实在不行，你找公安吧！”
，工作人员无奈，拿起对讲机，要求公安来制止老人的放任和放肆。老人没有丝毫紧张，稳稳的靠坐着，目光顶顶的看着工作人员。
叮，发车玲响了，火车马上要发车了。工作人员只好下车，老人的口罩依然没有带起。
虽然人们基本都阳过了，可是出行还都是小心翼翼——带口罩，勤洗手，已经成了每天的习惯和必须。
这位，“老人”，未免太大撒把了！根本不在乎病毒还会重来。自己不在乎，也不考虑别人的安全，整个一个疫情下的裸奔。也理解工作人员的愤怒和无奈。反复提醒要求多次，“老人”就是置若罔闻，根本不搭理，依然我行我素，不把任何人放在眼里。
目前还真没有针对不戴口罩对应的法律。只能靠自觉和道德规范的行为，只能是自发自觉才能实现。
真想奉劝那位“老人”：请珍爱自己的生命和健康，也尊重别人的生命和健康，公序良俗是所有行为的规范和标准。
