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奥迪A4 allroad与西装暴徒小姐姐的故事

时间:2018-09-24 13:57:32

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奥迪A4 allroad与西装暴徒小姐姐的故事

看过斯坦李送快递的人都知道,奥迪还有另一个名字:西装暴徒。本次出镜的小姐姐,我的同事,法律专业应届毕业生,理想是当一名电视剧里中英文混说的职业律师。有着德系情怀的她让我推荐一款车,于是就有了下面的故事。

卷首

4345公里,从北京到珠峰大本营3130小时,从大学毕业到晋升奶爸我是一个穿着YEEZY走遍大江南北的摄影爱好者书和电影是我童年唯一的两个伙伴给我带来欢乐也造就了我眼里不一样的世界我是汽车之家论坛播客签约博主我是驴得水

小姐姐小名周周,99年的,北京本地人,公司的新同事,前两天公司开茶话会的时候我们聊起了车,我说没有京牌明年要不要买一个猛禽上个货车京牌呢?

这时周周说:老驴啊外地车牌一年不是能进京三个月嘛,你再买俩凑四个车一年不就够了吗。

我:。。。。。。。。

可能在周周这种地道的北京人(家在四环有五层楼)眼里,能用钱解决的事就不叫事吧

后来周周问我推荐一款车给她上下班用。我:预算多少?周周:别太贵了,50万以内都行。我:。。。。。。。带你看看进口的A4熬肉吧。

聊外观:西装暴徒的精致优雅

为什么要选A4呢?因为我的另一个同事(领导)正好有这款车。前几天在朋友圈看见一个高中同学晒他的RS4方向盘,我问领导这跟你的是一款吧?被爆怼了一顿后正巧最近都在研究这款车,于是就推荐给了周周。拍摄地点在周周家附近的停车场,你猜是哪?

介于SUV与轿车之间,就像他的名字一样:全路况。当然不要指着他去越野,至少能在你碰到复杂路面的时候,能给你足够的支撑。

灯厂名不虚传,正脸照真是太漂亮了。

LED大灯,像鲨鱼的眼睛,暴躁和精致融为一体。车有点脏,北京这几天总下雨,自己拍车又没有赞助,洗车店又离得老远而且还堵车,原谅一下贫穷的我吧,以后有钱了一定会把车洗的干干净净再给大家看。

Quattro:四驱。

4.7米的车身,让整个车的线条在合适的地方结束,很符合我的视觉审美。看着很舒服。

都说旅行车的后屁股最性感,我感觉也就那么回事,可能差个运动包围。

尾灯就没有前大灯那么酷炫了,不过也还好,可能是红色太多的缘故。

倒车镜上的转向灯也比一般的车要长,不愧为灯厂。

买A4 Allroad的人一定是有文化有情怀的诗人,比如周周和老板车主。如果换成普通人(比如我),50万可能会选择牧马人或者霸道。庸俗嘛,庸俗是骨子里带出来的,后天改造一下顶多进一步变成GLC,离allroad的高度还是太远。

聊性能:百公里6个油的秋名山神车

藤原周周の自家用

关于这辆车的性能,反正比我的保时捷和霸道都强,不是自黑,是真的很强。2.0TEA888高功发动机,和我那个macan一样一样的,号称“能力全面的全路况旅行车”。所谓全路况,体现在离地间隙的增高,相较于A4L最高可高出34毫米。体现在0.23的风阻系数。体现在Quattro Ultra的四驱系统以及allroad独有的越野模式。更体现在百公里加速5.8秒还只需6个油。

似曾相识的发动机布局,好像跟我的macan差不多?

扳手和我的macan是一模一样,很有亲切感呀。

值得一提的是它的玻璃水位置很独特,在机器盖子上面,不仔细找还找不到。

体现出了allroad的魅力:五种驾驶模式,包括allroad独有的越野模式,A4旅行版都没有的配置。包括自动手动的切换,给了驾驶者更多的可玩性。

四万公里平均油耗7.1个,这是多少人的梦想。听说今天油价又涨了。。。

悬架和A4L以及旅行版A4一样,前后全采用五连杆式独立悬架。

大家都是上班族,最关心的就是油耗。百公里7个油什么概念?今天早上我从燕郊开车去上班,小堵了一下,到公司一看13个油,差了快一半,要知道我上班来回将近80公里,时间长了这可不是小数目。提速快代表在浩如烟海的上班长河中可以顺畅的加三,全路况可以保证为了躲避拥堵而绕行的乡间小路上安全的通过性。至于奥迪烧机油?大哥你说的是十年前的奥迪吧。所以这辆车如果用在上下班通勤上,我给满分!

聊细节:狂躁的外表下是一颗精致细腻的心

车品如人品,外表高冷的小姐姐其实内心很开朗细腻,就像这辆allroad一样。

夕照下,精致的内饰被光线切割成一块块不规则的形状。真皮的包裹散发出一阵梦幻般的光泽。

当机械和科技相融合,造就了这款车的内在。

这款车的内饰相当精致,新款的A6我有幸坐过一次,巨大的液晶屏虽然有超强的科技感,但是对于一个男人来讲,总觉得少点啥。直到看到这款车我才明白,少的是机械的操控感和一丝丝烟火气。

印有allroad字样的迎宾踏板,老板这车开了两年多了膜都还没撕。

流线型的真皮车门把手,色彩鲜明质感精细。

车窗控制按键和倒车镜调节旋钮,很方便。下面是后备箱开关,很有意思。这个颜色真的是高级。

座椅调节按键没有过多的装饰,但是就是很漂亮。

多功能方向盘,按钮的质感超级舒服,摸一下手都会怀孕。

这种显示屏真的高级,越看越喜欢,各种车辆的信息都有,包括调节各种模式以及导航功能。

对细节的处理精致到了极限,每一处设计都是那么的赏心悦目。

乍一看还以为是华为的平板,其实是原厂膜一直没撕,老板说是他喜欢原厂,就连倒车影像都没加,因为不是原厂倒车影像,他不要

这质感包括这柔和的塑料手感,真的是漂亮。

挂挡的方式有点繁琐,有些不习惯,但人家颜值高啊。

副驾驶的音乐调节按键,很贴心,我很讨厌有人在我开车的时候摆弄中控屏找音乐,打扰我开车。

贯穿的空调出风口,不浪费每一颗灰尘,一启动全部吹你脸上

头顶的天窗开启装置很优雅,我比较喜欢这种不带眼镜盒的,好看,而且不戴眼镜的也没啥用。

只能半开的全景天窗。

这个角度看天窗的面积还是很大的,晚上躺车里看星星很不错。

老板是一个中国气息很浓厚的人,爱听京剧,车里挂着一些中国元素的小饰品。比如这个必胜客送的铜钱。

后排的手机支架,方便长途后排乘客看个电影什么的。尤其是带孩子出去看个动画片,免去了一路上无休止的哭闹。总的来说,allroad的内饰满足了作为一个男人对车的细节所有的追求,超级满意。

聊空间:惊艳的储备空间,重新定义真正的高端A4

空间一直是每个车主最关注的点,买车因为刚需,换车大部分就是因为空间了。这辆车的前后空间只能说是刚刚好。

前排空间和大部分车都差不多。真皮座椅超舒服。

中控台下的扶手箱是半开放的,空间不大但是很方便。

里面有两个USB插孔,很实用。

副驾的储物箱空间不大是硬伤,放不了太多东西。

后排空间一般,不是很宽敞,但是两个成人坐起来一点问题没有。再来一位就有些局促了。

拍每辆车我都会提一下,后排的中间位置,因为之前上班经常拼车,坐后面中间的时候很多。像这种凸起严重的后排坐着就很不舒服。所以最好后排就坐两个人。

他最大的亮点是后备箱空间,超级大。

这款车的储物空间真的惊艳到我了,特别是他的后备箱。后排座椅能放倒,放倒之后空间超级大,像我这种出门拍摄要带50斤设备的人来讲。这简直就是我的移动工作站。

后备箱的电动开关。

备胎藏在后备箱里面,换起来很方便。

总的来讲,作为一名身材娇小的不差钱的职场小姐姐,一辆A4熬肉绝对够用。情怀+性能+颜值都一流的熬肉,虽然保值率不高,但是人无完人,车五完车。在众多的选择当中,找一辆你喜欢的,就已经很成功了。他可以陪你越过阴沟暗壑,一路前行,走过所有的路途。毕竟,我们叫allroad。

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